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BenjiS4

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Tout ce qui a été posté par BenjiS4

  1. BenjiS4

    S4 b5 v8 ?

    BenjiS4 a répondu à un(e) sujet de milan38 dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)

    Il y a quelques swap de ce genre fait par des préparateurs (ou des particuliers assez tarés) sur base de S4 b5 où il greffe un V8 Audi dedans. il avait le RS4 b5 monté avec le V8bi du RS6 c5 (http://www.audizine.com/forum/showthread.php/335148-RS4-B5-V8-biturbo). Par contre elle est sale vu "l'exclusivité" de la bête.
  2. BenjiS4
    oui... Tu verras maintenant que tu fais parti de la famille! :) Tu parles du coming/leaving home? Demande à un modo de le déplacer.
  3. BenjiS4
    Jolie berline et bien propre!!! Sacré courage! Bizarre l'autoradio... Tu feras gaffe les tapis de sol vont te faire perdre des chevaux... :roi: Luc, elle se porte toujours bien ton ex (niveau entretien et propreté ext et int). J'ai même commandé l'enjoliveur du commodo de lumière car il commençait à s'écailler ; et deux petits rajouts sur les ailes avants... :secret: +1 pour la présentation dans la "bonne" section.
  4. BenjiS4
    Vivement la fin de semaine prochaine... Encore des photos!!
  5. BenjiS4
    Super!!! 72mkm, c'est beau. Quelle origine déjà? Tu nous feras un peu plus de photos! ;-) Bonne route.
  6. BenjiS4
    Les Land Rover ont des boîtiers de direction "fuiards". C'est connu. J'ai dû en passer une dizaine au CT et jamais eu de soucis. Et pourtant ça se voit! Comme évoquer ci dessus, si ça te tracasse ou que tu as peur -> karcher. Si tu fais le point tous les six mois la fuite est minime.
  7. BenjiS4
    Trouvé! Pompe à air secondaire... Photo du bloc du RS4 b8 (FSI), mais fonctionnement identique au V8 MPI. Pour faire simple : Une arrivée secondaire d'air dans les collecteurs pour permettre aux catalyseurs d'arriver plus vite a température de fonctionnement (post-combustion car mélange riche au démarrage à froid).
  8. BenjiS4
    Si, il existe! réf : 33-2209 : La seule différence avec l'OEM, c’est qu'il n'est pas étagé.
  9. BenjiS4
    Oui il avait été changé en 2007. En fait, je veux "travailler" sur l'admission de cette auto et surtout réduire la température de l'air admis. Je regarde un peu ce que font les anglais et ricains, car la température au niveau du débitmètre me fait halluciner! J'ai tournée 10min, pas vu de différence. A voir aussi avec le temps pour ce filtre!
  10. BenjiS4
    Petit entretien du S4 au retour des vacances : Filtre KN : J'ai eu un bon prix donc je n'ai pas hésité. Sincèrement je ne sais pas si y a une grosse différence niveau performance. Par contre le filtre papier était un peu crade. J'en ai un sur mon autre auto, c'est surtout chiant à nettoyer malgré les produits KN. Question : Il y a deux sorties sur la boîte à air. Savez où va la deuxième sortie qui file vers le bas? Je n'avais pas envie de sortie le cache moteur... :ripeer: Lors du nettoyage, j'ai encore dû resserrer la rotule basse du vérin de coffre : Lors de l'achat il y a 3 ans, je l'avais déjà fait. Ce coup-ci j'ai mis un coup de frein filet! [emoji12] Faites gaffe car on peut vite ce prendre le hayon sur la tronche (ou les doigts) si la rotule se dévisse complétement. Checkez chez vous. Et nettoyage du potentiomètre du TOE. Parfois il fallait faire deux actions pour le fermer. Vu que c'était aléatoire, on verra dans le temps. J'espère que vos ®S tournent bien!
  11. BenjiS4
    Je relance ma petite demande, est ce que quelqu'un a un silencieux d'origine (avec valve)? A petit prix car c'est pour l'ouvrir et voir ce qu'on peut faire niveau bruit et en gardant ce système de valve. Merci!!
  12. BenjiS4
    @Luc : Ah donc elle est vraiment repro?? 😂 @Kirk : Essaye de nous faire une vidéo si tu penses qu'il est suffisament persceptible.
  13. BenjiS4
    Je ne te cache pas que je regarde pas tout le temps... Mais cet été, 38°C sur l'autoroute, la climatisation tournait fort et quand je suis reparti de la placement de stationnement (aire autotroute) j'ai reculé, donc vu la flaque. Mais d'une manière générale je pense que cette eau s'évapore avec la chaleur du V8. J'ai un très léger suintement sur le radiateur auxiliaire droit, aucune trace au sol...
  14. BenjiS4
    Sur l'autoroute cet été, j'ai eu de l'eau vers l'arrière du berceau côté droit. Petit coup de flip car c'est la première fois que je vois la condensation sur cette auto. :-)
  15. BenjiS4
    Perso la réponse est immédiate sur la mienne. Il est normal d'entendre le papillon des gaz si on est attentif. Mais de là à s'en plaindre... :-) Enfin si c'est cela!!!
  16. BenjiS4
    👌 Des options surprenantes sur ce S!
  17. BenjiS4
    Flat 6 ou V8?
  18. BenjiS4
    C'est quoi ton interrupteur entre l'ESP et les Warning ?
  19. BenjiS4
    Ca existe déjà tout fait pour le b6
  20. BenjiS4
    Oups... 🙏
  21. BenjiS4
    Oui c'est par rapport à tes equipements en serie/option que je dis ça. Tu as "juste" les silencieux en Supersprint? Ou tout le catback ?
  22. BenjiS4
    Sympa tout ça. C'était juste pour voir les équipements. C'est une origine allemande?
  23. BenjiS4
    Tu as un silencieux central?
  24. BenjiS4
    Tes roues de la Tdi sont compatibles avec le S4.
  25. BenjiS4
    Non mais on te taquine. Qui n'a pas un truc non homologué sur auto?? Je ne sais pas ce que tu avais sur ton Tdi, mais 17" minimum sur le S4 v8.
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