![AudiPassion [4Legend.com]](https://forums.audipassion.com/data/monthly_2024_03/AP_Logo_1000px_FULL.png.82020d3908bed3ce4c0624e5a2d11980.png){kind=logo}
memphis
-
Compteur de contenus
5 765 -
Inscription
-
Dernière visite
-
Jours gagnés
3
Tout ce qui a été posté par memphis
-
Un pro non, mais je connais assez bien ce modèle ;)
-
C'est parceque sur demande, tu pouvais avoir le break sans les barres de toit longitudinales
-
Oui c'est bien ça. J'ai des barres de toit pour mon a6, je suis tombé dessus par hasard il y a quelques années, j'ai sauté dessus (ça sert toujours)
-
côte S2
memphis a répondu à un(e) sujet de Fourbe dans 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2
Partir d'une s2 avant pour en faire une rs2, c'est du gâchis. Enfin bon, ça permettra aux modèles restés stock de valoir encore plus cher... Niveau look perso, s'il fallait choisir, ça serait la s2 berline -
côte S2
memphis a répondu à un(e) sujet de Fourbe dans 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2
La limo est un peu "hors cote" vu sa très faible diffusion. Il n'y a pas de "cote", juste un prix qu'un acheteur est prêt à mettre pour ce modèle le hour ou il en sort une à vendre. Il y a quelques temps, il y en avait une s2 limo mise en vente à 25k€, elle n'est plus en annonce. -
Mon audi 80 cabriolet blanc nacré
memphis a répondu à un(e) sujet de memphis dans 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2
Elle l'est déjà lol ^ ^ -
On peut certainement trouver moins cher ailleurs, là j'ai copié collé le 1er lien qui me passait sous la main (avec un site de confiance tout de même)
-
Mon audi 80 cabriolet blanc nacré
memphis a répondu à un(e) sujet de memphis dans 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2
Mmmhhh... rien :petard: Je ne m'y suis pas penché dessus pour le moment. Je suis sur la v8. Mais ça va reprendre ! -
Comme vous avez été sages, vous avez droit à des photos :ninja: Les jantes Remotec sont en centrage merco (66,6) Mais bon, vu que j'ai déjà les bagues de centrage pour les jantes "été" (les Brabus), j'ai testé : Sur les UFO, ça touche grave...(mais de tte façon ils vont dégager) Montée sur une jbe HP2 : Bon, les bâtons frottent un petit peu à l'intérieur sur l'étrier, je vais le polir un peu pour que ça ne gène pas Une fois bien nettoyées : Et puis montage pour test routier des Brabus ! Quelque chose a changé entre les 2 photos...
-
Par exemple : http://www.amazon.fr/DIAGNOSTIC-AUTOMOBILE-VAG-Fran%C3%A7ais-Compatible/dp/B00JI20E0C + http://www.amazon.fr/broches-Vag-com-Adaptateur-connecteur-Volkswagen/dp/B00SV3GGLA/ref=sr_1_1?s=automotive&ie=UTF8&qid=1456672373&sr=1-1&keywords=adaptateur+2%2B2+vagcom
-
Si, les Brabus sont prévues en jantes été, et celles ci en jantes hiver ;) Après vérif, c'est pas des BBS, c'est des Remotec, accessoiriste d'époque (et pas très courant à trouver). Donc les centres de jantes BBS n'iront pas. Je vais chercher des centres de la marque Pour les dalles, ouais, c'est juste que terraser et poser ça en hiver, j'ai moyen envie quoi ... lol
-
J'ai regardé, je n'ai pas retrouvé l'ensemble clé+boitier, j'ai donc le calculo de dispo
-
Les cadeaux déchargés : "made in W Germany" ... où comment être sûr que ce n'est pas des répliques -> Pour la v8, les HP2 pour freiner quand je vais avoir envie de dégager les UFO, et les BBS pour roues hiver Nota : je recherche 4 caches bbs pour ces jantes, si jamais quelqu'un en a qui trainent...
-
Mouais, jsuis pas convaincu de son explication au garagiste... et une carto prévue pour tourner avec un certain taux de compression, mis sur un bloc qui a un autre taux de compression, si pour lui ça change rien, il ferait mieux de changer de métier...
-
PHOTOS RS2 😍
memphis a répondu à un(e) sujet de popoff dans 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2
C'est plus pour le look que pour l'efficacité son rajout -
Elle est propre, pas très kilométrée, mais aucune option particulière
-
[Tuto] Mise à niveau pompe hydrolique de capote
memphis a répondu à un(e) sujet de lautriphi dans 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2
Merci pour le tuto ;) -
De retour de RP avec quelques cadeaux :D
-
A6 2.5 TDI AEL au banc de puissance
memphis a répondu à un(e) sujet de toadgt2 dans A6 C4 - (1994 à 1997)
Nan K16 sur certains AAT, K14 sinon et K14 d'origine sur AEL -
Vache 14L/100 !! Tu as plus que le pied lourd ! Avec le v6 sur le cab boite manu, en petits trajets je fais 10/11L, et en trajts "corrects" je fais du 9L. Avec boitoto, quattro, quelques kilo en + et quelques optimisation de moteur en +, les 10/11L sont atteignables Pour ordre de comparaison, avec la v8 quattro bva, sur route je fais du 12L de moyenne
-
:MdrDevil: Je vous dirai si ça fonctionne sur mon vaisseau amiral de nanti ce week-end :petard:
-
A6 2.5 TDI AEL au banc de puissance
memphis a répondu à un(e) sujet de toadgt2 dans A6 C4 - (1994 à 1997)
Oui, je compte bien regarder la différence au niveau de la pression, dès que j'aurai installé les puces. Bon, la 2ème vidéo ci dessus, avec l'AAT, mon AAT stock fait pareil -
Là, niveau conso, tu vas voir la différence lol ! Si tu moyennes à 10L/100, estime toi heureux ;)
-
Cool, je vais essayer !!
-
Tiens, je ne savais même pas que la voiture faisait ça ? Ou alors c'est lié à certaines options ? Quoi qu'il en soit, je n'ai pas vu grand chose malheureusement. Le démontage de la console permet d'accéder, au niveau "fils", à : - Les potentiels boutons de chauffage des sièges arrière + allume cigare - Le bouton de sélection du mode de la BVA - Les fils au niveau de la console centrale. S'il y a quelque chose d'autre, ça doit être localisé sous le bloc "levier de vitesse", que je n'ai pas démonté