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Oufmen

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Tout ce qui a été posté par Oufmen

  1. La prépa c'est aussi moins tape a l'oeil que des roulettes en 19
  2. Non, long life, c'est vidange tout les 30000 Si tu fait une vidange tout les 15000, de la 5w30 ou 5w40 ira trés bien, vérifie simplement que l'huile répond aux normes VW 502.00/505.00
  3. Moi je disais ça pour faire en méme temps que la distribution, car les piéces coutent presque rien, c'est la main d'oeuvre qui coute cher la dessus, alors tant que c'est démonté faut en profiter
  4. @smot51 : Ca m'a l'air correct, par contre n'oublie pas la courroie d'accessoire et éventuellement le calorstat, au moins tu seras tranquiulle de chez tranquille avec ça
  5. Salut, Géneralement Audi préconise castrol mais tu peut trés bien utiliser d'autres grandes marques tel que Yacco, motul, kennol etc... Pour les filtres, il y'a Mahle, Purflux... Tu peut, entre autre, trouver ces produits chez le partenaire du forum, 4rs.fr
  6. Ca fait mal, mais estime toi heureux que ce soit pas le bloc calculateur ABS car la tu pouvais multiplier la facture par 2
  7. Peut étre que le moteur avait déja un probléme et la grosse prépa n'a fait qu'accélerer les choses
  8. Salut, Oui c'est bizarre, le prix est pourtant plus que correct, peut étre que c'est la suspension PSS9 qui fait peur ? (va savoir ?) Faut dire aussi que c'est pas vraiment l'époque pour vendre/acheter une auto, les gens ont d'autres préoccupations en ce moment
  9. Le mieux c'est d'essayer, au moins tu seras fixé
  10. 3 mm c'est rien !
  11. Oufmen

    [8L]echappement

    Sinon y'a aussi Milltek, Supersprint, Madac, Prowler...
  12. T'inquiéte pas, la voiture ne va pas s'autodétruire si tu dépasse la consigne indiquée de 2 kms Sinon pour remettre le service a zéro, il faut lire le manuel !
  13. Philooo j'ai la vague impression que ça t'embéte (pour étre poli ) de devoir faire l'entretien de ton S3 et que tu cherche a repousser l'échéance ! Quand on achéte une voiture de ce type il faut s'attendre a un minimum de frais et ceux la sont vraiment incontournables contrairement a d'autres comme des belles jantes ou une prépa moteur par exemple !
  14. Salut, Oublie tout de suite le 15 pouces , a moins de mettre des freins plus petit a l'avant sinon niveau taille ce qui est homologué par le constructeur pour le S3 c'est 225/45/17, 225/40/18 et le 205/55/16 en monte hiver. Le reste c'est disons "toleré" comme le 205/50/17 ou encore le 235/35/19
  15. Oufmen

    [8L]A3 moteur S3

    Il y'a légal et légal
  16. Salut, Normalement c'est du ATE
  17. C'est Marqué "AVG" sur le pneu et la roue est montée a droite
  18. Au travail j'ai une disqueuse a batterie rechargeable et bien elle est plus discréte que ma disqueuse électrique Sinon aprés y'a les disqueuses thermique mais bon la tu réveille tout le quartier
  19. Tout simplement parce que si ta pompe a eau claque 1000 kms aprés avoir fait ta distribution, tu auras la méme main d'oeuvre a payer que ta distribution. Bien sur tu vas me dire : et si la pompe a eau tient le choc ? Il vaut mieux du préventif sur une piéce a 50 euros que de risquer un joint de culasse et une facture trés trés salée Maintenant c'est toi qui vois
  20. Et pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ?
  21. Merçi Ks
  22. Nickel
  23. Mon cher JP, va falloir faire péter la peinture intégrale la !!!
  24. Salut, Le becquet et le PC arriere ne poseront pas de probléme particulier de pose par contre pour le PC avant il faudra soit mettre les ailes du S3 soit étirer le pare choc pour qui s'adapte aux ailes plus petites. Autant te dire que la premiére solution est préferable, méme si ca coute un peu plus cher, autant faire les choses bien
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