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ThierryS

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Tout ce qui a été posté par ThierryS

  1. ThierryS
    On fait ce qu'on peut... Merci pour le compliment. @+
  2. ThierryS

    Mon A5 3.2 V6 S-line

    ThierryS a répondu à un(e) sujet de 20/100 dans A5 B8 - (2007 à 2016)

    Pas mal du tout, tu t'approches énormément du style des nouveaux feux face-lift. @+
  3. ThierryS
    Utilises un autre hébergeur... moi j'utilise photorapide.com @+
  4. ThierryS
    Je suis comme toi... je souhaiterais qu'elle soit un peu plus expressive mais sans être "casse-oreilles" pour mes 2 garnements ; le dernier n'a que 6 mois ! Il semblerait que les silencieux Supersprint soient très bien mais le tarif... @+
  5. ThierryS
    Il va falloir que je me lance... Merci pour les références ! @+
  6. ThierryS
    Est ce que le vendeur ne confond pas tout simplement parce que l'allroad à 2 positions supplémentaires ? @+
  7. ThierryS
    Oui, il existe un problème sur la crémaillère... en fait un problème qui, selon Audi, peut se résoudre par un simple graissage... ! Mais le problème réapparait ! ! ! Il faut changer la biellette, de mémoire c'est la petite qui est à gauche - de mémoire hein ! - Mais, ce problème de crémaillère n'a pas les symptomes que tu décris (en tout cas par sur la mienne). Les symptomes que j'avais : - un bruit 'clong' lors de manoeuvres à basse vitesse. Audi a d'ailleurs changé la biellette sous garantie. @+
  8. ThierryS
    kilomètres : ? age : ? pneus récents : ? @+
  9. ThierryS
    Salut, 1- Oui, écotaxe à payer 2- NON car elle n'a pas un moteur trop polluant 3- Oui sans aucun soucis, déjà fait et déjà vu
  10. ThierryS
    Bizarre qu'Audi ne veuille pas commercialiser le système car, il est dispo sur le 3,0 biTDi donc parfaitement montable sans modif sur une A6 équipée d'un V6 diesel. Par contre, pour le 4 cylindres, il y a certainement un peu plus de modifs à faire... @+
  11. ThierryS

    A5 sportback 3.0 V6

    ThierryS a répondu à un(e) sujet de chatfl dans A5 B8 - (2007 à 2016)

    Tu peux faire rajouter les capteurs AV par la société MG Connex... avec des éléments OEM bien évidemment ! Avec le VAG-Com, tu peux aussi activer certaines fonctions... @+
  12. ThierryS
    Je viens d'aller voir sur ebay... pfiuuu les tarifs mini 2500 € pour un intérieur ! A ce prix là, tu as la banquette AR et les 4 contre-portes mais quand même. Je n'ai aucune idée si les sièges S4-S5 ont les mêmes largeurs et donc les mêmes dimensions vis à vis des fixations ? @+
  13. ThierryS
    De toutes façons, tout est parti de la RS2... tiens donc c'était un break ! Il y a un excellent article sur les break dans le dernier Avus mais pas de mentions spéciales pour les berlines... @+
  14. ThierryS
    sièges de S6 mon capitaine ! ebay.de est ton ami...
  15. ThierryS
    Pour les A6 pré Face-lift, il faut effectivement le porte-plaque d'immat avec l'emplacement pour capteurs, pour les A6 face-lift, il faut installer les capteurs sur le PC, pour les RS6, quelque soit le modèle, installation sur le PC. Après, chacun fait ce qu'il veut bien évidemment ! Il était possible de prendre l'option des sièges "S" sur l'A6 (y compris l'allroad) donc ce serait peut être plus facile de trouver un intérieur de S6 ? Toujours de belles modifs ! @+
  16. ThierryS
    Quelques photos complémentaires qui je l'espère pourront aider : Il y a effectivement une marque sur les PC afin de pouvoir "faire" le trou pour mettre les capteurs en place. la barre de renfort du PC av avec les espaces réservés pour l'emplacement des capteurs : @+
  17. ThierryS
    Tu devrais t'en sortir avec ça : Sinon, très beau boulot ! @+
  18. ThierryS
    C'est vraiment pas de chance pour ce p****n de gravillon ! @+
  19. ThierryS
    La Blanche doit avoir le B&O car on aperçoit les cerclages chromés des enceintes. Pour le Quattro, ce n'est pas d'office avec le V6 essence ? @+
  20. ThierryS
    Oui, la dimension des jantes du TTRS est strictement identique à la S6 (9x19 ET52)
  21. ThierryS
    Que de bonnes nouvelles... Vu qu'il y a obligation de résultats, le concessionnaire peut difficilement rester sur ces positions en ne voulant pas rembourser les premiers frais... en effet, c'est son diagnostic de base qui était erroné. Donc faire faire des travaux de réparation non obligatoire releve de la pure arnaque ! Il y en a des pages entières dans AutoPlus... Comme le dit Olivier, vivement qu'elle roule (et qu'il est son chèque dans la poche), j'ai hâte de passer la voir. D'ailleurs, ils te remboursent les frais de ton expert ? @+
  22. ThierryS
    :nanana: Non, non Tonton... Elle est très bien en 19 pouces ! Je suis resté sur une monte homologuée par Audi puisque je suis sur des jantes de TTRS qui sont les seules à être compatibles avec la S6. @+
  23. ThierryS
    Salut, en A5 et V6 essence, tu as ça : http://www.leboncoin.fr/voitures/601847570.htm?ca=18_s http://www.leboncoin.fr/voitures/597476872.htm?ca=18_s mais, si tu as le budget pour le V8... vas y, fonces ! @+
  24. ThierryS
    Vraiment très très belle... et ses jantes :marcelpoire: Sinon, comme tonton... On sait pourquoi le moulin a été changé ? @+
  25. ThierryS
    Non, non, je ne compare pas avec l'A6 car les châssis n'ont pas les mêmes réglages... C'est juste que le châssis du S5 est vraiment raide... donc si c'est possible de monter un amortissement piloté... @+
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