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Bonjour, celui que j'ai mis est pour les dernières V8 de 1994 (alternateur plus moderne), le tien est pour les années précédentes (je ne connais pas l'année de ta V8). 1993 et antérieur, c'était un condensateur électrolytique (cylindrique et muni de deux conducteurs souples se terminant chacun par un anneau) de 4700microfarads 40 V. Il s'agit d'un condensateur qui résiste à 105°C, mais dont l'électrolyte est à base d'huile et ce condensateur sèche petit à petit, puis les électrodes se mettent en court-circuit, il faut le remplacer par le même modèle 441 903 291 (4700 /40). Bonne journée et bonne route!

Bonjour, attention lorsque vous achetez des capteurs sur internet! Souvent, pensant faire une bonne affaire (comme sur le lien que vous avez placé, si ce vendeur vend ce qu'il a mis sur la photo, il vous vend une belle s.... prête à être mise à la poubelle dans peu de temps), vous risquez de gaspiller votre argent. Je reproduis sa petite annonce, mais j'ai retourné une photo de façon à ce que vous pouviez y lire la date de ces capteurs: Pour savoir pourquoi cela ne vaut pas grand-chose, lisez d'abord >>>CECI<<< et sachez également qu'un capteur qui ne se trouve pas à une pression 'normale' vieillit environ 6 à 7 fois plus vite! Par exemple un capteur qui a traîné 3 mois dans un pneu crevé a vieilli de 1 an et demi durant ces 3 mois! Alors en occasion, même en connaissant la date de fabrication, on peut facilement se faire rouler. Bonne journée et bonne route!

Bonjour, il s'agit de la partie électronique (avec IC ampli Philips incorporé et filtres) arrachée du haut-parleur actif d'origine Nokia 27525. . Bonne journée et bonne route!

Bonjour, certainement le condensateur de déparasitage qui a rendu l'âme ou son petit câble qui n'était plus bien isolé et a touché la masse (il n'y a évidemment pas de fusible - sur aucune voiture de n'importe quelle marque pour l'antiparasitage -, donc c'est le fil qui chauffe avec le courant de court-circuit). Ce condensateur tient par une vis M6 ou M5 (masse) et l'extrémité de son conducteur est raccordé à l'alternateur par une cosse faston. Il coûte une vingtaine d'euros (en Europe, les prix "imposés" sont interdits, seuls les prix "conseillés" sont tolérés; les prix mentionnés dans les systèmes centraux informatisés sont à titre indicatif). Bon travail, bonne journée et bonne route!

Bonjour, mais avec le VIN de ta voiture le magasinier vag te vendra les bonnes pièces (donc les bonnes références genre 4F0837463B), tu peux également pour une bonne cinquantaine d'euros recevoir (livré chez toi) un nouveau mécanisme de lève-vitre électrique (moteur électrique non compris), mais c'est un peu bête de devoir payer des pièces inutiles. La France n'est quand même pas un pays perdu dans un continent arriéré...Tu ne me feras pas croire qu'on ne sait pas y acheter un petit morceau de plastique pour réparer son Audi. Si tu ne trouves vraiment ce petit bout de plastique, envoie un message à ton compatriote (http://forums.audipa.../53808-neotime/), il aura sans doute la solution "française" à ton petit problème. Bon travail et bonne route!

Bonjour, maintenant je pense que les magasiniers Audi ne prennent plus les clients français pour des pigeons et avec le VIN de la voiture fournissent le poussoir-entraîneur de vitre électrique exact >>>EXEMPLES<<< (quelques euros) à ceux qui en ont besoin et n'essaient plus de leur vendre le (coûteux) mécanisme entier. Et vous voyez sur les emballages qu'il s'agit bien de pièces d'origine VAG: Bon travail, bonne journée et bonne route! .

Bonjour, le transmetteur d'assiette de train arrière droit donne des indications incorrectes (il n'a plus un(e) position/raccord mécanique correct(e) ou est en défaut) ou n'en donne plus suite au "frottement"... Voici quelques infos: Bon travail, bonne journée et bonne route! .

Bonjour, oui, immotronic sur C4 A6. Bonne journée et bonne route!

Bonjour, Néotime soldat du 1er Empire, évitez le pléonasme quand vous parlez de vous! ;) Bonne journée et bonne route!

Bonjour, cela le diminuerait fortement puisque si tu as vu comment fonctionne le système Car-Pass (ou équivalent comme au Pays-Bas) les professionnels (chaîne d'entretien rapide, réparateurs, etc... sont légalement obligés de transmettre la date et le kilométrage du véhicule au système Car-Pass lors de leur intervention). Donc le vendeur qu'il soit professionnel ou particulier ne sait pas tricher sans avoir modifié le kilométrage avant chacune des interventions d'un pro (ou doit être de mèche avec ce pro pour escroquer) et lorsque le vendeur achète lui-même un voiture pour la revendre il ne sait pas descendre le kilométrage sous celui qui a été enregistré par le dernier pro qui a travaillé sur la voiture pour l'ancien propriétaire. Le petit bout de la lorgnette; ah, dommage que Jacques Martin n'est plus là, sur le ton de l'humour il révélait de temps à autre certaines choses aux Français. La France, pays de l'arnaque, pays du bon manger (pays d'Europe qui utilise le plus d'engrais chimiques et de pesticides, que fait-elle avec?), pays du bon vin (comme >>>CECI<<<, pays des pièces de rechange à prix intéressant...pour les constructeurs (>>>entre autres<<<, pays des doublettes de plaques), d'une politique sclérosée qui ne connait qu'une chose: l'alternance gauche-droite, pays où ses frontières empêchent le passage de nuages radio-actifs (d'après les "grands spécialistes français" invités aux radios et TV françaises - les rares Français qui écoutaient des radios ou regardaient des TV de pays voisins pouvaient suivre l'évolution réelle du parcours de cette radioactivité, même quand elle voyageait au dessus de l'Hexagone), au président "normal" >>>LA<<< une femme normale (>>>LA<<<), où sur les chaînes TV, les mensonges à destination des téléspectateurs français pleuvent (>>>Exemple<<<, >>>autre exemple<<< pays où l'on fait un "Grenelle de l'environnement" mais laisse mourir des gens (http://forums.audipa...139]>>>topic<<<[/url]) pour "être agréable" à certains industriels, même le pénis français en prend un coup (>>>il rétrécit<<<,), un président "normal" qui fait peur à la Syrie, peur à Poutine etc, etc... Quand le Français ouvrira ses yeux en regardant les informations sur des chaînes étrangères et également dans d'autres langues, quand il ouvrira ses yeux pour écouter des spécialistes étrangers et constatera l'ampleur des dégâts qui minent et ruinent son pays, j'espère qu'il ne sera pas trop tard et que cela ne provoquera pas de violence... Bonne journée et bonne route!

Bonjour, attention à l'utilisation des différents liquides de frein, regarde >>>CECI<<<. et les infos importantes >>>LA<<<. Bon travail, bonne journée et bonne route!

Bonjour, il faut être abonné à elsawin pour accéder à l'historique de ce qui a été réalisé dans tout le réseau VAG (mais il ne reprend que cela, pas d'informations en provenance d'autres professionnels - carrossiers, monteurs de pneus, mécaniciens indépendants, contrôle technique, etc... - concernant les kilométrages à ces instants, contrairement à >>>CECI<<<). Pourquoi la France s'est-elle et s'oppose-t-elle toujours au Car-Pass européen? (S'il y a un politicien français parmi les forumistes, je serais très curieux d'entendre les explications de cette opposition systématique de la France). Bonne journée et bonne route!

Bonjour, le 13 mars 2014 , SEAT a lancé un site internet permettant de comparer ses véhicules à ceux de la concurrence (hors VAG): >>>Seatcompare.com<<< . SEAT désire donner aux internautes les moyens de comparer, pour chaque catégorie automobile, ses modèles aux cinq voitures les plus vendues du marché en 2013 (hormis celles de VAG). Les critères d’appréciation proposés sont entre autres la puissance moteur, le volume du coffre, les émissions de CO2, l’habitabilité, etc... Des articles publiés dans la presse permettent également aux internautes de prendre connaissance de l’ensemble des essais et comparatifs concernant les modèles Seat. « Seat en 2013, c’est 1,5% de part de marché sur le segment des particuliers, soit un peu plus de 22.000 voitures. Nous sommes challenger et nous devons émerger dans un marché très concurrentiel. En 2014, nous choisissons de marquer une rupture dans notre approche du consommateur. Nous optons pour une démarche transparente : nous faisons une promesse au consommateur et lui donnons les moyens de la vérifier par lui-même au travers de la comparaison », déclare Alexandre Lacombe, directeur Seat France. Seat précise que son réseau « adhère à 100% au projet ». Pour accompagner le lancement de cette plateforme, les vendeurs seront tous équipés d’iPad pour avoir un accès permanent au comparateur et échanger ainsi plus facilement avec leurs clients. Le lancement de Seatcompare.com se réalise en deux temps : actuellement, seule la gamme Leon (Leon SC, 5 portes et ST) y est disponible. En juin, le site sera ouvert à l’ensemble des modèles qui composent le catalogue de la marque. Bonne lecture et bonne route!

Bonjour, tout cela est très confus...Je pense qu'il s'agit du J540 Quant au frein de parking électromécanique, tu n'as pas le "Carnet de l'utilisateur de l'Audi A6" ou "Manuel de l'utilisateur de l'Audi A6" pour voir la procédure de déblocage? Bonne journée et bonne route!

Bonjour, ce sont des Audi Avant avec l'option 3S0 (voir >>>CECI<<<). Les pièces de carrosserie (sans trou) sont spécifiques à cette option. C'est vrai que les Avant sans les barres de toit ont la ligne plus fluide, plus fine, plus pure, plus sportive. Avec les barres de toit et en plus des vitres latérales et arrière obscures, l'Avant se rapproche d'un "beau" fourgon utilitaire tôlé...(Mais je ne dois surtout pas répéter cela sur >>>CE TOPIC<<<, sinon la majorité va me fusiller à l'eau chaude)! Bon travail, bonne journée et bonne route!

Bonjour, pour décolorer le plastique rouge du feu, il faut le placer quelques jours dans une boîte avec des tubes TL UVC germicides Puritec (>>>EXEMPLE<<< (ne jamais regarder ces lampes allumées).(Meilleure est la qualité, plus longue doit être l'exposition aux UVC). Pour le troisième feux des allroad, on ne trouve pas grand chose. Par contre pour les VW, en Allemagne les "jeunes" s'amusent à les personnaliser à peu de frais (10 centimes) avec un cuter et de l'adhésif... Pour le TT1, il y a le magnifique (et difficilement trouvable) troisième feu stop de ABT: Bon travail, bonne journée et bonne route!

Bonjour, pour vous détendre un peu, une petite vidéo: [media=] [/media] Bonne journée et bonne route!

Bonjour, n'oubliez pas la fonction "Recherche" de ce forum. Voici un extrait de ce forum Audi Passion: >>>ICI<<<. Le forum du site dont tu parles a été "remodelé", donc les pages ne correspondent plus, mais tu peux toujours trouver ma réponse dans ses archives (http://www.vag-technique.fr/archive/index.php/t-23062.html%5D%3E%3E%3ELA%3C%3C%3C ma réponse du 09/10/2011, 17h38') et le lien est toujours actif: pour y accéder, clique simplement >>>sur CECI<<<. Bon travail, bonne journée et bonne route!

Bonjour, tu as le moteur ABC qui est équipé de différents alternateurs Bosch 120 A ou Valéo 90 A, pour savoir ce qu'il y a dans ta voiture, regarde >>>CECI<<<. Si tu as par exemple un 120 A Bosch, la référence que tu trouveras sur ton ancien n'existe plus et est remplacée par: Tu remarqueras que tu peux l'avoir chez ton concessionnaire avec une référence se terminant par X, c'est à dire pratiquement moitié prix et garantie de deux ans, regarde >>>LA<<<. Bon travail et bonne route!

Bonjour, en France, tu ne trouves pas les pièces séparées, mais l'ensemble 1 ( de 100 à 150 €; en Europe, les prix "imposés" sont interdits, seuls les prix "conseillés" sont tolérés, les prix mentionnés dans les systèmes centraux informatisés sont à titre indicatif). Bon travail, bonne journée et bonne route!

Bonjour, je rappelle que dans les codes options, il n'y a jamais de O (= la lettre O) mais uniquement des 0 (zéro). Bonne soirée à tous.

Bonjour, il n'y a rien à choisir, cela s'ouvre automatiquement au bon endroit et il suffit de directement taper son premier code dans le champ, puis avec la flèche vers le bas de ton clavier de passer au champ suivant et y rentrer le second, etc... Cela fonctionne avec n'importe quel tableur se trouvant dans le P.C. (même des gratuits comme LibreOffoce Calc). Bonne lecture, bonne journée et bonne route!

Bonjour, utilisé depuis des années des dizaines de milliers de fois de par le monde. Referme-le. Tu double-cliques sur son nom et il s'ouvre automatiquement au bon endroit et tu n'as plus qu'à rentrer tes codes. Peut-être que tu n'avais fait qu'un seul clic et te trouvais en "mode visualisation" (en "aperçu"), donc dans ce cas le programme n'est pas ouvert. Bonne lecture, bonne journée et bonne route!

Bonjour, Audi R8 à petit prix. Bonne journée et bonne route (si vous pouvez rouler; attention à la pollution)!

Bonjour, Samedi 22 mars 2014 | 23h40 TV5 (http://www.tv5.ca/em...-100511137.html) et le replay sur P.C. (http://www.france2.f...videos/97207213). Bonne journée et bonne route!