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dsts

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Tout ce qui a été posté par dsts

  1. Bonjour, il y a d'autres solutions (légales) comme s'adresser >>>ICI<<<, (firme ayant pignon sur rue depuis des années et travaillant officiellement avec et pour les grandes marques). Bonne chance et bonne route!
  2. Bonjour, bon titre pour le post. Après ce qui c'est passé au DTM, comment vont les actions VAG et Merco? :cop: Bonne route!
  3. dsts

    [D2]batterie HS

    Bonjour, (je ne suis pas en France). En France, je pense dans certains centre auto ou chez les marchands de composants électriques/électroniques. >>>contact pression pile 9V:<<< ; >>>fiche mâle standard:<<<. Bonne route!
  4. Bonjour et bienvenue, pour savoir comment mettre des images, voir >>>ICI<<<. Bonne route!
  5. dsts

    [D2]batterie HS

    Bonjour, l'astuce lors du remplacement de batterie: >>>ICI<<<. Bon travail et bonne route!
  6. dsts

    DTM à Barcelone

    Bonjour, félicitation à Audi pour la décision juste et courageuse qui a été prise. Ce n'est pas la première saison que Mercedes se conduit de la sorte. Puisque tout le monde a toujours laissé perdurer cette attitude non sportive de mercedes, celle-ci n'a donc fait qu'empirer. Exécrable image de mercedes sport! (N'oublions pas: l'affaire d'espionnage opposant Ferrari à McLaren Mercedes qui a éclaté lorsque l'écurie italienne a appris qu'un individu -le concepteur des MP4-22, Mike Coughlan- avait fait faire 780 pages de photocopies dans une boutique située non loin du quartier général de McLaren à Woking, en Angleterre. L'épouse de Coughlan avait elle-même effectué les photocopies de ces documents confidentiels. Et c'est le patron de la boutique, supporter de Ferrari, qui a averti les «Rouges» de la manœuvre. Le photocopillage a donc été puni). Si mercedes court seul, espérons qu'ils seront premiers! Bonne route!
  7. Bonjour, il n'y a pas que des contrefaçons, il y a également les "vrais" qui viennent d'autre part! La majorité des pneus portent l'inscription DOT. Les grossistes en pneus connaissent très bien, certains marchands par contre n'en connaissent pas la signification. Mais de toute façon, il est très rare d'entendre un marchand dire à son client, je vous fais un bon prix car il s'agit de pneus venant de Judetul Saloj en Roumanie (attention, je ne dis pas qu'ils sont moins bons que s'ils venaient de Liège ou de Salinas). Grâce au tableau que j'ai placé sur le forum >>>ICI<<<, vous pouviez connaître l'origine exacte de vos pneus (exemple: Michelin = DOT.QE Michelin venant de Corée). Bonne route!
  8. Bonjour, pour ceux qui désirent faire des affaires en Allemagne (voitures à prix économiques 1990 à 1997), voici les caractéristiques des moteurs Audi disponibles: Bonne route!
  9. Bonjour, il y avait déjà une liste >>>ICI<<<, quant à celle-ci: Bonne route!
  10. Bonjour, Bon travail et bonne route!
  11. Bonjour, bien, voilà un connaisseur; et 1973 chez Audi NSU. >>>ICI<<<, sur le coupé 100S belge: Puis il y a eu les codes défauts mémorisés que l'on peut lire sans aucun appareil électronique >>>ICI<<<. Bonne route!
  12. Bonjour, oui, il y a des gros rouleurs. Une connaissance ( bonjour Virgile Detrain, patron de Detronic) a une Audi 100 utilsée par deux membres de son personnel qui fait entre 110.000 et 120.000 km par an pour la recherche de pièces nécessaire au dépannage d'appareils dont les importateurs n'en possèdent plus. Un de mes beaux-frères patron d'une petite PME, pour son entreprise se rend (à partir d'un petit vilage près d'Arlon) presque tous les jours de la semaine à Liège (153 km), puis Bruxelles (+ 98 km) et retour (+ 197) soit 448 km (merci les carburants bon marchés du Grand-Duché de Luxembourg). Régulièrement, il passe également par Gand soit 558 km. Ajoutez à cela ses km à titre personnels, le compteur de sa voiture tourne donc très vite (et son Audi va souvent très vite). Tout cela dans une petite Belgique. Bone route!
  13. Bonjour, pour chercher un équivalence, il faut quand même savoir ce qu'il y a dans sa voiture. Bon, je vais retrouver alexverd sur VAG technique. Bonne route!
  14. Bonjour, l'avantage, c'est que le programme, tu le places sur ton P.C. portable, ainsi tu peux l'emmener avec toi lorsque tu vas voir des occasions. Il n'y a pas des Hotspots Wifi partout en France, ni quand tu vas à l'étranger pour profiter de meilleurs prix sur les Audi! Bonne route!
  15. Bonjour, pour connaître toutes les options de ta voitures afin que l'on puisse t'aider, envoie-moi une adresse courriel par MP afin que je puisse te faire parvenir le programme de décryptage automatique des codes options Audi. Tu trouves les codes options sur l'étiquette "Caractéristiques du véhicule" (je pense en allemand: Eigenschaften des Fahrzeugs) qui se trouve au dos de la première page de couverture du carnet "Plan d'Entretien Audi" de ta voiture, mais également sur l'étiquette collée sous le tapis de coffre ou dans le compartiment roue de secours. Bonne route!
  16. Bonjour, je sais que sur ce forum, il y a des spécialistes "qui ont l'œil". Par simple curiosité, j'aimerais savoir quelle est cette voiture (cousine) ? (Pour rouler, il ferme le coffre). Bonne route!
  17. Bonjour, la solution la plus simple et la plus économique pour le vélo: défaire les deux écrous papillons de la roue avant, ôter la roue et ne pas oublier que l'A8 possède un coffre! Sinon, utiliser une fixation universelle sur le toit. A vélo ou en voiture, bonne route!
  18. Bonjour, comme dit dans le post: ces données ont été compilées par monsieur Mitchell pour le fabricant de courroies de distribution Gates. Le site >>>GATES<<<. Bonne route!
  19. Bonjour, heureux pour toi que tu t'en tires à si bon compte. La prochaine fois qu'il faudra changer les bougies, peut-être le feras-tu soigneusement toi-même (en prenant tout ton temps, à l'aide d'une clef dynamométrique) pour être certain que c'est bien fait. Bonne route!
  20. Bonjour, Il a également existé des garages associatifs ou collectifs (début des années 80). Il n'en resterait plus que quelques uns en France: dont l' APIMA, voir: >>>APIMA<<< et l'atelier mécanique de la ferme de la Harpe et le C.R.I.M.E. (Centre Recherche Initiation Manuelle) Tél. 05.61.59.08.59. (Certains de ces garages qui étaient des A.S.B.L. profitaient d'avantages comme l'utilisation gratuite de locaux communaux, ce qui ne les a pas empêché de disparaître). (APIMA) Bien que la cotisation annuelle soit de 300 €, les adhérents doivent bénévolement entretenir le bâtiment et assurer la gestion. La grande majorité de ces types de garages ont vécu un certain temps sur le fil du rasoir du point de vue pécuniaire avant de tomber en faillite. Donc même avec le travail gratuit des bénévoles, ces structures sont difficiles à maintenir viables, alors quand on a du personnel à payer et des frais de bâtiment! Il y a une quinzaine d'année, il y a eu Tradi Self Garage, voyez http://www.journaldunet.com/economie/tenda...garages/1.shtml une autre raison pour abandonner ce système: le danger de complicité de travail au noir. Concernant l'entretien des voitures par son propriétaire, les self-car-washs sont pratiquement les seuls à tirer leur épingle du jeu. Pour les Français qui veulent estimer le coût annuel d'une voiture, voir sur le site www.ademe.fr (espace Particuliers, rubrique "Je me déplace") >>>ICI<<<. Bonne route!
  21. Bonjour, que la courroie de distribution entraîne aussi la pompe à eau. Bonne route!
  22. Bonjour, cela peut se changer, avoir l'allume-cigares toujours alimenté est normal et offre certains avantages dont >>>CELUI-CI<<<. Bonne route!
  23. Bonjour, :) oui (qui est d'application entre autres en Belgique et en France, mais pas en Suisse qui n'est pas non plus en Europe) et dans la première page de ce post, j'ai mis le lien vers un précédent post (du 23/11/2006) où je l'avis insérée >>>ICI<<<. Bonne route!
  24. Bonjour, du danger plus ou moins grand pour une casse moteur lors du bris de la courroie de distribution: monsieur Mitchell (pas le chanteur Eddy) a compilé (pour le fabricant de courroies de distribution Gates) les données concernant le fait que certains moteurs ont une course libre des soupapes vis-à-vis des pistons, tandis que d'autres moteurs doivent absolument avoir une course des soupapes et des pistons synchronisées (grâce à la corroie de distribution). Dans cette deuxième catégorie de moteurs (marqués d'une "*" dans la liste), si la courroie de ditributions vient à casser, les pistons et les soupapes entrent en collision, faisant d'importants dégâts moteurs. (L'indication Txxx est la référence de courroie Gates). D'où l'intérêt de bien respecter les prscriptions de remplacement qui se trouvent dans le carnet "Plan d'Entretien Audi" de votre véhicule. Bonne route!
  25. Bonjour, as-tu acheté ta voiture neuve, parceque cela semble "bricolé"? Bonne chance et bonne route!
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