Oufmen

Je vais pas mettre des gants blancs pour bricoler !!!

Pour la 100 éme fois, il n'est pas recommandé du tout de mettre une dump ouverte sur un S3 ou TT Demande a Sebdu03 ce qu'il en pense ...... Reste avec ta 007, elle est trés bien !

Superbe avec ces New jantes

La paille de fer existe aussi en version inox Sinon de l'inox j'en manipule tout les jours et j'en ai trés rarement vu s'oxyder, sauf en milieu fortement chloré ou parce qu'il a été "piqué" par des grains de meules ou de soudure en acier

Salut, De la paille de fer trés trés fine et un peu de polish ou Mirror feront parfaitement l'affaire. Et la ça va briller , attention les yeux

Salut, Ca a l'air correct comme tarif, mais comme le dit trés justement Lefred, épluche bien le carnet et les factures pour voir que tout est clean et a jour , car c'est bien ça le plus important !!!

Les trous servent a palier au probléme de la durite qui se rétracte, ca ne remplacera jamais une bonne durite silicone renforcée, certes le prix n'est pas le méme mais le résultat non plus Pour un modéle non préparé, je pense trés sincérement que c'est complétement inutile ! Maintenant a vous de voir et vous étes libre de transformer votre boite a air en Emmental !

Le plus vieux Panda en captivité vient de feter ses 25 ans au Zoo de Berlin !!!! http://actu.wanadoo.fr/Article/mmd--franca...8.vpeqjb5u.html

Salut a tous, Ce topic a pour but de rassembler un max d'infos sur les préparations moteur pour nos S3 ! Ceci afin de ne plus avoir a chercher partout les questions a ses réponses et éviter la multiplication des sujets qui au final parlent toujours de la même chose.............Les prépas !!!! Voici déjà une liste impressionnante de topics traitant de ce sujet, je vous invite fortement a la consulter sans modération avant de poser vos questions ! Si vous ne trouvez pas votre bonheur la dedans , alors vous pourrez poser vos questions a la suite de ce post, comme ça tout le monde pourra en profiter Tout d'abord un topic qui expliques les différents stages pour la prépa des 1.8 T : Les différentes Prépas sur 1.8T par Unlimited Les topics suivants parlent de préparation en général : 1/ Je passe ma voiture au banc 2/ Vidéo S3 prépa Rothe 3/ J'ai mis le boitier 4/ Courbe puissançe origine et MTM 5/ Préparation Oettinger 6/ MTM ou ABT 7/ Qui a déjà fait monter un boitier Power System ? 8/ Prépa MTM 265 Chevaux 9/ Prépa légale ? 10/ Préparation S3, complément d'informations sur une prépa 11/ A y'est...je viens de l'essayer..., ...ma S3 250 MTM! 12/ Prépa fochesato, Avis 13/ MTM 14/ Prépa S3 15/ Prépa S3 16/ http://forums.audipa...s...c=10008&hl= 17/ http://forums.audipa...s...ic=8496&hl= 18/ http://forums.audipa...s...ic=6404&hl= 19/ http://forums.audipa...s...ic=9647&hl= 20/ http://forums.audipa...s...ic=9865&hl= 21/ http://forums.audipa...s...ic=9083&hl= 22/ http://forums.audipa...s...ic=8856&hl= 23/ http://forums.audipa...s...ic=8475&hl= 24/ http://forums.audipa...s...ic=7723&hl= 25/ http://forums.audipa...s...ic=6484&hl= 26/ http://forums.audipa...s...ic=5767&hl= 27/ http://forums.audipa...s...ic=3403&hl= 28/ http://forums.audipa...s...ic=2866&hl= 29/ http://forums.audipa...s...ic=1376&hl= 30/ http://forums.audipa...s...ic=1495&hl= La liste suivante regroupe les prépas de nos membres : 1/ s3 prépa de dan69quattro 2/ s3 prépa de s3richie 3/ s3 prépa s3_94000 4/ s3 prépa cinoc54

Je pense que ça doit étre ca, mais ceci dit c'est vrai que ca fait un peu leger le branchement sur l'allume clope Mais bon si ca marche comme ça ....

Salut a tous, Je suis tombé la dessus, quelqu'un connait ? Ca a l'air pas mal comme ça sur le papier quoiqu'un peu cher ! http://www.gtechfrance.com/france.htm

Des canassons comme celui la ?

C'est pas faux et en plus tu gagne un cheval fiscal pour ta carte grise

Comment ça a +++ pour les photos ??? Il nous faut les tofs maintenant

Regarde ce sujet, ca peut surement t'intéresser http://forums.audipassion.com/services/forums...topic=15833&hl=

Si l'appoint fait moins de 0.5 Litre c'est Ok, méme pour les TDI !!! Faut lire vos manuels d'utilisation les gars

Le mot est faible Ca repeint carrément l'intérieur des jantes oui Mais qu'est ce que ca freine bien

Avoir deux boitiers par exemple ?

Ca doit causer ça !

On pourrait peut étre ajouter des poids plume tels que les 205 GTI ou Golf 1 GTI , en plus le budget est beaucoup moindre et les piéces se trouvent partout Si j'avais une voiture de circuit a acheter, c'est dans une petite bombinette legére que j'investirais

Jaune, bien évidemment !

Les tofs valent souvent mieux que les longs discours !

C'est ultra simple , il y'a 3 ou 4 vis et le collier du debimetre a enlever, et puis c'est tout ! Voiçi quelques photos que TTfab avait pris pour faire les petit trous

Heu je sais pas du tout