Aller au contenu

memphis

Utilisateur
 Afficher le profil  Afficher son activité

  • Compteur de contenus

    5 765

  • Inscription

  • Dernière visite

  • Jours gagnés

    3

 Type de contenu 

Tout ce qui a été posté par memphis

  1. memphis
    Attention, le silencieux "pour mettre sur la ligne d'origine" et le silencieux "pour mettre avec la ligne complète Fox" ne sont pas les mêmes. Différence au niveau du raccordement avec le reste Pour la descente du cab, perso je suis pas fan. Il est déjà assez bas et c'est le risque de niquer la suspension / tout le fond de caisse à frotter dans tous les sens. Maintenant ça se fait, mais met du bon matériel. Déjà le cab est pas bien rigide de base, si en plus il rebondit à cause de matos raide comme un bout de bois, bonjour la torture dedans lol Pour les pneus, montes autorisées 215/45/17 et 225/45/17. Si tu met autre chose plus bas, non seulement non autorisé au CT, risque avec l'assurance en cas de problème ect et compteur faussé ;)
  2. memphis
    Vous pouvez m'offrir 4 jantes Boléros en parfait état, je prend avec plaisir :roi: Même sans pneus je prend quand même :MdrDevil:
  3. memphis

    Présentation

    memphis a répondu à un(e) sujet de Marquis dans A6 C4 - (1994 à 1997)

    ça c'est sur, on en fait plus des comme ça, où on est pas ennuyé au niveau électrique ou électronique, et où la mécanique, l'intérieur et l'extérieur sont prévus pour tenir dans le temps !
  4. memphis
    J'ai sur mon cab du Fox aussi J'ai pris silencieux avant, silencieux central et silencieux final. Mon cata est déjà vide Et c'est largement suffisant niveau bruit. J'ai déjà testé sans le silencieux central, c'était juste insupportable
  5. memphis
    J'ai eu un bleu, j'ai un blanc, mais je n'ai pas encore eu de cab rouge :icon_biggrin:
  6. memphis
    Bien, mais pas surprenant ;)
  7. memphis
    Le fil marron, c'est un fil de masse ... (il est relié aux autres masses dans le coin ARD) Maintenant moi non plus je n'ai pas compris l'utilité, à part servir de "fil" pour pas paumer le couvercle, ce qui est à mon avis une utilisation un peu "bizarre" d'un fil électrique... Il faudrait comparer avec ceux qui ont la 2ème batterie auxiliaire (qui est placé au dessus de la 1ère) pour voir comment le câblage est fait.
  8. memphis
    504/507, c'est de l'huile pour Longlife, je mettrai clairement pas ça dans une s8 des années 94-2002 :ripeer:
  9. memphis
    Tu as clairement un problème de thermostat resté bloqué ouvert + certainement les connectiques électriques du compteur à refaire au niveau de l'indicateur de température d'eau.
  10. memphis
    Pour la distri en tant que tel, non rien d'autre en particulier Par contre pour la remise en route après 20 ans de stockage, il y a bien plus que juste une distri à faire !
  11. memphis
    Parce que tant qu'à avoir déposé la pompe à eau, tu vidanges forcément le liquide de refroidissement, et vaut mieux en profiter pour changer cette pièce qui coute quedale et qui est une pièce d'usure
  12. memphis
    Pas mal l'intégration du coupe circuit Par contre es tu obligé de re-rentrer le code autoradio à chaque fois que tu remet le jus ?
  13. memphis
    J'ai le même type de bestiole dans mon a8, j'ai franchement aucune envie de devoir la sortir lol, vu le poids du truc ... Original ton capuchon noir de protection de la cosse, c'est d'origine ? La mienne : Tiens d'ailleurs le tuyau est pas connecté sur la photo, faudra que je vérifie...
  14. memphis
    Les 2 accoudoirs central, j'ai (moins cher)
  15. memphis
    La plus belle couleur :secret: :MdrDevil:
  16. memphis
    Courroie A changer Par contre niveau tuto / conseil, j'ai rien de particulier :-/ Juste le classique, caler le moteur aux points de repère, chnager courroie / galets / pompe à eau / thermostat / liquide de refroidissement , ect
  17. memphis
    Je suis loin du 04 ou du 13, mais si jamais, j'ai des étriers en stock si ton problème de freinage vient bien de là
  18. memphis
    Broaf ça changera pas grand chose, d'ici quelques mois on pourra plus y aller avec nos brols lol
  19. memphis

    Photos S8 D2

    memphis a répondu à un(e) sujet de popoff dans S8 D2 V8 - (1997 à 2002)

    Sympa les accoudoirs des portes en cuir ! Original sinon les jantes de s8 ph1 sur une ph2
  20. memphis
    Option Bose cette dernière
  21. memphis

    Le new daily

    memphis a répondu à un(e) sujet de memphis dans A8 D2 - (1994 à 2002)

    0,66€ à côté de chez moi. A comparer au 1,34 de l'E10 ou 1,45 du SP98 Le moins cher que j'ai jamais trouvé était en Vendée (Les Herbiers - 0,49€/L vs 1,3€/L E10 en ce moment !)
  22. memphis

    Le new daily

    memphis a répondu à un(e) sujet de memphis dans A8 D2 - (1994 à 2002)

    2ème plein à 50% de E85 vidé, consommation sur le même type de trajet 12,44L/100 (à comparer aux 12,9L/100 de la dernière fois). Cohérent en considérant que les températures sont bien meilleures, et donc un moteur à température plus rapidement. Je viens de faire le 1er plein à 75% (60L de E85 et 20L de E10 - cout au litre : 0,820€). On verra ce que ça donne. Sur le trajet retour (15 km), pas de voyant allumé, pas de trou de puissance ou autre.
  23. memphis
    vu le nombre de km que je fais maintenant, le diesel s'impose moins ^^ -> Je fais env 4 à 5000 km / an avec la v8 -> env 5000 km / an avec le cab -> En trajets autre voiture perso, il reste env 10.000 km ...
  24. memphis
    :MdrDevil: Elle sert de voiture de secours pour mme ^^
  25. memphis
    J'ai envoyé à Bertrand quelques photos, il va pouvoir comparer
Quelques Liens

Équipe Officielle

Réglementation

Administrateur
Co-Administrateur
Opérateur admin
Modérateur global
Modérateur local

La Charte du Forum
La Charte de Modération
Concours Photo
Petites Annonces
Section des #Teams

Rappel sur la Diffamation et la Calomnie

La diffusion d’informations fausses ou erronées visant à déstabiliser, voire à compromettre l’intégrité d’autrui, voire même jugée tendancieuse ou malhonnête, pourra être considérée comme de la diffamation pouvant faire valoir nos droits en déposant plainte contre les auteurs de ces propos.

C'est pourquoi, vous êtes tenus de respecter notre Charte d'Utilisation à l'instant même que vous vous trouvez dans ces lieux.

Information

Merci à vous d'être dans ces lieux, de participer et de partager vos expériences dans la communauté des 4 anneaux.

Il est important de ne pas oublier, qu'en naviguant sur cette plateforme et qu'en vous connectant sur AudiPassion, que vous avez lu et accepté notre charte d'utilisation.

Publicité

AudiPassion vit grâce à son référencement par les moteurs de recherche et de la publicité non-intrusive.

L'utilisation de filtres bloquant les scripts de référencement statistique ou l'affichage de bannières publicitaires n'est pas recommandé.

Pour faire vivre le forum gratuitement, nous vous remercions de ne pas activer cette fonctionnalité dans votre navigateur...

×
×
  • Créer...