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Oufmen

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Tout ce qui a été posté par Oufmen

  1. Oufmen
    Halte a l'imprécision, en 2004 c'est des New A3 qui étaient produites pas des Old A3 Evo ! Tu veut parle donc de phares de 2003
  2. Oufmen
    Faudrait peut étre pas géneraliser, il y'a des gens qui n'auront jamais de problémes et d'autres qui les cumuleront, ça peut arriver a tout le monde, méme a ceux qui pensent que leur voiture est fiable et indestructible !
  3. Oufmen
    A d'accord, effectivement c'est un peu génant , ma petite soeur avait eu le méme probléme avec des freins neufs sur sa 106, les plombs touchaient l'étrier, on avait alors fait déplacer les plombs pour que ça passe
  4. Oufmen
    Peinture intégrale Traitement glastint Jantes alu bas de portiéres de S6 Le reste je vois pas trop, les photos sont pas trés grandes
  5. Oufmen
  6. Oufmen
    Oui ben je peux en dire autant des TDI 140
  7. Oufmen
    T'as des problémes de vibration ?
  8. Oufmen

    [8L]distribution...

    Oufmen a répondu à un(e) sujet de PhilOOOO dans S3 8L - (1999 à 2003)

    Ce n'est pas marqué
  9. Oufmen
    Salut, Il est possible que ton calorstat reste ouvert, dans ce cas il refroidit trop le moteur et c'est ça qui empéche la température de monter. Vérifie , a l'arrét, moteur tournant, jusqu'ou monte la température.
  10. Oufmen
    Salut, Il me semble que ce sont des piéces anti vibration
  11. Oufmen
    Salut, Perso j'ai une clé dynamométrique a 25 euros et elle est trés bien et trés précise. Je l'ai étalonné avec une facom et il n'y a pratiquement aucune différence de couple, pour serrer les roues, c'est bien suffisant aprés c'est sur que si tu veut remonter une culasse, Facom sera un gage de précision c'est un peu le méme modéle que celle ci http://cgi.ebay.fr/CLE-DYNAMOMETRIQUE-DE-2...1QQcmdZViewItem
  12. Oufmen

    VAG-COM

    Oufmen a répondu à un(e) sujet de TT-passe-ou dans Multimédia

    Salut, A partir du moment ou tu va pas trifouiller a l'aveuglette dans les canaux d'adaptation et les recodages, il n'y a absolument aucun risque ! Et puis quand on sait pas, on demande avant d'essayer quoi que ce soit Pas besoin non plus d'étre un pro, c'est trés intuitif
  13. Oufmen

    [8L]mano de pression

    Oufmen a répondu à un(e) sujet de karim55 dans S3 8L - (1999 à 2003)

    notre ami veut surement parler d'un support de mano ?!
  14. Oufmen
    Felicitations ! Cela prouve bien qu'il ne faut pas se jeter sur la premiére venue, en plus celle ci est garantie, tu seras plus tranquille
  15. Oufmen
    http://forums.audipassion.com/services/forums...topic=13273&hl=
  16. Oufmen
    Ca coute 10 euros maxi et ça se change en 5 mn
  17. Oufmen
    C'est déplacé
  18. Oufmen
    et n'oublie pas les photos dés que tu as ton nouveau bolide
  19. Oufmen
    C'est exactement ce que j'ai fait
  20. Oufmen
    Sur le catalogue forfait /entretien Audi, le filtre a essence est censé étre changé a la révision des 30000 et des 60000 ! Maintenant vous faites ce que vous voulez, perso quand je l'ai changé a 70000, il était vraiment noir de chez noir donc ce n'est pas un luxe de le changer réguliérement surtout au prix que ça vaut !
  21. Oufmen
    C'est plutot tout les 30000 ou tout les 2 ans
  22. Oufmen
    T'as oublié le filtre de l'haldex, le filtre a essence et le filtre a huile autrement le filtre a pollen, filtre de clim, filtre d'habitacle, c'est la méme chose !!!! On appelle ça le filtre d'habitacle car il est chargé de filtrer les pollens et autres poussiéres , afin d'avoir un air plus sain dans l'habitacle Pour la révision des 60000 il faut changer tout les filtres : - Filtre a air - Filtre a essence - Filtre d'habitacle - Filtre a huile - Filtre de l'Haldex (en méme temps que la vidange de celui ci)
  23. Oufmen
    Oui c'est bizarre cette histoire, normalement ça doit pas arriver
  24. Oufmen
    T'en prend deux d'un Kilo ! Sinon, je crois qu'on a oublié les cales pour éviter d'avoir a serrer le frein a main
  25. Oufmen
    Pour démarrer sur la neige, il est bon de déconnecter l'ESP, sinon tu as de forte chances de rester sur place Tu peut bien sur le reconnecter une fois que tu roule Pour le voyant qui s'allume, c'est effectivement un petit manque de liquide , fait l'appoint (avec du liquide spécial G12, surtout pas de liquide vert ou autres....) Plus d'infos ici http://perso.wanadoo.fr/k.sappa/probs-elec.htm
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