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memphis

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Tout ce qui a été posté par memphis

  1. Dans un 1er temps, et comme les 4 roues sont concernées en même temps, je penserai plus au maitre cylindre qui resterait bloqué à moitié (et donc enverrai de la pression dans chaque étrier).
  2. Si ce n'est pas grippé à mort, il n'y a pas de raison que le vissage du boulon ne suffise pas ;) Mais on sait jamais, si c'est le cas, il vaut mieux avoir une solution bis / complémentaire
  3. Perso je connais pas la qualité de cette marque Le tarif correspond à +/- 1000€ le kit livré. Un ensemble "classique" de bilstein B6 ou B8 et de ressorts H&R, pour a8, y'en a pour env 7/800€ Le prix ne me semble pas "déconnant", mais j'ai toujours vu les kit combinés filetés à presque 2 fois le prix d'un ensemble classique, du coup je me pose la question de la qualité de ceux ci ??
  4. 312 sur type c4, c'est uniquement les s6
  5. ça je sais pas encore si ça marche sur la mienne, j'ai pas encore testé lol ^^
  6. Combien de silencieux pour ce prix ? Intermédiaire et final ? si c'est le cas, c'est pas du tout déconnant comme tarif. A titre de comparaison, la ligne complète FOX pour mon cab m'a couté env 750€
  7. J'ai tout en stock audidriver, disques / plaquettes / étriers pour 288/25 ;)
  8. Ah oui c'est bien ça aussi le poste et les enceintes ! Sachant que le poste Audi Bose est certainement une fabrication Blaupunkt (à confirmer). Pour les enceintes je ne saurai dire si d'origine il devrait y avoir des enceintes siglées Bose ou Blaupunkt. Sur mon a8 de 97 par exemple, j'ai l'option Bose. Les grilles des HP sont siglées Bose (et les HP sont des Bose) La malle en fibre c'est un bon point ! déjà c'est plus léger, et puis ça ne rouille pas ^^
  9. Ouais mais c'est bien pratique le gros réservoir ! ça permet de faire des bornes sans avoir à s'arrêter souvent faire le plein. Sur mon a6 c4 (le restyling), en 2.5 tdi, j'ai entre 1100 et 1350 km d'autonomie !
  10. Thermostat HS à changer. La variation de température ne doit être qu'entre 85 et 95/100°C max. En dessous de 85°, c'est que le thermostat est resté bloqué ouvert, ou à demi bloqué. Et ce n'est pas bon, comme expliqué par Burny
  11. Le bouton d'ouverture du coffre, j'ai découvert que ça marchait sur la mienne ce week-end lol. C'est pratique
  12. Joli ! Pas contre elle est plus (pour le moment) très étanche ^^
  13. You're welcome ;)
  14. Niquel ! Réparé pour pas grand chose !
  15. Tu est sur que ce n'est plus fait chez Audi ? Ou ton magasinier a pas voulu s’embêter à chercher ?
  16. A l'avant, quitte à changer, passe direct en 288/25 ventilé... Parceque si tu dois voiler les disques fréquemment, ça va vite revenir cher les disques av ;) Les freins et les pneus, les 2 trucs sur lesquels pas mégoter...
  17. Lol, les chiffres sont un peu optimistes je pense... 6,7L sur autoroute, c'est ce que je fais avec la mienne... en 2.5 tdi... Leur calcul d'autonomie est à l'ouest aussi...
  18. Ben presque 1,5 Tonnes, un moteur 2L essence dont la conception remonte à il y a plus de 25 ans, il n'y a rien de surprenant En descente en roue libre la conso doit baisser :MdrDevil:
  19. Une fois le cardan sorti de la jambe de force (mais toujours monté côté boite de vitesse, tu revisses à fond la vis de cardan dans le cardan. ça doit suffire à déboiter la tête de cardan.
  20. memphis

    Le new daily

    @audidriver : Les frais de remise en état couteraient aussi cher que la valeur de revente de la voiture. Je préfère avoir des pièces de rechange d'avance ;) @annibal : MP
  21. Sympa le volant nardi d'UR, et les jantes Ronal en 15 à déport ! Pour la malle, regarde aussi, tu as quelques modèles équipés de malle en fibre plutôt qu'acier. Fait voir une photo pour le "décroché" ?
  22. Un bon 10L de moyenne je pense
  23. memphis

    Le new daily

    Oui, sur mon a8 (celle pas pour pièces), j'ai également les 2 boutons. Celle là ne les a pas. Par contre ça n’empêche pas de refaire les 2 trous carrés prévus pour mettre ces boutons
  24. Sur l'a6 c4 (donc la version restylée et modifiée en sept 94) il y a l'antidémarrage. Mais je ne sais pas sur les Audi 100 Pour le prix, en métropole ça serait trop cher (je dirai 800 si rien à prévoir). Mais je ne connais pas les prix pratiqués en Martinique
  25. memphis

    Le new daily

    Quelques photos de la donneuse après un coup d'aspi. Par contre va falloir tourner la tête, ce c*n d’hébergeur a rien trouvé de mieux que de les tourner... Et un petit nettoyage rapide des jantes (elles sont belle de loin, elles mériteraient tout de même un coup de propre)
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