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Oufmen

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Tout ce qui a été posté par Oufmen

  1. Oufmen
    Oui c'est clair on aurait dit du -40 le sol n'était pas bien plat
  2. Oufmen
    Salut a tous, Voiçi les photos de la petite rencontre improvisée que Cyril00 et moi avons fait ce dimanche au bord de la loire C'était trés sympa, le beau temps était de la partie et les moustiques sur la carroserie aussi Place au photos ! Belle comparaison Non Evo / Evo ! Sapin power pour Pierrot et King26 Beaux contrastes de couleurs Les deux soeurs qui se regardent en chien de faiençe On a aussi testé le débimetre et le turbo du S3 de Cyril avec Vag com, résultat : 198 g/s et presque 1.5 bars de pression en maxi Voila Trés content d'avoir pu rencontrer Cyril00 en "live" A refaire ! Dans la joie et la bonne humeur comme dimanche dernier !
  3. Oufmen
    Quasiment aucune différençe de perfs entre 210 et 225, et puis une fois préparées, c'est la méme chose
  4. Oufmen
    C'est fou ce qu'un graphique peut nous dire T'as pas le graph avec tout les rapports a la suite ?
  5. Oufmen
    Oui rien d'anormal je pense Ton débimétre a l'air encore en pleine forme malgré son age
  6. Oufmen

    Golf IV de 1999 et 75 000 kms

    Oufmen a répondu à un(e) sujet de tom59 dans Volkswagen

    Voila le lien Incroyable !!! http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...4545301886&rd=1
  7. Oufmen
    Ah oui, encore mieux et plus précis
  8. Oufmen
    Il faut mesurer avec une jauge de profondeur le creusement pas trés simple mais avec le matos adéquate ......... au pire prend deux reglets, un que tu met sur la surface du disque et un autre qui permet de mesurer l'ecart entre le fond du disque et l'autre reglet
  9. Oufmen
    Les disques se changent quand l'usure sur chaque façe est supérieure a 1 mm
  10. Oufmen
    Tout est trouvable, faut juste faire bien attention a ce que l'on trouve
  11. Oufmen
    Les freins !!!! Sur un 225 a l'avant tu pourra pas mettre la galette. Peut étre a l'arriére, mais bon si tu creve a l'avant tu vois un peu le trafic ? Par contre sur un 180 ça doit passer car les freins sont moins gros
  12. Oufmen
    Je ne vois qu'une seule explication : la différençe chaud / froid lors du lavage. Ca m'était arrivé une fois dans une station Karcher j'avais fendu mon pare brise comme ça, la voiture etait trés chaude et j'ai balancé de l'eau froide dessus, résultat un impact sur le pare brise s'est transformé en fissure de 30 cm de long Enfin bizarre quand méme ton histoire
  13. Oufmen
    Moi je vais au plus prés, dans une petite concession VW qui fait " Audi Service ", qui bosse bien, qui a des tarifs trés interessants et qui te fait pas attendre 3 semaines pour un rendez vous
  14. Oufmen
    Peut étre que c'est pas le méme ABT = Attention Brulage de Turbo
  15. Oufmen
    Est ce que tu as lu ce topic ? http://forums.audipassion.com/services/forums...?showtopic=4036
  16. Oufmen

    [8L]Nouvelle auto

    Oufmen a répondu à un(e) sujet de pierre1203 dans A3 8L - (1996 à 2003)

    Il est surement négociant en Sardines Un marché juteux les dauphins
  17. Oufmen
    Je t'enverrais la facture alors Et un Recaro pour Audifan, un !
  18. Oufmen
    Qu'est ce qu'il conseillerait pour enlever les petits plis du cuir ?
  19. Oufmen
    Tout a fait Et puis quand tu casse un clignotant t'est pas obligé de changer le bloc complet a xxx euros piéce
  20. Oufmen
    Toujours en 2 RM ?
  21. Oufmen

    [8L]record de conso ?

    Oufmen a répondu à un(e) sujet de phil dans S3 8L - (1999 à 2003)

    Le monsieur te dit qu'il était en Allemagne
  22. Oufmen

    Nouvelle Polo

    Oufmen a répondu à un(e) sujet de audifan dans Volkswagen

    Les corbeaux sont en gréve ?
  23. Oufmen

    Le topic du Diagnostic Audi

    Oufmen a répondu à un(e) sujet de ursinho dans VAG-COM

    Petite question ! Sur la clim (canal 49) j'ai la température du liquide de refroidissement, jusque la tout va bien Quand je suis sur le canal de mesure (je sais plus le N°) avec le Vag com, j'ai aussi la valeur de température(que je suppose étre celle du liquide de refroidissement), mais avec deux degrés de moins Alors la question est simple, a quelle valeur se fier ? Je pense que les valeurs Vag com sont plus fiable que la clim, non ? PS: Sinon j'ai essayé mon nouveau convertisseur 12/220 v, ça marche du tonnerre
  24. Oufmen
  25. Oufmen
    Voiçi le New S4 de rico avec le fameux cache
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