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memphis
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Tout ce qui a été posté par memphis
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Conseil avant achat Audi 100 C4 2.0 E 115 ch année 1993
memphis a répondu à un(e) sujet de wookook972 dans 100 C2 / 100 C3 / 100 C4 / 5000
Modèle de base, quasi 0 options de ce que je vois (au moins ça tombe pas en panne) La voiture en elle même, regarder que les étriers de frein arrière ne sont pas grippés (au niveau de la came de frein à main), vérifier l'état des baguettes plastique de bas de porte (tendance à gondoler - rouille dans la baguette - ça se change), ciel de toit comme déjà dit Le moteur, c'est du fiable. Surveiller l'état / l'age et km de la distribution. Rien à signaler de particulier -
ça t'en fais une de secours, c'est ça qui est bien ;)
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Audi 80 2.3 quattro cale en roulant et ne redémarre plus
memphis a répondu à un(e) sujet de rip74 dans 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2
Oui, tu sors les bougies une à une, tu essayes de démarrer et tu regardes s'il y a des étincelles à la bougie. Tu recommences une par une pour vérifier que toutes sont bien alimentées. Regarde sur le net il y a des tutos en vidéo pour montrer comment faire ;) -
Oui, en plus il y a toute la quincaillerie nécessaire, c'est pas mal !
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avec l'ampoule ? Si oui, c'est très correct
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Meyle HD si possible tant qu'à faire...
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2 durites non branchées ?
memphis a répondu à un(e) sujet de Bertrand29 dans S8 D2 V8 - (1997 à 2002)
Bon à savoir Et ça sert à quoi ce circuit d'air secondaire ? -
2 durites non branchées ?
memphis a répondu à un(e) sujet de Bertrand29 dans S8 D2 V8 - (1997 à 2002)
Il n'y a pas un réglage pneumatique sur les phares ? (je connais pas encore bien le type d2) Sur ma v8 d11 par exemple, le réglage du gite des phares est à commande pneumatique ! -
Tu peux venir à la maison, avec les pièces sous le bras, et faire le montage hein si tu veux ^^ Je peux même immobiliser la voiture 1 semaine s'il le faut lol
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Audi Cabriolet 2.3
memphis a répondu à un(e) sujet de Turkish-lokum dans 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2
Les baguettes de milieu d'aile, y'a des écrus je confirme, et le seul moyen de les enlever c'est de passer par l'intérieur après avoir enlevé les panneaux de porte. Les baguettes de bas de porte / de bas d'aile se trouvent encore chez Audi en neuf. Milieu d'aile je n'ai jamais regardé, mais ça se trouve facilement en occase -
Nan nan, je ne rajoute / rajouterai que ce qui est simple à rajouter lol ! Donc webasto, banquette arrière électrique ect... je pense qu'on va oublier ^^
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Je crois que c'est ce qui sert à faire varier la longueur de l'admission et donc à optimiser le couple suivant la plage de régime moteur. Si c'est pas cette pièce là, alors c'est une autre qui fait ça lol
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Pour les bras de suspension, y'a pas que le silenbloc en bout qui s'use, il y a aussi la rotule. Il vaut mieux acheter un nouveau bras, c'est pas beaucoup plus cher ! Et tu te fais pas suer avec la presse
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Heu si si, ça existe le webasto sur modèle essence
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Bien tout ça ;) L'arrière c'est easy, l'avant c'est moins fun, tu fais pas ça un soir sur un coup de tête lol
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Oui Yves, c'est comme sur a6 c4, si y'a pas le moteur ça va moins bien marcher c'est sur. J'imagine que sur le bouton des rétros, il doit y avoir un trait supplémentaire avec un logo, ou un truc du genre, pour le "cran" rabattable Je veux bien une photo Alex ;) Je sais pas si c'est surprenant, ma voiture a un peu été optionnée "à la carte", ce n'est pas comme si elle avait un "pack". Surement du à son origine Allemande. Par exemple j'ai les sièges électriques (et chauffant), la colonne de direction électrique, le store électrique, mais je n'ai pas par exemple les mémoires du siège conducteur, ni les ceintures électriques Si on liste les options "+/- communes" (c'est à dire hors options très très particulières ou rares), il me manque : - Les rétros rabattables - Le webasto - Les mémoires sièges av - Les ceintures électriques - Les sièges sport (s8) - Le châssis sport Bon il m'en "manque" certainement l'épaisseur d'un botin, vu tout ce qui était possible à l'époque, mais c'est déjà pas mal lol
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Audi Coupe Quattro 1987
memphis a répondu à un(e) sujet de Ced01300 dans Coupé GT / UR-quattro / Sport quattro
Oh, encore un gris Zermatt :icon_biggrin: Bon point, elle n'a pas l'air d'avoir déjà eu de touchette à l'arrière (c'est tellement fragile que ça se vois vite avec désalignement de la malle de coffre et des partie de caisse sous les 2 feux ARR -
Le chien se demande s'il devra aller le rechercher si tu le lances ? :MdrDevil: J'ai monté la même came sur mon a8, c'est de la bonne ;)
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Cool, ça veut dire que je peux trouver sur les éclatés les pièces nécessaires, et le schéma de câblage ! Yapuka chercher ^^
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Audi Cabriolet 2.3
memphis a répondu à un(e) sujet de Turkish-lokum dans 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2
Parce que le diamètre total de la roue sera largement hors tolérance, et ça ne passera donc pas le CT -
@ Burny : je préfère avec bouton à l'intérieur ;) Comme ça je choisis quand est ce que je les replie
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Audi Cabriolet 2.3
memphis a répondu à un(e) sujet de Turkish-lokum dans 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2
235/45/17 c'est pas bon sur 80 cab.... 215 ou 225/45/17 max ou alors 235/40/17 -
C'est une 2RM ou une 4RM ? Si c'est une 2RM, c'est des incompétents. Rien ne se règle à l'arrière...
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Dans mon coin ce n'est pas très utile, mais oui, vu la taille du paquebot, ça peut être bien de les avoir. S'il existe des kits / des trucs pour monter ça, ça peut être intéressant C'était en option sur a6 c4 de la même période, à voir ce qu'on peut trouver pour nos a8 :secret:
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Yes, une option de plus ^^ Me reste l'attelage à monter, qui est pour le moment toujours sur la donneuse En terme d'options "inutiles -> donc à avoir forcément" , j'aurai bien aimé avoir la mémoire du siège conducteur, et les rétroviseurs rabattables électriquement Sympa le kit hein ^^ ? Je vais le mettre en vente, je suis sur que ça va partir lol