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dsts

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Tout ce qui a été posté par dsts

  1. Vas dans une autre agence!
  2. Un petit dernier pour la nuit. [attachmentid=12018]
  3. Formidable, comme toujours avec allroadusa! [attachmentid=12016][attachmentid=12017] Bonne route!
  4. Bonjour, de plus vous accédez gratuitement pendant un an sur le site au(x) document(s) que vous avez acheté(s), mais aussi s'il y en a à ses mises à jour. Bonne lecture et bonne route!
  5. Bonjour, vous pourrez peut-être trouver de l'aide >>>ICI<<< Bonne chance!
  6. Bonjour, on trouve parfois de bonnes documentations techniques sur les Audi en anglais ou allemand. Malheureusement, les dictionnaires "papier" ou électroniques donnent de très mauvaises traductions des termes techniques automobiles et encore pire pour les expressions complexes. Heureusement, il y a les dictionnaires du spécialiste Bosch. le dictionnaire Bosch (7000 termes techniques) anglais/allemand/français: Edité par la modération : le document étant protégé par un Copyright, sa diffusion libre est interdite. Bonne lecture!
  7. dsts

    [D3]Conseil Achat

    30.000 € pour une A8, c'est pas énorme. Le choix serait plus grand en Allemagne. >>>Audi B<<< Bonne chance!
  8. http://forums.audipassion.com/services/forums...16098&hl=filtre >>>filtre à pollen Audi<<<
  9. Bonjour, pour bien soigner sa Porsche, il est préférable de connaître les huiles approuvées par Porsche (ainsi que quelques conseils Porsche pour les remises à niveau et changement de type d'huile). >>>huiles moteurs approuvées par Porsche<<< Bonne route!
  10. Un amplificateur d'antenne amplifie un signal d'antenne; un adaptateur d'alimentation permet d'alimenter l'amplificateur d'antenne qui se trouve d'origine dans le véhicule (tout proche de l'antenne) grâce au câble coaxial d'antenne. Si vous n'alimentez plus l'amplificateur d'origine, celui-ci affaiblira le signal d'antenne. Si vous placez un deuxième ampli d'antenne, il amplifiera un signal trop faible ( composé du signal radio proprement dit et des parasites qui auront à peu près la même amplitude), de médiocre qualité et le résultat sera médiocre. Ne pas confondre ampli d'antenne et adaptateur d'alimentation d'antenne! Belgo a raison!
  11. dsts

    Premier 5 cylindres Audi

    Bonjour, voici cet increvable 5 pattes: [attachmentid=11201][attachmentid=11202]
  12. Bonjour, il est parfois pratique de connaître le fabricant de son autoradio, cela offre plus de possibiltés en cas de problèmes. Le code Audi permet de connaître celui-ci. [attachmentid=10973] Bonne route!
  13. Bonjour, >>>diagramme sonde de température<<< C'est la même que celle du 2,8l; cela se trouvait déjà >>ICI<< Bon travail et bonne route!
  14. Bonjour, je pense que le lien se trouvant dans le premier post permet de trouver le prix. Bonne route!
  15. Bonjour, il s'agit bien du régulateur de pression d'alimentation en carburant. [attachmentid=10929][attachmentid=10929] En fonctionnement normal, il régule la pression à une valeur comprise entre 3,3 et 3,7 bar. Le fait de débrancher le flexible fait monter cette pression de 0,5 bar (c'est pour cela que votre moteur fonctionne mieux ainsi!). Ce manque de pression peut être dû au régulateur ou à la pompe à essence ou à son relais. Pour le régulateur, il faut l'outillage manométrique VAG 1318, 1318/6 et 1318/7 ou plus simple: essayez avec un autre. [attachmentid=10930] Pour la pompe: il faut vérifier son débit en 15 secondes; il faut tenir compte de la tension aux bornes de la pompe (danger!!!): [attachmentid=10931] Quand au relais de la pompe, il se trouve sous le tableau de bord (démonter la tablette): [attachmentid=10934] Bon travail!
  16. Ce n'est pas con, je suis déjà allé plusieurs fois m'assoir dans ma voiture pour calmer un mal de dos, et nous ne sommes pas les deux seuls à faire cela! (Dommage que l'option sièges chauffants n'est pas remboursée par la sécurité sociale) Même à l'arrêt, une Audi peut être utile! Bonne route!
  17. Il n'est toujours pas possible de connaître les km réels avec certitude sur les compteurs et même sur les clefs qui le mémorisent (même en utilisant les appareils diag.). Cela a déjà fait couler beaucoup d'encre et usé beaucoup de claviers de PC. >>compteurs kilométriques<< Bonne route!
  18. J'ai mis ci-avant le démontage des protection bas de portes, voici le démontage (en général) des baguettes latérales (baguettes de portes: d'abord dévisser la vis 3, puis faire glisser la baguette vers l'avant du véhicule et enfin la tirer vers soi): [attachmentid=10778][attachmentid=10779][attachmentid=10781][attachmentid=10780] >>>on en parlait déjà ici<< Bon travail et bonne route! N'oubliez pas qu'il y a la fonction "Recherche".
  19. dsts

    Mon audi 50 ls

    Bonjour, c'était une belle petite citadine, agile et assez nerveuse pour l'époque. Voici un tarif d'époque en anciens francs belges. [attachmentid=10775][attachmentid=10776] Souhaitons lui quand même bonne route à cette grand-mère!
  20. Bonjour, sachez que si vous cassez les ailettes du ventilo, cela se trouve seul, tout comme le viscocoupleur. >>catalogue pièces pour Audi<< [attachmentid=10771][attachmentid=10772][attachmentid=10773] Bon travail et bonne route!
  21. Bonjour, la carrosserie de ce modèle était sensible à la corrosion. Voici un tarif d'époque en ancien francs belges (deux cent nonante mille deux cents francs pour la GL) et les équipements d'origine. [attachmentid=10768][attachmentid=10769] Bonne route!
  22. Bonjour, il est préférable de ne rien mettre dans le filet des boulons de roues (pour votre sécurté), simplement les tenir propres. Par contre, lorsque l'on a des jantes en alliage, il se produit (au serrage et desserrage des boulons) des excoriations sur la jante dans la zone d'appui de chaque boulon sur celle-ci. C'est ce phénomène d'excoriation (qui survient plus rapidement lorsque l'on a deux corps de dureté différentes qui frottent l'un sur l'autre) qui fait que lorsqu'on serre (ou desserre) un boulon avec une force régulière, celui-ci tourne par à-coups et qu'il faut une plus grande force pour desserrer que serrer. Ce phénomène s'il est trop prononcé à cause d'un serrage exgéré peut provoquer de petits dégâts. Pour éviter cela, mettez (très peu) de pâte silicone (se trouve en garages, en magasins de brico. ou de composants électroniques) sur cette zone d'appui. [attachmentid=10767] Bon travail et bonne route!
  23. Bonjour, le chauffage se trouve dans le siège, sous le cuir. Il faut donc déshabiller le siège. Les sièges chauffants, c'est un grand confort (même en été, si l'on s'est fait doucher par une bonne drache belge). Cela soulage également certains maux de dos (sciatique, lombalgie...). Bonne route!
  24. Bonjour, voici en général comment sont montés les protections bas de porte Audi: [attachmentid=10765] Bon travail!
  25. Bonjour, cela arrive plus souvent qu'on ne le pense. >>rongeurs omnivores aimant les Audi<< Bonne route!
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