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Jerem-16

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Tout ce qui a été posté par Jerem-16

  1. Impressionnant ces taxes ! Ça explique aussi peut-être pourquoi les voitures semblent mieux entretenues en Belgiques qu'en France (mon impression perso qu'en je vais dans la belle famille Belge) : ça coûte chère quand il faut en changer et refaire une immatriculation !
  2. Super que ça remarche ! Moi à chaque fois j'ai du faire la manip plusieurs fois pour que ça prenne en compte. Et je crois que j'étais pas le seul dans ce cas. C'est quand même bizarre cette usure en biais de vos plaquettes sur les disques céramique ? Du coup faut pas trop traîner quand le témoin s'allume.
  3. Ah oui c est vrai que c est un tdi, oublie ce que je t ai dit avant alors ça concernait les 4.2 mpi ... Sur le tdi les pompes envoient vraiment pas grand chose, alors parce que c est la pompe HP qui fait la majorité du boulot.
  4. Si tu veux vérifier les pompes sans tout démonter, tu peux monter un manomètre adapter sur les tuyaux d'arrivé de la rampe d'injection (il y un raccord vissé prévu pour ça entre la partie tuyau souple et tuyaux acier). Tu débranches le retour admission du régulateur de pression et tu dois avoir 4.0b avec le contact, et au ralentit. Si tu n'as pas les 4bars c'est soit : - le régulateur de pression, - le filtre à essence colmaté, - un tuyau d'amené de l'essence qui fuit quelque part ou qui est bouché - les pompes qui n'envoie plus suffisamment de pression. Bon courage.
  5. Je n'ai pas le schéma détaillé des pompes, mais je peux te confirmer qu'il y en a bien 2. En général ces pompes sont solides et tiennent bien dans le temps, qu'est ce qui te fait penser qu'elles faiblissent ?
  6. Jerem-16

    Mon petit S8

    Ils le mettent là où ils peuvent lol. Chaque modèle est une évolution du suivant et il y a rarement de révolution générale.
  7. Oui pareil, même si je suis curieux d'essayer une tesla P100D pour les sensations ...
  8. Jerem-16

    Mon petit S8

  9. Jerem-16

    Mon petit S8

    A ma connaissance elles font toutes 90L, c'est juste que la réserve s'allume assez tôt par rapport à la conso d'un TDI lol. J'en suis à ma 3è A8 D3 et elles avaient toutes 90L. Quand la réserve s'allume s'allume il doit bien rester 20L
  10. Euh quelques années, je pensais plutôt 2/3 ans lol.
  11. Salut iDevx ! Chapeau pour ton auto qui est magnifique et super entretenue ! Je commence à suivre un peu les topics des S6/RS6 C7, après l'achat d'une A6 C7 tdi, j'ai été agréablement surpris par la la place à l'intérieur et l'auto en générale. Du coup je commence à me dire que finalement la remplaçante de mon A8 dans quelques années sera peut-être bien une S6 comme la tienne ;) Merci pour le partage et bonne route
  12. Merci Aurel ! Pour les photos c'est sur mais en ce moment elle est pas très présentable, les petites routes sont bien crades en ce moment et l'A8 aussi du coup. J’essaierais d'y penser au prochain lavage :)
  13. Jerem-16

    Mon petit S8

    C est sur, une fois qu on a goûté à l e85 lol
  14. Jerem-16

    Mon petit S8

    Fait un essai avec du sp et on en reparle ;)
  15. Ok Donc si tu as des FAP elle ne fumera jamais puisque les FAP sont la pour stopper les particules et donc les fumées.
  16. Jerem-16

    Mon petit S8

    Dracula : ta reprog a aussi faussé ta conso au sp... fait un essai et tu auras une conso à l odb record :) Sinon comme JJA8 deja rempli +de 80L mais autonomie restante à quasi 0.
  17. Jerem-16

    Mon petit S8

    Dracula ta conso OBD n'a pas été ajustée en même temps que la repro parce que 400km pour 75L ça fait déjà 18,75L/100km. Au vagcom tu peux jouer sur la conso affichée à l'ODB de +/-15% pour te rapprocher de la vérité. Toujours utile pour les km restant surtout. Le compteur de vitesse est très proche de la vérité sur ces voitures
  18. Un peu de news pour clôturer le sujet, le capteur a été changé (50€) et tout est rentré dans l'ordre !
  19. Salut Yop31 Merci, c'est vrai qu'il y a un peu de temps que je n'ai pas mis de news sur mon A8. Mais enfin après quelques péripéties je n'ai pas de soucis à gérer ! Ces derniers temps elle a un peu accumulé je trouve (centrale mmi, bloc abs, sondes lambdas, débitmètre, ), si je ne l'aimais pas autant je crois qu'elle serait déjà vendue.
  20. Jerem-16

    Mon petit S8

    Sympa les pilotes de la RS, c'est pas toujours le cas. Je confirme les propos de JJA8, la V8 ne consommera pas beaucoup moins, voir pas du tout lol, et avec les pneus en 275/35/20 sur l'A8 (ou la S8 aussi je pense) la différence gps / compteur est quasi nulle. D'ailleurs quand je mets le régul à 130 (si si ça arrive lol) ma belle soeur et son scénic ralent car ils sont à 140 voir plus :)
  21. Elle n aurait pas un FAP ton A8 ? Pourquoi tu as peur qu'ils soient fatigués tes turbos ?
  22. Super intéressant ce sujet, mais très technique ! d'où le peu de réponse. Merci du partage ! ne t'arrête pas.
  23. Salut titaa8 Merci pour les compliments ! C est clair que l on se rends plus compte de la taille de la voiture quand on la suit. Quand est ce qu on se croise pour un café ou une mousse, qu on discute voiture ?
  24. Sympa la vidéo ! ça donne envie
  25. Salut Roccomon, Content de te revoir parmi nous ;) Je comprends pour tes aventures, j'ai moi-même 3 enfants assez rapprochés ! 2000 km par an ça fait vraiment pas beaucoup, mais au moins si elle dort à l'abri et que tu continues à l'entretenir comme il faut elle va encore pas mal durer. Profite en bien
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