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Oufmen

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Tout ce qui a été posté par Oufmen

  1. A part si tu tape dans la prépa 400HP avec turbo et tout le tralala
  2. Mais non t'affole pas, quand l'ABS/ESP a un probléme les voyants restent allumés en permanence
  3. Salut, Il faudrait déja que l'on connaisse l'entraxe et l'ET des jantes en question car sans ça on ne peut pas trop t'aider
  4. Mon embrayage et volant moteur ont 15000 kms donc je suis plutot tranquille de ce coté la pour le moment
  5. C'est pas un V6, c'est le 2.0 TFSI porté a 260 ch
  6. Niveau métaux, la plupart se polissent, il suffit d'avoir les papiers a poncer qui vont bien (grains super fin) et l'huile de coude en grosse quantité Il existe d'ailleurs des produits spécifiques qui permettent d'entretenir le "poli miroir"
  7. C'est un scandale !!! (quoique le Orange a l'air sympa.... ) Heureusement qu'il y'a l'ancienne géneration pour sauver l'honneur !!!
  8. Oufmen

    [8L]Vandalisme

    des vrais porcs !
  9. Ok merçi je vais essayer de mettre du spray contact sur les capteurs, on verra bien
  10. Salut, Depuis hier j'ai presque les mémes symptomes, elle semble brouter vers 3/4000 pendant quelques instant puis aprés quelques kms, plus rien, elle marche nickel ! J'ai testé débimétre et turbo, ils sont plutot en forme (199 g/s et 1,35 bar ) et j'ai aucun code erreur nulle part. Pensez vous que ça vienne de la qualité du carburant (plein de 98 dans un supermarché) ou tout simplement d'un composant electronique qui a froid ?
  11. Les RS9 d'origine du S3 sont en 8x18 ET 33, les répliques sont en 8x18 ET 35
  12. En dernier recours, tu peut l'asperger de nettoyant frein puis tu le laisse sécher tranquillement, le résultat n'est pas garantie c'est pour ça que c'est vraiment en dernier recours !
  13. Superbe !!! Perso j'aurais trop peur de toucher partout, je touche déja avec le chassis d'origine alors j'imagine le délire avec -50
  14. Oufmen

    18 pouces sur A4

    2.8 aussi sur mes 18 RS9, gonflage préconisé par Autoexclusive
  15. Salut, Il faut compter une soixantaine d'euros chez audi
  16. Un taxi de mon village fait a peu prés 15000 par mois, il s'est récement séparé de sa classe E 320 CDI avec plus de 600000 kms au compteur !!!!
  17. surement un taxi
  18. Bonne question ! Ca m'intéresserait aussi de savoir .
  19. Hé ho tu vas te calmer, pas la peine de monter sur tes grands chevaux sur S3 seul le 17 et le 18 sont homologués point barre, aprés que les autres tailles soient acceptées par les MIB, le CT ou la reine d'Angleterre , je m'en fiche royalement j'informe simplement de ce qui est légal !!!! Aprés Chacun fait ce qui lui plait et c'est normal, simplement au train ou vont les choses en matiére d'automobile en france, il vaut mieux prévenir que guérir
  20. Oufmen

    [8L]Mon S3

    Felicitations Greg !!! Bienvenue dans le clan S3
  21. Salut et Qu'entend tu par "bas de caisse alu ? "
  22. Si tu déclare les modifs a l'assurance, je pense que ca ne posera pas de souçis car l'essentiel c'est qu'ils soient au courant, aprés ils ajusteront ou pas le tarif et toi tu seras toujours couvert Demande leur ça coute rien
  23. la seule taille homologuée en 18 est le 225/40/18, le reste est disons "toleré" En 19 on va dire aussi que c'est "toleré", mais il faut avoir conscience que si ils veulent t'embéter, ils seront dans leur droit . PS : ma durite n'est pas jaune et je roule jamais avec le capot ouvert donc ça se voit pas trop
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