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Tout ce qui a été posté par Jerem-16
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Je le pense aussi , mais pas le temps pour regarder moi-même pour le moment, elle va rester encore à l'arrêt quelques temps :( . Pour infos les rémois c'est chez DSG que je me suis fait gentiment jeter. C'est la troisième fois qu'ils me font le coup de je garde la voiture la semaine pour dire on sait pas la voiture est trop vieille vous savez (le coup de la tdi avec le thermostat), soit : le problème doit être intermittent ça nous l'a pas fait (le calculateur abs) ou : on sait pas faudrait tester le gateway pour voir si c'est pas lui (l'unité MMI). Pour les vidanges, plaquettes de frein, pas de soucis, dès que ça se complique j'ai l'impression que ça ne les intéresse pas.
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Bon ça se complique, je viens d'appeler le garage où j'ai laissé l'A8 lundi pour un diag à propos du bruit et ... on me dit "c'est un bruit dans la culasse vous pouvez venir la chercher" Je lui demande ce qui lui a permis de diagnostiquer ça, si il a vérifié au niveau des accessoires ou de la courroie de distribution, il me répond aussitôt " à non on a rien démonter mais ça s'entends au bruit". Le même mécano qui a écouté la voiture il y a presque 3 semaine quand je suis allé prendre rendez vous m'affirmait qu'il ne savait pas il fallait vérifier si c'était un élément des courroies (alternateur, galet tendeur etc) ou dans la culasse. Il attends 3 jours pour faire ce diagnostic ! je suis déçu de ce garage que je pensais plus sérieux que ça. En attendant je vais demain rechercher la voiture et retour à la case départ, 3 semaines d'attente pour rien grrr
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+1 pour les codes options je me suis mal exprimé : sur la mienne la partie entre les 2 sièges avant est bien revêtue de cuir mais pas le dessus du tableau de bord.
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Pas tout à fait ça, j ai le cuir sur les parties basses et les poignées de porte mais pas sur le dessus de la console centrale. sur les photos de Bruno il ne semble pas y avoir le cuir sur le dessus de la console centrale (la dernière photo c est la mienne)
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Bienvenue à toi et ta belle A8 ! Par contre tu t es cassé la tête pour rien, le capot A8/S8 singleframe (post 2005) sont les mêmes 😉 ton par choc S8 est un phase 2 (post 2008 avec les AB carré au lieu des ronds). si un jour tu as une aile à remplacer, la seule différence entre A8 et S8 est sur la partie qui ne se voit pas (niveau raccord pc/aile) et peut s adapter en coupant quelques « guides » sur le pc de S8. elle a l air super bien équipée ton A8 !
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C est souvent un capteur qui déraille, soit il est raide d un coup et tu as un bip long dès que les radars sont activés et le voyant vert sur le bouton clignote et ça s éteint, soit c est plus aléatoire. va voir avec le vagcom dans le calculateur radar de stationnement, dans le premier cas tu auras le capteur concerné en défaut, dans le second il faut aller lire les mesures de chaque capteur. Elles sont indiquées en cm. Normalement si tu n as aucun obstacle ils doivent tous indiquer 255cm, si un capteur indique une distance bien inférieure (50cm par exemple) -> t as trouvé le coupable.
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les hommes préfèrent les grosses
Jerem-16 a répondu à un(e) sujet de titaa8 dans A8 D3 - (2002 à 2011)
Une W12 avec le pc de S8 :) il doit être sympa ce w12 une fois libéré un peu pour pouvoir donner de la voix ! L'avantage c'est qu'en générale elles sont bien optionnées, par contre il n'y en a pas beaucoup quand même... -
Très intéressant ce sujet, j'étais intéressé par le passage de xenon à led mais si les perfs d'éclairages sont équivalentes ça perds de son intérêt à mes yeux. Nyla tu pars sur un principe de vente par correspondance ? ça pourrait être intéressant d'avoir un lien.
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Pour ma part même purger par un pro, même après nettoyage du circuit le problème était toujours là. je soupçonnais des particules qui se baladent dans le circuit du à l usure et peut être la corrosion de certaines pièces. Il il y a aussi un second thermostat qui est à côté du radiateur de la vanne egr, ça pourrait être une cause aussi.
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Changement roulement avant et barre stabilisatrice
Jerem-16 a répondu à un(e) sujet de Jerem-16 dans A8 D3 - (2002 à 2011)
Le bruit peut venir de tous les silentnblock, mais souvent ce sont les biellettes de barre stab ou les silentblock de la barre 'elle-même. Pour les silentblocks de la barre stab, j'ai vu sur un forum us que certains les changent, je l'ai vu sur le forum audiworld mais je n'ai pas gardé le lien. -
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Jerem-16 a répondu à un(e) sujet de Jerem-16 dans A8 D3 - (2002 à 2011)
Merci pour vos commentaires Allez une autre photo pour montrer que ici aussi on a (parfois) du soleil en hiver :) -
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Une nouvelle A8 4.2 dans le forum
Jerem-16 a répondu à un(e) sujet de Jerem-16 dans A8 D3 - (2002 à 2011)
Merci Aurel ! et encore cette photo ne rends pas bien et avec les 20 p ça changera pas mal. par contre je trouve que l espace capot / calandre est large mais en regardant des S8 j ai l impression que c est normale, peut être la couleur claire qui accentue cet effet -
J'avais essayé des calorstats aussi bien chez audi que chez oscaro et d'autres, mais toujours le même résultat.
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Malheureusement le mécano où j'emmène l'A8 a toujours plusieurs semaines d'attente avant un rdv, et là pas avant le 6 mars mais c'est moi qui suis pas dispo, du coup le 12 mars ! En attendant je vais la mettre (encore) un peu au repos. En même temps je préférerai ça qu'un élément de la distribution même si le prix de l'alternateur pique un peu.
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Une nouvelle A8 4.2 dans le forum
Jerem-16 a répondu à un(e) sujet de Jerem-16 dans A8 D3 - (2002 à 2011)
C'est pas moi qui ait posé le pc mais c'est vrai que j'aurais du le dire au carrossier avant, ça aurait bien plus simple. Maintenant si le pc doit être re déposer pour mon résoudre mon bruit de ronronnement en mars, je demanderai au mécano de l'enlever en même temps. -
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Jerem-16 a répondu à un(e) sujet de titaa8 dans A8 D3 - (2002 à 2011)
MDR bon choix le w12 ! Surtout si tu roules pas beaucoup. le pavillon alcantara je l ai et c est vrai que c est beau. Tu penses a quoi comme couleur ? -
Je pense aussi à un roulement de galet tendeur, j espère que c est plutôt sur la courroie d accessoires que la courroie de distribution... l idéal serait de faire tourner le moteur sans courroie d accessoires, mais après faut savoir remonter !
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Bonjour à tous j ai un bruit bizarre qui est apparu du jour au lendemain sur mon A8 4,2 mpi de 2005. il augmente avec le régime moteur, provient de la gauche. Niveau huile de direction ok, distri 57 000km et 3ans et demi. j ai rendez vous chez le mécano le 12 mars seulement et d ici là je me demande si il ne vaut pas mieux éviter de trop rouler ? est ce que quelqu’un a déjà rencontré ce bruit ?
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Jerem-16 a répondu à un(e) sujet de titaa8 dans A8 D3 - (2002 à 2011)
Quoi de neuf par ici ? -
Une nouvelle A8 4.2 dans le forum
Jerem-16 a répondu à un(e) sujet de Jerem-16 dans A8 D3 - (2002 à 2011)
Bon avec les jantes été en 20 ce sera bien mieux. Ironie de l'histoire, pendant la semaine dernière alors que l'on a eu plus de 15cm de neige, celle-ci en quattro et équipée était en carrosserie, alors que l'A6 est en simple traction et pas encore équipée ... ma femme m'a maudit lol. Et puis voir pour enlever ce logo S8 pour mettre le quattro mais là je ne sais pas comment ça s'enlève ? Si vous pouvez m'aider je suis preneur. -
Une nouvelle A8 4.2 dans le forum
Jerem-16 a répondu à un(e) sujet de Jerem-16 dans A8 D3 - (2002 à 2011)
Dernière modifs depuis mon petit accro : Maintenant reste à régler cette histoire de ronronnement qui est de plus en plus présent et qui m'inquiète -
Idem pour moi, JJA8 toi qui a déjà démonté ta calandre, sais tu comment est fixé le logo "quattro" sur la calandre ? J'ai fais installer suite à mon accrochage un PC + calandre de S8 mais le carrossier m'a remis ce logo et ça me gène de jouer les usurpateurs d'identité :)
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