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ThierryS

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Tout ce qui a été posté par ThierryS

  1. ThierryS
    J'ai 2 cartes SDHC, 1 de 16 Go et 1 de 8 Go et, jamais formatée ou quoi que soit... Juste copié les CD dessus. @+
  2. ThierryS
    Pour l'harmonie intérieure, je me méfie des allemands vu que chez eux tout est option... Pour le V10 des RS6 tant mieux s'ils ne sont pas touchés par les soucis du cousin S6. @+
  3. ThierryS
    M***e, je l'ai pas vu sur ton post... j'devais pas avoir les yeux bien ouverts ! @+
  4. ThierryS
    Et ce ne serait pas une RS6 avec un V8 à la place d'un V10... ? Parce que partir d'un modèle de 2004 pour le transformer en 2009, y'en a pour un paquet de billets... même un très gros paquet ! Et c'est tellement plus simple de "virer" le V10 pour y mettre le V8 surtout si on est en possession du modèle 2004 avec tout ses papiers et ses numéros... Et vu que le V10 est affublé de quelques soucis d'ordres mécaniques (voir les differents sujets qui concernent le V10)... Cela ne vous semblerait pas plus logique ? @+
  5. ThierryS
    Alors il faut que je suive avec attention...
  6. ThierryS
    Pas besoin de démonter les feux arrières pour enlever le PC... De mémoire en faisant une recherche sur le forum tu trouveras l'explication pour le démontage. De chaque coté, à l'intérieur des ailes en passant par le coffre, tu as 3 grosses tiges filetés... Il faut enlever les écrous et ensuite tu tires sur le PC. Le fil pour les capteurs est logiquement suffisament long pour que tu puisses le débrancher avant de poser le PC parterre. @+
  7. ThierryS
    La direction dynamique est une option (personnellement je ne l'a connais pas donc je te donnerais que des renseignements vagues... donc pas la peine ! Le Drive select te permet d'avoir en fait 4 modes (Confort / Auto / Sport et Individual). Si ton véhicule n'est pas équipé du Drive select, tu peux l'activer avec le VAG-Com. Si tu n'as pas la direction dynamique ET que tu actives le Drive Select, tu pourras avoir un réglage de la direction comme si tu avais l'option de la direction dynamique mais attention ce n'est pas les mêmes directions ! Compliqué tout ça ! @+
  8. ThierryS
    Le problème de ton A6 stannio, elle n'a pas le toit ouvrant ni le pre-sens AV ! et ça c'est dommage car pour le reste elle me plairait bien... @+
  9. ThierryS

    Mon A5 3.2 V6 S-line

    ThierryS a répondu à un(e) sujet de 20/100 dans A5 B8 - (2007 à 2016)

    Jusqu'à présent, j'ai fait travailler Powerled pour mon A6 et Topled pour mon S5... jamais eu de soucis avec les ampoules... et, chaque ampoule était bien emballée avec la ref de l'endroit ou elle doit aller... là, je viens de commander des ampoules pour AB avant avec un rendu blanc xenon chez Powerled ! Je vous ferais des photos. @+
  10. ThierryS
    Non t'inquiètes... je crois que je serais très malade le jour j'achèterais une Dacia... Sinon, je ne vais plus sur le sujet d'esquirou car, à chaque fois je dois changer de clavier, de slip et de pantalon ! @stannio : du coup, tu revends la tienne cette année ou pas (commande du modèle face-lift) ? @+
  11. ThierryS

    Mon A5 3.2 V6 S-line

    ThierryS a répondu à un(e) sujet de 20/100 dans A5 B8 - (2007 à 2016)

    Voilà, je n'avais pas la description exacte... Merci FBL @+
  12. ThierryS
    B&O : Bang & Olufsen... C'est une belle option à ne pas rater si possible Pour la banquette 3 places, l'option n'a pas été dispo tout de suite donc pas sur que les modèles 2010 le proposait. Après, le minimum est effectivement d'avoir l'amortissement piloté (surtout si équipé des 20 pouces) et le differentiel sport sans parler des petites options courantes comme les sièges électriques et chauffants. Le Drive Select peut se rajouter après avec le VAG-Com y compris les interrupteurs et, même si tu n'as pas la direction dynamique tu as la possibilité de règler selon 3 modes. Après il faut aussi savoir faire des choix entre "confort" et "sport" en terme d'options disponibles sur les occasions et surtout... rester dans son budget ! @+
  13. ThierryS
    Salut Olivier, Pas de soucis pour que l'on se retrouve pour faire des photos. @+
  14. ThierryS
    Je connais une S5 sbk en stage 1 à 450 cv... elle sort de chez KSF ! et pas de changement de poulie... @+
  15. ThierryS
    C'est bien là le problème... car même quand ils mettent un pied de chaque côté du tunnel de transmission, t'es à peu près certain qu'il y a une chaussure qui va "taper" dans les boutons... M'en vais acheter une Dacia, j'aurais plus ce problème :think: ! @+
  16. ThierryS

    Mon A5 3.2 V6 S-line

    ThierryS a répondu à un(e) sujet de 20/100 dans A5 B8 - (2007 à 2016)

    Si d'origine tu as les éclairages de pied qui s'allument en même temps que le plafonnier quand tu ouvres les portes, alors il te faut faire une modif vag-com poour avoir le réglage de l'éclairage d'ambiance. Par contre, je suis incapable de t'aider au niveau codage car c'est un ami qui l'a fait sur mon S5 en même temps que d'autres petites bricoles (drive select / affichage park assist...). @+
  17. ThierryS
    J'avais eu exactement le même problème avec les mêmes jantes achetées chez LD Prestige... Les pneus venaient aussi de chez eux donc j'avais reçu le pack complet. Comme il y avait quelques vibrations, j'étais allé voir un spécialiste qui effectivement avait bien rigolé en voyant le boulot... Puis, il s'est mis à moins rire car en refaisant l'équilibrage, il a été obligé d'en mettre un certain nombre lui aussi ! Du coup, c'est moi qui ai rigolé ! Enfin pas tant que ça car visiblement il existe une norme sur les équilibrages de roues avec un certain poids d'équilibrage maxi à respecter. Depuis, le problème a été règlé puisque 1 mois après, l'A6 était cartonnée et non réparable... @+
  18. ThierryS
    Si ça peut te consoler, la place centrale arrière sera encore moins confortable dans le SQ5... @+
  19. ThierryS

    Mon A5 3.2 V6 S-line

    ThierryS a répondu à un(e) sujet de 20/100 dans A5 B8 - (2007 à 2016)

    Tu n'as pas d'éclairage dans la boite à gants ? Sinon, avec le VAG-Com, tu peux activer les éclairages de pied à l'AV et à l'AR... @+
  20. ThierryS

    Mon A5 3.2 V6 S-line

    ThierryS a répondu à un(e) sujet de 20/100 dans A5 B8 - (2007 à 2016)

    Ref 8T0 807 521 H1RR et ref 8T0 807 791 B + code coloris... Fais une recherche sur ebay, il en traine de temps en temps des complets... http://www.ebay.de/itm/Audi-S5-original-Blende-Heckblende-Diffusor-Spoiler-Stosstange-bumper-A5-Auspuff-/181231327836?pt=DE_Autoteile&hash=item2a323a9a5c http://www.ebay.de/itm/Audi-S5-Sportback-original-Blende-Heckblende-Diffusor-Spoiler-Stosstange-A5-FL/171156441372?rt=nc&_trksid=p2047675.m1851&_trkparms=aid%3D222002%26algo%3DSIC.FIT%26ao%3D1%26asc%3D134%26meid%3D4203639785294302266%26pid%3D100005%26prg%3D1073%26rk%3D2%26rkt%3D4%26sd%3D181231327836%26 @+
  21. ThierryS
    Cela semblerait bizarre qu'il n'y ait pas de bouchon de vidange sous le moteur... Je ne suis pas non plus allé voir sous la voiture pour vérifier mais bon... @+
  22. ThierryS
    Dans le numéro de Décembre 2013/Janvier 2014 du magazine AVUS il y a un comparatif entre l'Allroad BiTDi et le SQ5. Je pense que l'article repond à la question de cedwat... Pour ma part, ce serait l'Allroad BiTDi sans hesiter ! @+
  23. ThierryS
    Tout à fait...
  24. ThierryS
    Calandre / Jante / Suspension / vitres teintées / échappement / moteur / coloris Voilà les differences que j'ai relevé... J'ai bon ? @+
  25. ThierryS
    Ca va... Oui, sur Nantes je ne suis pas sur qu'il y en ait plus que les doigts d'une main ! @+
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