Aller au contenu

Burny

Utilisateur
  • Compteur de contenus

    14 434
  • Inscription

  • Dernière visite

  • Jours gagnés

    3

Tout ce qui a été posté par Burny

  1. Merci Alex !! :hot: :hot: ca sert a rien que je fasse une photo .. lol :bigthumbup:
  2. mouais, pas tres equipée celle ci.. (aucune option) ce qui justifie son prix peut etre ?? pour info, le brin d'antenne d'origine coute + de 60€.. :blink:
  3. Burny

    Jantes spacers pour jantes 19x9.5

    tout a fait, j'ai eu l'occasion d'essayer des jantes Avus de S6 (7.5x16 ET37), ca rendait beaucoup mieux.. :biere:
  4. Burny

    Jantes spacers pour jantes 19x9.5

    je n'ai pas mis, car ca ne me semblait pas important, vu que ce n'est pas la meme auto. Mais je reste dans la monte d'origine, a savoir du 225/45/17 sur jante 7.5x17 ET45 (de memoire :ange: ), équivalent a mon 195/65/15 d'origine sur jante 6x15 ET45
  5. Euh , moi je parle de demain... :unsure:
  6. @Alex, viens avec ,on verra si ca m'est utile ou pas.
  7. coool :hot: :hot: mais, tu ne passes pas demain pour un p'tit coup de VAG COM ? :coucou:
  8. En imaginant qu'il n'y ait pas de bride a 250, c'est pas parce qu'il reste 300 trs avant le rupteur, que tu aurais pu aller plus vite. J'imagine que tu as deja vu des courbes de couple /puissance.. Eh bien la puissance se casse la gueule une fois passé le regime de Pmax.. donc, je dis une betise : Si a 6000trs, tu as 300ch, a 6300trs, tu n'en as peut etre plus que 250ch.. Alors qu'il en faudrait 320 ou 340 pour contrer la force aerodynamique qu'il y aurait a 270 ou 280 km/h.. Sinon, je crois que mon pere a déjà pris 260 compteur en Allemagne avec la sienne
  9. si la motorisation te suffit, c'est un chose, mais pour le prix je pense que tu peux en trouver une plus équipée, plus haut de gamme. (le compteur sans l'afficheur central et la montre a aiguille laisse penser que c'est une version de base)
  10. a l'epoque ma 200 avait 18 ans. De memoire, il m'avait remboursé une 40taine d'euros sur les 300 que j'avais payais l'attelage. Une lettre bien ecrite... 15 jours plus tard, j'avais le complement .. Bref, Ne lache pas !! :coucou:
  11. fais attention qu'il ne t'applique pas un coefficient de vétusté.. mon assureur avait tenté le coup pour un attelage.. :bleble:
  12. c'est si gentillement proposé.. j'en veux bien 2 :coucou:
  13. ca fait pas mal effectivement... boite auto ou boite meca ? y'a eu des gros frais faits dessus? turbos ? boite ?
  14. Dans la C5, je ne sais pas.. je vois bien dans la C4, mais ca ne t'aidera pas :rolleyes: je regarde si je trouve des infos :coucou:
  15. ben vu le prix.. je m'en passerai :unsure: Les retros non electrochrome sont teintés, dont ca reduit un peu l'eblouissement.. Apres c'est a toi de voir, si tu roules bcp la nuit et si tu es sensible a cela :coucou:
  16. Et pourquoi ne pas mettre des miroirs non electrochrome ?
  17. tu trouveras moins cher sur ce site : :bien: http://www.hhk-international.com/shop/index.php si tu ne fais pas le montage toi meme, il te reste a trouver un petit garage qui veut bien te le faire. :ange: file moi ton mail, je t'envoie le fichier des codes option. 1BA = chassis confort, 1BE = chassis sport :coucou:
  18. regarde du coté du relais qui controle le fonctionnement des ampoules et qui fait afficher le cas echeant une erreur dans l'afficheur central :coucou:
  19. ok on verra.. p'tet qu'un kit B12 me ravira :rolleyes: Tu es deja en -20mm .. le B12 te fera passer a -30, soit 10mm de moins qu'actuellement. Es tu sur que ca te suffira ? :unsure:
  20. alors alors ?? :hot: :hot:
  21. non, c'est ce qu'ils appellent le "module telematique".. mais j'avoue ne pas avoir compris a quoi elle sert.. :unsure: Peut etre la gestion du chauffage stationnaire ?? :unsure: le TO solaire n'a pas de bouton specifique, et les commandes sont au dessus du retro interieur @Yannick : elle est d'origine allemande, non ?
  22. tout a fait, l'A6 est apparu en 94, a l'occasion d'un restylage... En plus de ce qui vient d'etre dit : - suppression des plastique noir sur les parechocs - retro ext differents - feux AR inclinés ou lieu d'etre "droits" - capot et phare redessiné - et aussi de grosses modifications electroniques, qui rendent impossible le montage d'un regulateur de vitesse sur une 100 tdi, ou encore l'interchangeabilité des calculateurs et des pompes d'injection... :angry:
  23. Je suis à des années lumieres d'avoir ton expertise en RS5 :rolleyes: , mais 85db, c'est a peu pres ce que j'ai dans mon A6 C5... a 140km/h... :blink: J'ose esperer qu'en 10 ans, Audi a fait quelques progres en insono, non ?? :bigthumbup:
  24. le gauche (en direction a droite) : 4D2 858 499 B le droit (en direction a droite): 4d2 858 500 B environ 500€ chacun.
  25. ce que j'en pense ?? c'est urgent de monter ton kit ressort + amorto !! :bigthumbup: sinon :bien:
×
×
  • Créer...