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s4_ludovic

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Tout ce qui a été posté par s4_ludovic

  1. tu as changé le pressostat par quel modèle ?
  2. elles ressemble à quoi ?
  3. Les Liftec ont une bonne tête et mettent un petit coup de jeune à la c6, mais alors pour en trouver ... c'est en réapro partout, si jamais tu vois des sites ou c'est dispo surtout demande avant d'acheter. Sinon tu as ce vendeur sur Ebay, LaPièce24 Il a souvent des kit feux arrière neuf pas très cher, en ce moment les feux intérieur : https://www.ebay.fr/itm/146466074698?_skw=a6+c6+feu&itmmeta=01JWV55VCXDA3Y560PKBY8FXPJ&hash=item221a0ef04a:g:U30AAeSwsvJn3XNe en 2023 ça m'était revenu à 370€ le tout.
  4. Capteur abs arrière gauche d'après le diag. Pour repérer facilement quelle technologie tu as pour le TPMS; Si tu as la pression affichée, capteur dans les roues. Si pas de pression affichée, le calculateur se sert des capteurs ABS pour connaître en permanence le périmètre d'une roue, si ce périmètre change la roue se dégonfle.
  5. Les Parigot mettent autant de temps à rejoindre la Británie ? En Normandie ils sont là depuis mercredi soir
  6. Belle bête, niveau malus ça dit quoi la dessus ?
  7. On est loin des quasi 2000 balles de Scorpion ? A côte de chez toi en plus.
  8. Oui @Bap331l pour 1200km, c'est ce qu'ajoute certain sur des groupes Facebook concernant le tdi 184. On est d'accord que là le moteur est plus qu'usé
  9. ça ça n'irait pas ? https://www.facebook.com/profile.php?id=61561549612284&rdid=zJN3flXI5sQEuaJo&share_url=https%3A%2F%2Fwww.facebook.com%2Fshare%2F15puQ3LMek%2F# https://www.atprestige.fr/ligne-echappement-nantes/
  10. Pour te faire une ligne t'as pas un mec qui fait ça par chez toi ?
  11. Petit tour en forêt :
  12. Bonne nouvelle cette vente rapide, bravo !
  13. Hello, je n'avais pas vu ce post, j'ai sa cousine, la Skoda Octavia vRS avec le même moteur. J'admire ta conso moi c'était 7.14l sur les 9400km que j'ai roulé avec avec le FAP avant qu'il ne meurt et c'est désormais 6,96l sur 5383km depuis qu'elle est "défap". Ces conso sont bien entendu calculées à la pompe car l'ODB est plutôt optimiste en annonçant 6,5l sur cette même période. Ta conso d'huile est pour ainsi dire inexistante ... 1l pour 1200km OK mais là tu écris 12 000km. Les 200 000 tu les atteindra dans problème, surtout vu ta conso d'huile, je suis à 282 000 à ce jour.
  14. Le contacteur F189 ressort clairement en défaut, c'est lui qui a des aimants ?
  15. Je crois que tu as la réponse ...
  16. @HORNET 78l'étiquette, il l'a ...
  17. La b8 ne prend pas une ride ! La température qui ne monte pas c'est très certainement les calorstas, je dis les parce qu'il y en a deux sur le 3.0 tdi 240.
  18. J'ai une situation un peu similaire avec ma Skoda, j'ai le code PR pour l'arrière, 1KT mais rien pour l'avant, étonnant.
  19. Tu as un VCDS ? Car il y a un menu pour tester cet HP. Tu serai fixé.
  20. façon, négo c'est devant la voiture.
  21. Ah pardon j'étais parti sur un BVA, méa culpa.
  22. Vu que ta voiture est reprog, l'ancienne boîte devait l'être aussi, en boîte auto généralement ça va de paire. Si tu veux être tranquille fait reprogrammer ta boîte ou sinon faite remettre d'origine la reprog moteur.
  23. Va voir un pro, tu as Docteur BVA à Angers, pas très loin de chez toi.
  24. Avec les codes PR impossible de se tromper.
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