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Oufmen
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Tout ce qui a été posté par Oufmen
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[8L]J'ai envi de changer de section
Oufmen a répondu à un(e) sujet de mulenragée dans S3 8L - (1999 à 2003)
Vends ton S3 avec les Avus et revend les RS9 a part , le 18 peut faire peur a certains (confort, prix des pneus, etc...) -
Temp, Pompe à eau, Calorstat ...
Oufmen a répondu à un(e) sujet de turbofifi dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Salut j'ai le méme souçi que toi et je soupçonne un calorstat qui reste ouvert ou se met de travers car je trouve que c'est pas normal ni trop bon pour le moteur d'arriver a 77° en descente et 84 maxi en roulant fort ! J'ai déja changé la sonde de température (la verte), il y'a un mieux car la tempé clim correspond enfin avec la tempé Vag com ( auparavant j'avais 2 ° d'écart en moins sur le Vag-com, ce qui fait que le boitier moteur croyait qu'il faisait plus froid et donc l'injection adaptait a sa guise = trous a l'accéleration par temps trés froid ) Donc le top c'est de changer le calorstat et ce capteur, c'est pas ce que ça coute... -
[8P]monogramme TDi
Oufmen a répondu à un(e) sujet de lours8 dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
Pas mal mais sur la premiére photo la voiture est plus propre -
probleme de poste
Oufmen a répondu à un(e) sujet de crapaud14 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Il te faut simplement le code a 4 chiffres pour le réactiver, c'est un systéme de sécurité antivol -
Ca ne doit pas passer car New A3 = ET 56 et tes jantes = ET 35 . Le probléme c'est que ça se monte mais ca va dépasser grave des ailes avant !
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changer mes disques
Oufmen a répondu à un(e) sujet de ced95 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
faut aussi enlever le support d'étrier, c'est trés simple a faire, deux boulons a enlever Si tu l'enléve pas tu risque d'avoir des souçis pour remonter le disque neuf ! -
[8L]Température moteur S3 baisse en descente
Oufmen a répondu à un(e) sujet de HD1 dans S3 8L - (1999 à 2003)
Et bien moi j'ai le méme probléme, aprés avoir changé la sonde de température j'ai décidé de changer mon calorstat car 77 ° en descente méme avec des températures basses ce n'est surement pas trop bon pour le moteur ! Verdict vendredi prochain -
[8L]Mon S3 sous surveillance... lol
Oufmen a répondu à un(e) sujet de Petitbiston dans S3 8L - (1999 à 2003)
Bon j'ai changé ma sonde de température ( trés simple a faire d'ailleurs ) et la température relevée au vag com correspond parfaitement au canal 49 de la clim et a l'affichage sur le PI. Auparavant j'avais 2/3 ° d'écart entre le Vag com et la clim Sinon au niveau des pertes de puissance et bien a premiére vue il n'y en a plus du tout et la voiture a l'air de mieux monter en température méme si lors d'un grosse descente elle est retombée a 77 ° (je soupçonne malgré tout un calorstat defectueux ) Donc probléme de broutage a 3/4000 résolu pour la modique somme de 30 euros (le prix de la sonde) -
Un bon bloque volant avec les roues braquées a fond ca peut calmer certains
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La t'est mal, l'haldex est peut étre grillé et la bonjour la note Il faut faire expertiser l'haldex et si il s'avére qu'il est mort, tu ouvre un dossier de prise en charge au service client Audi France car l'entretien normal pour ce véhicule n'a pas été respecté par le garage
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Y'a des coups de 12 qui se perdent
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SAV AUDI - véhicule de remplacement
Oufmen a répondu à un(e) sujet de Golax dans Concessionnaires et Garagistes
et merçi pour ces précisions -
A tout hasard regarde si y'a pas un mégot coincé sur le filtre d'habitacle
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Salut et Pour trouver des siéges d'occaz tu peut voir du coté de Ebay allemagne, ils sont assez fournis en piéces audi Sinon pour nettoyer les siéges j'avais vu une astuce pour nettoyer les taches d'un canapé sur une émission de la 6 ("c'est du propre", je crois) voila l'astuce : "Brosser les tâches à l'aide d'une brosse dure trempée dans un mélange moitié eau gazeuse / moitié vinaigre blanc. Etaler un mélange moitié eau / moitié amidon sur le canapé. Laissez sécher plusieurs heures. Brossez et aspirez l'amidon sur le canapé." Autrement il existe divers produits en centre auto pour détacher /nettoyer des tissus, a toi de voir
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En plus l'avantage de ces pneux est que tu peut les permuter en croix (ex avant gauche a l'arriére droit, etc...) afin de bien répartir l'usure Chose qui n'est pas possible avec des pneus unidirectionnels sinon c'est au tas direct
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Salut et C'est simple, tu vas dans un magasin de fournitures automobiles tels que Auto distribution et tu demande de la peinture réference LY6H (c'est ce qui est marqué sur ton étiquette) Ils te la prépareront eux méme ou la feront preparer dans un labo et tu auras la bonne teinte. Tu peut aussi commander une bombe chez audi mais le pot de peinture avec un pistolet fera un travail plus propre
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Non car ils sont assymétriques, par contre tu dois voir marqué "Outside" sur l'extérieur des jantes Ayant les mémes pneus c'est vrai que c'est un peu déconcertant de les voir dans tout les sens mais la tenue de route fait vite oublier ce détail
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Salut , Normalement le joint est plutot costaud car il est métallique mais si la pompe a eau lache il peut souffrir malgré tout. Il y'a aussi des cas de culasses fendues au niveau des siéges de soupapes, mais le cas reste quand méme assez rare ! le moteur 1.8 T est plutot fiable si il est entretenu correctement
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Tout a fait a noter que des jantes toles en 16" avec un ET spécifiques (ET 31) sont proposées pour le S3 chez Audi. L'ET de 31 permet tout simplement de ne pas faire toucher les freins sur la jante Donc le 16 qu'il soit en acier ou alu est parfaitement homologué pour le S3 a condition bien sur de respecter +/- la valeur de l'ET et la dimension du pneu qui doit étre en 205/55/16
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C'est une bombe de nettoyant pour les circuits d'admission, carbus etc... http://www.soditen.fr/Pages/Produits/Aira.htm#Aira
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TT Roadster - avis des proprios
Oufmen a répondu à un(e) sujet de Morgan dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Sinon y'a ça http://cgi.ebay.fr/vends-audi-tt-roadster-...1QQcmdZViewItem -
La vitesse du lavage oui !!!
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@TTfab : T'as plus qu'a passer a la 993TT
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[8L]Du travers sur la neige dans l'S3
Oufmen a répondu à un(e) sujet de karim55 dans S3 8L - (1999 à 2003)
C'est la qu'on voit les limites de certaines autos bavaroises -
[8L]Mon S3 sous surveillance... lol
Oufmen a répondu à un(e) sujet de Petitbiston dans S3 8L - (1999 à 2003)
J'ai parlé de mon cas a mon mécano et il a pensé tout de suite a la sonde de température d'eau, en effet, depuis quelque temps l'aiguille de température d'eau délire un peu et selon lui c'est ça qui me provoquerais des broutages a froid , c'est cohérent car la voiture me fait ces symptomes quand l'aiguille de température au PI descend sous les 90° (lors d'une grande descente par exemple)et avec la clim enclenché (donc plus grand refroidissement). Par contre une fois le moteur bien chaud, plus aucune ratées et la voiture marche parfaitement. Par précaution je vais donc changer cette sonde et celle du niveau d'essence par la méme occasion (jauge qui délire) et si ma voiture a toujours froid je pencherais alors sur un changement de calorstat . Donc visiblement c'est pas le méme probléme que Petibiston, mon aiguille de compte tours n'oscillant presque pas et aucun défaut G28 ni autre n'étant apparu au Diag