Nico44

Ca y est mon VAG COM est ready!!! Merci beaucoup katlan c'était bien ça, j'ai configuré le câble sur le port 1..et merci julien aussi d'avoir répondu.. :bigthumbup: :coucou:

Merci beaucoup!!!! il très bien pratique ce petit anneau rouge, il sont doués les constructeurs AUDI!!! J'ai pu ouvrir la trappe et faire le plein de gasoil!!!!!!! C'est rare surtout en ce moment d'être content après un passage à la pompe!!!! :bigthumbup: :coucou:

Salut, Oui Julien j'ai mis le contact avant de lancer l'autoscan... Merci Je vais essayer avec tes indications ktalan, Merci beaucoup Je vous tiens au courant @+

Bonjour à tous, Je m'excuse d'avance pour cette question qui doit être un peu répétitive sur le site, mais là je galère... J'ai une Old A3 TDI 110 de 98 avec un petit problème de centralisation que j'aimerai diagnostiquer... Je viens de recevoir mon câble ODB-II via EBAY avec le VAGCOM version 409.1 et ça marche pas!! Le pilote du câble fourni avec est aussi en version 409.1(409.1VAG-COM USB_Driver). J'ai fouillé dans les anciens messages et j'ai pu lire qu'il fallait utiliser la version 311.2 avec ce câble, je l'ai installé et suivi la procédure (câble correctement branché, bon port sélectionné et contact mis) et j'ai toujours rien... Voici le message que j'ai au moment de la configuration des ports dans les options: ****COM4****** COM Port Status: OK Interface Status: 5 - modem! Et quand je lance l'autoscan en choisisant 8L, forcément ça ne marche pas et j'ai un message d'erreur: ********************** VAG-COM: Adapter Check Interface status = 5 Interface Not Ready! Possible Reasons: *Incorrect COM Port selected *Interface not plugged in *Ignition not turned On *K-line Stuck For more details, use TEST on Options Screen ************************ Savez-vous s'il faut avec le logiciel VAG-COM 311.2 un pilote pour le câble en 311.2???? Si-oui où le trouver car je n'arrive pas à mettre la main dessus sur le site ROSS-TECH???? Savez-vous comment régler le souci du statut de l'interface???? Un autoradio de 2ième monte poserai t'il des problèmes???? Je ne suis pas très doué en la matière et votre aide me sera très précieuse.... Merci beaucoup d'avance.... :coucou:

Je te remercie pour l'info, Je vais essayer d'ouvrir la trappe demain et de faire le plein!!!! Penses-tu qu'un diag un VAG-COM me permettra de voir si la pompe de centralisation est HS??? Encore merci, Salut

Bonsoir à tous, Depuis 1 semaine, la centralisation de ma old A3 TDI 110 ne fonctionne plus. Je peux évidement ouvrir la porte conducteur et le coffre avec la clé mais je viens de me rendre compte ce soir en voulant passer à la pompe que la trappe à carburant reste vérouillée... De ce fait, ça devient un réel problème pour rouler!!!!!!!! Je me vois mal forcer la trappe pour mettre du gasoil et je n'en ai pas assez pour me rendre à la concession AUDI la plus proche. J'ai bien pensé à la pile de la clef mais il se trouve que le bouton intérieur de fermeture des portes ne fonctionne pas non plus, donc c'est pas la clef... J'ai l'impression que la batterie est faible car les fenetres s'ouvrent par intermittence au moment du démarrage et dans les premières minutes de route et après elles fonctionnent bien...Sinon toute l'électronique fonctionne bien... Est-ce que quelqu'un a déjà été confronté à ce cas?????? Merci d'avance pour toute réponse, :coucou:

Ah non ça j'en doute...

Ok c'est ce que je vais faire ce week end, je te remercie en tout cas d'avoir répondu...@+ bon week-end

Pour revenir a ce que j'ai écris au dessus, j'ai des fils câblés sur les connecteurs vert et rouge, je me demande donc ce que c'est?!!??? Les seuls fils correctement connectés sont ceux sur le connecteur jaune, les airbags latéraux je pense... Et en effet, j'ai démonté la platine de tableau de bord et les commandes des sièges ne sont pas câblées!!! J'espère au moins qu'il y a les résistances dans les sièges.... :( Est ce que quelqu'un aurait les schémas des sièges (ils ne sont pas dans la revue technique) pour m'aider à les démonter afin de vérifier si j'ai bien des résistances chauffantes ou alors l'affectation des connecteurs???je rapelle que ma voiture est une A3 ambiente TDI 110 de 1999... Merci grandement à tous ceux qui me répondront, Salut à tous!!! :coucou:

Salut dadoo130, Peut tu me dire stp si les connexions que tu as sous ton siège resemblent à ça: Sinon, est ce que quelqu'un connait l'affection de ses connecteurs?? Merci d'avance

Bonjour et meilleurs voeux pour cette nouvelle année à tous!!!!!! J'ai un petit problème sur mon Audi A3 TDI 110 de 1999, j'ai des jolis sièges chauffants sport jaune moutarde en cuir qui ne chauffent pas... Avant de me lancer dans le demontage, j'aimerai avoir votre avis des causes éventuelles de cette panne.. Pour commencer, à l'endroit dans la boite à fusibles destiné au fusible des sièges chauffants il n'y a rien!!!! Ni fusible, ni porte-fusible!!!! Ca commence bien!, je précise qu'il ne fonctionnent pas depuis que j'ai acheté ma voiture, c'est a dire il y a deux mois. Aussi, la nuit , les boutons rotatifs de commande ne s'éclairent pas... J'espère que le vendeur ne m'a pas volé avec simplement une platine avec des boutons de commandes pas branchés!! Par contre, il y a un flexible qui part en dessous de chaque siège et qui contient un bon nombre de fils... Pouvez vous m'aider SVP??? Ca serai très gentil!! -:"Nico":- :coucou:

Bonjour à tous, Est-ce que quelqu'un connait la référence du moteur d'essuie-glace AV d'une AUDI A6 TDI110 de 2000 et un bon plan pour l'acheter??? Merci d'avance, Cordialement

Non, aucun voyant n'est allumé...

Bonjour, Depuis hier, ma voiture A3 TDI 110 de 98 a perdue toute sa puissance.... :colere: Elle ne monte plus dans les tours...C'est devenu un vrai veau Ce problème m'inquiéte beaucoup. Est ce que quelqu'un a déjà eu le même souci?? Merci beaucoup de me répondre... Cordialement, Nico44 :coucou:

Ok, je sais ce qui me reste à faire!! Merci!! :coucou: