audidriver

Ca depend ton budget... Une 4.2 TDI est tout de meme récente... Sinon il y a la 4.0 TDi de 275 chevaux...elle n'est plus produite mais en occaz le prix est peut-etre correct ? Sinon avec le kilométrage, demande si la TipTro a été vidangée..si ce n'est pas le cas, vidange la tout de suite..disons que si la voiture affiche plus de 60.000 kms, la vidange est tres conseillée ;) Le 3.0 TDi a fait l'objet d'un rappel mais je sais plus pourquoi :(

En fait sur un atmo, une reporg complete te fera gagner 15/20ch...mais c'est tellement peu sensible que ce n'est pas sur que tu sentes la différence.. Peut-etre au niveau de la conso ? Certains préparateurs affichent - 2 litres a allure identique... Bref tu peux faire : reprog + ligne complete + boite a air... Peut-etre qu'avec ca on peut atteindre + 30 chevaux ? :coucou:

Merci S.quattro...ca fait plaisir de voir des commentaires comme les votres :bien: Comme dit plus hat, la voiture vient d'atteindre les 221750 kms...et ce mois-ci elle fete ses 18 ans :) Et honnetement, c'est sur que niveau design ce n'est pas la dernière sortie, mais je la trouve pas si démodée que ca!!!! :rolleyes: :malelovies:

Alors de mémoire : DSG en mode S ESP off Tu appuies sur la pédale de frein, et en meme temps sur l'accélérateur ; le regime se bloque a 3200 tr/min..et pour partir tu laches le frein :coucou:

Billeuz va bientot etrainer sa S8 :bigsmile:

Oui comme tu dis..par contre je crois avoir un probleme avec les ilentblocs, tu sais pour le bruit de l'échappement...je crois que DZ avait raison.. Mais j'ai un peu peur du prix de la piece :( Pour mon bac, c'est mention bien :bigsmile: en tout cas c'est sympa de me demander :) :bien: Courage, y'a une bonne adresse sur le forum pour la refection des jantes :rolleyes:

En fait Porsche font du flux tendu...Renaut economise et sauvegarde son patrimoine :bigsmile:

Merci Popoff ;) Super content des produits Meguair's, certes il y a un prix, mais bien rentabilisé :)

Aujourd'hui, petit lavage pour la voiture...essai des produits meguiar's achetés, c'est à dire cire NXT generation et hot shine pour les pneus ! je vous laisse les photos... Avant : pneu arrière gauche vieux de 2 ans... Apres traitement : Quelques photos : Quelques photos des durites apres passage d'un chiffon imbibé du Hot Shine Pneus : Et 221750 kms a ce jour :coucou:

23000 euros de promo ? Ca change des petits 5000 euros pour l'achat d'une Laguna :bigsmile: Pourrait faire des efforts chez Renault quand même..23000 €..c'est le prix d'une Laguna :bigthumbup:

Tout a fait Nico, le comportement de certains ne nous permets pas de tirer une generalité ;)

je vais essayer de te retrouver le lien!! il avait même bricoler un echapement a la RS4 qu'on pouvait ouvrir :bigsmile:

Ca me rapelle le gars avec sa Fait Panda Turbo 16 V :bigthumbup:

Ah ouai, les cheminots de la SNCF..toute une histoire... :bigsmile: je crois qu'en 2005(ou 2006) on a compté 6 greves au niveau national....soit 1 tous les 2 mois :bigsmile: Vous avez dit service minimum ? :bigthumbup:

Toujours aussi belle cette 90 :malelovies:

Moi mon ciel de toit est nickel....c'est bizarre...

Si je me souviens bien, c'est ludoboy qui n'a pas voumu trop investir dans sa voiture (et ce n'est pas une critique, c'est un peu le cas en ce moment ici!) mais les pompes a eau dans ces années-la reste quand même une grosse faiblesse (dont j'ai fait les frais aussi!) :coucou:

Super encore une 1.6 TD :malelovies: Pour ton probleme, sur la mienne les deux ont laché donc peut-etre est-ce une "usure" normale.. Pour la boite, y'a un tuto dans la section A4 qui pourrait te donner quelques idées je pense :coucou:

Moi je me demande pourquoi les conduits sont plus gros sur l'atmo que sur le turbo...

Tu m'étonnes Youry!!! En tout cas sympa le reportage..et l'accent :bigsmile:

Alors Tony, des bonnes nouvelles ? :coucou:

Dommage :bigthumbup: La prochaine fois je me mettrai en travers de la route, avec un sticker Audipassion :bigsmile:

Moi je suis content, pour l'instant j'avais demandé un catalogue et j'ai recu un échantillon, essayé de suite, super effet :bigsmile: Dommage qu'il n'y ait qu'un seul point de revente dans mon département... :coucou:

Si j'ai bien compris l'extrait du code de la Route, et selon mes souvenirs du code, peut-on dire que l'on a le droit de doubler sur une intersection ou nous sommes prioritaires ? Apparement non, ce qui m'interpelle c'est que j'ai passé mon code il y a un an et demi, et que je me rapelle bien avoir vu que l'on a le droit de doubler a une intersection, si la visibilité est bonne et que nous sommes prioritaires...mais qu'il est préférable d'attendre plus tard... Et la j'ai cru comprendre le contraire :unsure: Deuxièmement, le fait que le conducteur ne te voit pas, ne mette pas son clignotant ressemble pour moi a un defaut de maitrise du vehicule, non ? Et puis si il n'a pas mit de clignotant, c'est un PV pour lui aussi non ? A combien etait-tu de metres de l'intersection quand tu l'a doublé ? je veux dire par la que si il avait mit son clignotant (par exemple 100m avant) tu ne l'aurai peut-etre pas doublé... Il faut obligatoirement montrer bien avant lorsque l'on veut changer de direction... Bref, restes sur tes gardes et attends l'avis des experts :coucou:

Quelle pluie :blink: