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memphis

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Tout ce qui a été posté par memphis

  1. memphis
    Ben tiens, comment crois tu qu'ils se font du pognon lol ?
  2. memphis
    Salut, L'appelation est juste "coupé" Pour une coupé quattro 2.2 ou 2.3 10v (codes moteur KV ou NG respectivement), je dirai que le prix moyen actuel est aux alentour de 2500/3000€. Si plus cher, faut vraiment que ça soit justifié. L'annonce que tu as mis, le vendeur a sérieusement fumé. Les jantes se trouvent, c'est des jantes d'origine (c'est pas des Borbet) Niveau fiab, chassis / moteur RAS en particulier. Les points sensibles : commodo si modèle "carré", compteur qui n'engraine plus les km, vitesses de la ventilation habitacle, ciel de toit et tissu des portes pouvant se décoller Pour la conso, env 10L/100 Pour un modèle 20v peut-être un poil plus, mais le modèle se trouve plus rarement Niveau corrosion la caisse est très bien protégée. Si corrodée, c'est qu'elle a morflé dans le sel
  3. memphis
    Faut les appeler de nombreuses fois pour qu'ils remboursent...
  4. memphis
    Si le front de flamme se propageait jusqu'aux catas je l'aurai déjà vu depuis le temps @Mac : Reste plus qu'un bon coup de polytrol sur les plastiques des parechoc et bas de porte, et ça sera tout beau ;)
  5. memphis
    La barre stab m'influe (et ne dois pas) influer sur la géométrie
  6. memphis
    Une SQ noire ! Y'en a que 2 de mémoire
  7. memphis
    Phoenix, t'as du temps à tuer ? :icon_biggrin:
  8. memphis
    certes
  9. memphis
    Si les capteurs G4 et/ou G40 sont HS c'est normal que la voiture ne démarre pas Change celui / ceux qui sont HS, et réessaie
  10. memphis
    Bien ;) Hésite pas à nous mettre des photos de la belle fraichement récupérée Et si besoin de pièces hésite pas à demander, j'en ai encore un peu en stock ;)
  11. memphis
    Faut vivre avec son temps mes braves seigneurs, fini la géométrie à la truelle, place à la géométrie laser :meanie: :roi:
  12. memphis
    50 balles, tout ça pour un caoutchouc à 10cts, ça trou le fondement lol
  13. memphis
    Le musée Audi s'est laché !
  14. memphis
    C'est tout à fait ça :MdrDevil: j'ai les biellettes de barre stab commandées. Lors du démontage des biellettes, je vais vite voir si les SB de barre stab sont en bon état ou pas, c'est pas le genre de pièce qui est censé prendre chez sur nos voitures. Le cas échéant je les changerai. Pour la visserie il est prévu de tout remettre en neuf Et je finirai par une géométrie au poil faite maison (marre des garages / enseignes qui font de la m****)
  15. memphis
    Une réparation est possible si tu est bricoleur et que tu trouves la partie HS ailleurs. Chez Audi, ils ne détaillent pas A une époque on trouvait la pièce qui va bien dans des pistolets à eau..
  16. memphis
    Les rotules qui relient les barres de direction aux jambes de force
  17. memphis
    Commande de ce jour pour le cab blanc : - 2 triangles + rotules - 2 biellettes de barre stab - 2 rotules de direction - 2 butées d'amorto avec roulement A réception de tout ça, on va tout remettre à neuf...
  18. memphis
    On suis avec plaisir l'avancement ;)
  19. memphis
    Sachant que ce v6 supporte TRÈS bien l'E85 sans aucune modif ni modif de la carto, à moins de 0,7€/L aussi (mais surconso 20%) ;)
  20. memphis
    L'avant avec le capot est mal aligné, voir si choc de ce côté là
  21. memphis
    Bah fait donc l'essai et on en reparle, puisque tu veux absolument avoir raison
  22. memphis
    :petard:
  23. memphis
    Meyle HD
  24. memphis
    Il pourra s'en servir, mais pas bien longtemps avant d'exploser la pièce...
  25. memphis
    Ah intéressant, tiens nous au jus ;)
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