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Burny

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  1. Burny
    :marcelpoire: douille longue ou courte ? y'a la place pour les 2 ?
  2. Burny
    question a part : c'est quelle taille et type de douille qu'il faut pour tourner la vis de vilo ? desolé pour le HS :oops:
  3. Burny
    peut etre que la sonde qui pilote le relais de prechauffage est HS? Francois, jcav : vos tdi demarrent ils sans prechauffage en ce moment?
  4. Burny
    non, les reperes sont sur le volant moteur, et parfois sur la poulie damper (mais encore plus difficile a voir)
  5. Burny
    ouais,mais bon, on n'a pas encore des températures qui nécessitent le préchauffage.. :reflexion:
  6. Burny
    le blocage de la colonne de direction est il électrique ou mécanique sur les C6 ? :nixweiss: Ca pourrait etre le contacteur qui est au cul du neimann qui est HS .. bon courage
  7. Burny
    Calme toi, Norbert, personne n'a parlé de segments HS ! Est ce que la distri est bien calée ??
  8. Burny

    Prix d'une cle

    Burny a répondu à un(e) sujet de Lucifer1972 dans A6 C4 - (1994 à 1997)

    tu as des sieges elec a memoire ?? si tes barillets n'ont jamais été changés, audi peut refaire des clés a partir du n° de châssis. as tu un antidémarrage avec transpondeur ? si oui => audi, si non, n'importe quel "clé minute" peut t'en refaire en tout cas, la clé que tu pourras trouver a la casse n'aura pas le bon profil pour tes barillets. A moins de changer TOUT le jeu :mur:
  9. Burny
    ah oui, effectivement. ce qui est étonnant, c'est que ton S4 US était équipé si je me trompe pas de disques en 276x25, soit la même taille que les 200 quattro, qui pesaient 300kg de moins !! un peu léger, le freinage aux US ! :nanana:
  10. Burny
    en Europe aussi il y a eu ces fameux disques UFO, depuis la 200 20v, la V8 , et les 1eres 100 S4. Et je crois que ca ne pose pas de souci de trouver les plaquettes. C'est surtout le prix des disques qui est problématique (+/- 400€ pièce)
  11. Burny
    sur la durite a l'arriere du collecteur, qui va au capteur de pression :bien:
  12. Burny
    alors alors ?? :hot: :hot:
  13. Burny
    dans etka, y'a au moins 8 références de custode différentes selon l'autoradio et / ou l'alarme. Donc, c'est probablement une antenne et/ou un fil de détection du bris de glace
  14. Burny
    pour moi, les fils integrés dans les custodes, sont des fils pour l'alarme.
  15. Burny
    euh.. je sais pas, j'ai pas regardé dans le petit trou... :bigthumbup:
  16. Burny
    ben quoi.. c'etait un pro... :race: :out1:
  17. Burny
    je deconseille cette methode.. Je l'ai fait avec un tournevis, qui s'est coincé dans la tete hemispherique du piston... J'ai failli etre bon pour un deculassage...
  18. Burny
    verifie le calage de la distri, a tout hasard
  19. Burny
    non, laisse tomber, c'etait une deconnade :ripeer: Victor, le nettoyeur , dans un film de Luc Besson.. Nikita je crois :oops:
  20. Burny
    il y a Victor... :out1:
  21. Burny
    Ok. J'admets ;-)
  22. Burny
    j'adore les BBS 19" des C6 !!! :malelovies: ton A4 etait belle, mais pas si vieille que ca :ripeer:
  23. Burny
    peut etre mais c'est pas obligatoire.. il existe des ceintures 3 points sans prétensionneur, juste avec un limiteur d'effort dans l'enrouleur :bien:
  24. Burny
    non, c'est indépendant. par contre si tu as l'arriere chauffant, l'avant est chauffant aussi
  25. Burny
    oui, si c'est chauffant, tu as normalement : 2 connecteurs pour l'assise de la banquette 1 connecteur par dossier de banquette + éventuellement un capteur de présence et / ou un pretensionnneur (Mais un prétensionneur en place centrale, cela m’étonne)..
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