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Tout ce qui a été posté par Oufmen
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[8L]S3 - Vos avis / vos critiques...
Oufmen a répondu à un(e) sujet de Morgan dans S3 8L - (1999 à 2003)
Alors, si je m'écoutais je mettrais que des + mais je vais quand méme étre objectif Les + : - Polyvalence incroyable ! - Conso trés correcte - Performances trés au dessus de la moyenne, surtout preparée - Equipement complet et luxueux - Look a tomber par terre, elle peut étre discréte ou carrément voyante suivant le coloris - Comportement et tenue de route trés sécurisants Les - : - soucis récurrents, souvent peu couteux mais un peu agacants - endurance du freinage d'origine (peut étre facilement amelioré ) - Le prix de certaines piéces (cardans, Haldex ou culasse par exemple) - Pas de jauge de température d'huile - Attire quelque peu les convoitises. Bref je saurais pas quoi prendre pour la remplacer tellement cette voiture est géniale -
Et si t'as la moindre questions sur les S3, tu sais ou frapper !!!
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[8L]je passe ma voiture au banc
Oufmen a répondu à un(e) sujet de doc_cupra dans S3 8L - (1999 à 2003)
Salut, Le carter ? quel carter ? sinon ta pression de turbo était de combien ? -
Mon TT est parti cet aprem
Oufmen a répondu à un(e) sujet de ninja42 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Content pour toi ! Par contre maintenant il faut les photos..... -
La partie entre les 2 , comme tu dit, c'est le bol du disque !!!! t'a interet a mettre de la peinture haute température car ca chauffe ! Tu peut peindre cette partie en gris et tes étriers en noir, tout simplement !!!!
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Par exemple, Les kits foliatec sont dispos dans pas mal de couleurs, dont le noir http://www.mtk-tuning.com/zoom.php?ref=1037
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Je pense qu'un beau bleu ou un noir laqué fera parfaitement l'affaire sur tes étriers
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Salut, Ta voiture est de quelle couleur ?
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Comme quoi c'est utile d'avoir la vraie version du Vag com
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Ah effectivement c'est surement moins simple comme ça soit tu as des petits doigts ou alors tu tombe le PC
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Bonne nouvelle, j'ai réussi a démonter/remonter le fameux logo 3 fois de suite sans toucher au pare choc Pour ce faire j'ai pris un tournevis ultra fin, une lame de scie a métaux et j'ai declipsé par le dessus (beaucoup plus simple et ça n'abime pas les clips) En fait le logo est tenu par les griffes des clips, qui sont situées au dessus , le logo a d'ailleurs deux trous rectangulaires, ou les griffes rentrent. il suffit donc de faire levier par le dessus pour sortir les griffes des trous, de tirer le logo vers soi et le tour est joué Pour le remettre facilement sans perdre les clips, j'ai plié un bout de tole de la largeur du logo, je l'ai enquillé dans la calandre un peu en dessous de l'emplacement du logo et résultat, les clips sont maintenu en position, il me reste plus alors qu'a clipser le logo en poussant dessus !!! En 5 minutes c'est fait, sans rien abimer !
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Salut, J'ai mis du produit sur cette fameuse feutrine et ça a l'air de marcher
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voyant qui s'allume, à quoi correspond-il ?
Oufmen a répondu à un(e) sujet de aminecc dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Est ce que tu reconnais un de ces voyants ? -
voyant qui s'allume, à quoi correspond-il ?
Oufmen a répondu à un(e) sujet de aminecc dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
est ce que ce voyant en forme de disque comporte un triangle comme ceci ?...... -
Pour moi une distri compléte c'est : - Changement de la courroie de distribution - Forfait galets complémentaires - Pompe a eau - changement de la courroie d'alternateur Aprés tu peut éventuellement rajouter le changement du Calorstat Je te conseille de te procurer un catalogue des forfaits audi, tu y verras beaucoup plus clair et tout les prix sont marqué dessus tu trouveras ça sur un presentoir chez ton concessionaire préferé
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Salut, Peut étre un tuyau fissuré ? PS : Tu t'est bien mis sur le groupe 115 ?
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As tu bien lu ce que j'ai écris ?
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714 euros au total !!! (distrib compléte + révision 75000)
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Il me semble que ce sujet a été traité moultes fois et nombreux sont les exemples de tarifs !!! Un peu de recherche ne ferait pas de mal Bon sinon , perso j'en ai eu pour 526 euros tout compris (courroie, galets, pompe a eau, courroie alternateur....)
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Weldom ! par contre un peu plus cher que Casto (10,50 euros la bombe) mais le produit les vaut !!!!
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Bon et bien ayant le méme probléme que tout le monde avec ces satanés joints de vitres, j'ai suivi le conseil de Robert Mitchum et je me suis mis en quéte du fameux produit Graphitox !!! Miracle j'en ai trouvé dans mon magasin de brico preferé, j'ai appliqué une bonne dose un peu partout et la ................. J'ai cru que j'avais perdu l'ouie !!!!!!!! On entend quasiment plus rien, méme en appuyant comme un malade sur la vitre, en la faisant frotter, en torturant la portiére et les joints, le silence est régne en maitre !!!! Merçi Robert Mitchum pour ce super conseil
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[8L]probleme voyant d huile
Oufmen a répondu à un(e) sujet de sexybadboys dans S3 8L - (1999 à 2003)
Pour controler le niveau d'huile , il faut regarder la tige APRES l'avoir essuyée !!!!! (et 10 mn aprés avoir arrété le moteur pour que l'huile redescende) Donc en clair si aprés l'avoir bien essuyé et replongé dans le carter tu ne vois pas une goutte d'huile sur ta jauge, t'est mal ......trés trés mal En faisant l'appoint (ou plutot le remplissage ) fait attention de ne pas dépasser le niveau max sur la jauge car ca sera pas forçément mieux, pour le coup c'est le cata qui va bien déguster Fonce sur ton bidon d'huile !!!!!!!!! -
[8L]quoi pour ameliorer le freinage sur old a3
Oufmen a répondu à un(e) sujet de freddya3 dans A3 8L - (1996 à 2003)
Trouve quelqu'un qui a mis un Kit brembo et qui se sépare de son freinage d'origine car en neuf ca doit revenir au méme prix que le fameux kit brembo !!! -
Moteur longitudinal sur A4 ?
Oufmen a répondu à un(e) sujet de PRINCE_OF_PERSIA dans Electricité / Electronique
Heu les gars, j'ai voulu monter un moteur de M3 dans la C2 de ma copine mais maintenant j'ai un probléme avec la boite et le levier de vitesse En effet je suis obligé de mettre le levier de vitesse au niveau des places arriéres -
Pour le RE050, l'usure est vraiment bonne, les miens ont bientot 6000 kms dans les pattes et on voit encore les picots ! Pourtant je les ménage pas.........
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