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Jerem-16

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Tout ce qui a été posté par Jerem-16

  1. Jerem-16
    Mais je ne suis pas sur que le problème de température ait un lien avec le mélange pauvre. A moins que ce soit une sonde qui déconne et qui du coup induise en erreur le calculo sur le temps d'injection à choisir ... Mais là ça me dépasse un peu lol. Si j'étais toi, déjà je règle cette histoire de température, ensuite je vois le reste.
  2. Jerem-16
    Pour la jauge de température ça ressemble à un thermostat malade ou la sonde qui délire. Le chauffage stationnaire, se met en sécurité et affiche se défaut dans trois conditions : - tu es en réserve - batterie faible - problème qui cause un non allumage de la flamme après plusieurs essais. Ce type de défaut reste ensuite enregistré jusqu'à ce qu'il soit effacé. Efface le et refait un essai voir s'il revient. Si le chauffage fonctionne par temps froid tu devrais rapidement voir un dégagement de fumée blanche de sous la voiture à l'avant droit. Il se peut qu'il fonctionne bien mais qu'un problème de thermostat empêche de chauffer suffisamment le LDR
  3. Jerem-16
    Salut Je ne suis pas d'accord avec toi Redline974, même au SP95E10tu ne devrais pas avoir le defaut melange pauvre. Le défaut tension borne 30 tension faible est certainement apparu avec ton ancienne batterie mais ce n'est pas lui qui génère l'allumage du voyant. Tu l’efface il ne devrait pas revenir avant que ta batterie faiblisse. Par contre c'est surprenant que ta charge batterie se ballade entre 90 et 100% su rle mmi pour une batterie neuve.
  4. Jerem-16
    Belle annonce, elle me parait peut-être un peu chère mais elle a l'air en super état et très bien entretenue. Bonne vente
  5. Jerem-16
    Sacré matos ! Pour avoir un ami qui en a un, c'est bien physique des bras cet engin !
  6. Jerem-16
    Merci pour ton commentaire sur mon tuto, et content que ça s arrange pour toi 😊
  7. Jerem-16
    191000km pour moi.
  8. Jerem-16
    Pour la fumée blanche dès que la température ext descend et après un arrêt à un feu par exemple, je l ai toujours eu. J ai toujours pensé plutôt à de la condensation dans la ligne d échappement. Niveau conso d huile j ai eu une fois à faire l appoint entre 2 vidanges sur 70 000km. Elle a combien de km ton A8 ?
  9. Jerem-16
    Je rêve de ces jantes pour ma D3, et je vois qu elles vont bien aussi sur D4 ! Pas trop galère à démonter et remonter les catas pour que tu envisages de le faire à chaque CT ?
  10. Jerem-16
    Mets du lubrifiant sur le mécanisme côté malle, ça devrait s'arranger.
  11. Jerem-16

    photos de mon A8

    Jerem-16 a répondu à un(e) sujet de JJA8 dans A8 D3 - (2002 à 2011)

    C'est impressionnant que l'alternateur arrive à bloquer le moteur sans que la courroie ne lâche :icon_eek: C'est clair que sa traîne pas avec toi pour les réparations ! au moins elle est entre de bonnes mains pour continuer à rouler encore longtemps.
  12. Jerem-16
    une vingtaine d'euros pour les 3 cd. Souvent c'est l'ampli Bose qui se mets en protection. Du coup le mmi que tu avais acheté d'occasion était lui aussi HS ?
  13. Jerem-16
    Ça rend vraiment bien ! Rien de tel qu un V8 qui est un peu libéré !
  14. Jerem-16
    Bonjour Je me permets d intervenir parce que je vois que tu as fait une reprog. As tu essayé de demander à celui qui t as fait la reprog de remettre le mod d origine et libérer l accès au calculo ? Certains pro qui font des reprog "verrouillent" le calculateur pour ne pas qu on leur "vole" leur travail. Peut être que ça peut influencer et bloquer dans ton cas ? Enfin c est une piste à creuser. Bon courage
  15. Jerem-16

    photos de mon A8

    Jerem-16 a répondu à un(e) sujet de JJA8 dans A8 D3 - (2002 à 2011)

    Merci pour la photo ! C est impressionnant quand même.
  16. Jerem-16
    Les suspensions ne sont pas tout à fait identique, les bar abri roulis sont plus grosse sur la suspension sport et les amortisseurs n ont pas les mêmes références. Pour remonter la hauteur de caisse tu dois utiliser la procédure complète de calibration.
  17. Jerem-16

    Keyless

    Jerem-16 a répondu à un(e) sujet de Akacio dans A8 D3 - (2002 à 2011)

    Débrancher la batterie... tu peux faire la danse de la pluie aussi lol Le seul pouvoir de débrancher la batterie sur certaines est d effacer les codes défaut. Si tu l as déjà fait avec le vcds et qu il finit par revenir, ça ne changera rien. Sur les D3 une poignée en rade ne bloque pas les autres, sur la D4 je ne sais pas.
  18. Jerem-16

    A quoi ça sert ?

    Jerem-16 a répondu à un(e) sujet de Jerem-16 dans A8 D3 - (2002 à 2011)

    Ok merci Dans le doute je vais le changer alors.
  19. Jerem-16

    A quoi ça sert ?

    Jerem-16 a répondu à un(e) sujet de Jerem-16 dans A8 D3 - (2002 à 2011)

    C est quoi les symptômes/conséquences à part le bruit ? Je vais regarder pour le changer alors. Tu connais son prix ?
  20. Jerem-16
    Bonjour à tous, Depuis pas mal de temps je me demande à quoi sert la pièce entourée en rouge sur la photo, et qui est présente sur les v8 essence de nos chers audi ? Elle est située sous le cache moteur où sont les anneaux audi chromés. De temps en temps je l'entends, elle fait comme un bruit de ventilateur. Merci pour votre aide
  21. Jerem-16
    mdr tu le passes où ton CT ?
  22. Jerem-16
    Sans compter que les acheteurs pour ces dimensions ne doivent pas être très nombreux...
  23. Jerem-16
    Bonjour, N'oubliez pas la fonction recherche, j'ai mis thermostat et le 3è sujet de la liste concerne un problème similaire que j'ai eu sur mon ancienne A8 3.0 tdi http://forums.audipassion.com/topic/144418-ma-nouvelle-a8/page-6?hl=%2Bthermostat&do=findComment&comment=4006689 J'ai donc eu le même soucis sur mon ancienne 3.0 TDI, à partir de 350 000km, j'ai du changer le thermostat tous les 15/30 000 km ... La première fois le neuf n'à rien changer, j'ai du un racheter un autre. J'ai essayer plusieurs marques dont un chez audi mais toujours le même problème qui revenait tôt ou tard. Au final j'ai revendu la voiture mais on avait une piste sur un deuxième régulateur présent sur le circuit. à voir.
  24. Jerem-16
    Ce n est peut être pas une généralité, mais quand j ai eu une sonde lambda hs elle était en défaut au vagcom
  25. Jerem-16
    +1 avec JJA8, ça m intrigue aussi
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