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Vince67

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Tout ce qui a été posté par Vince67

  1. 👍 T es plaqué au sol😃 Tu as mis des bobines oem ou le kit tfsi?
  2. Oui c est la dernière réf qui est montée sur rs4 Il faut se méfier car il y a des modèles non compatibles
  3. C est la même réf?
  4. Apparemment certains disent que ceux de s3 sont les mêmes. A confirmer par ceux qui savent... Perso il me semble que les refs sont pas les mêmes
  5. Tu dois la trouver chez Audi non?
  6. Vince67

    Ma 996 avec 2 escargots...

    Superbe Un vrai rêve cette Porsche 👍
  7. Ce qu il y a de bien chez 034 tu as tout cales + visserie longue + joints top + bottom Faut monter les joints a sec sans pate a joint
  8. Ainsi que les fourreaux des amorto arr ils sont souvent perces par la rouille
  9. Good news pour notre représentant outre mer😎
  10. Celles de 034 font 5mm d épaisseur A savoir ça remonte le collecteur d admission + rampe injection + Y alu donc ça frotte légèrement sur l isolant acoustique du capot mais le capot ferme sans toucher
  11. Perso ceux que j ai pris chez eux c est de la plaque fibreuse genre les plaques de circuit imprimé quand on a retiré le cuivre Pour le gain tu peux regarder la avec un coup de Google traduction http://www.myaudis4.com/phenolic-spacers/
  12. 255 35 18 sur rs4 en origine
  13. Vraiment magnifique les photos ça la met vraiment en valeur Ca fat plaisir de voir comme elle est belle Ce sont des photos comme ça qui font durer le mythe rs Tu m as donne envie de rentrer de vacances et de rouler 😎
  14. Perso si je sens pas la conduite rassurante je le dis de suite a la personne a qui je prete la voiture je lui explique pourquoi, surtout si c est un ami. S il ne comprend pas tant pis pour lui le tour de manège s arrete la. Ca évite ce genre d embarras J ai vécu la même situation que toi depuis je ne déroge plus a cette regle
  15. Je dirais fuite d air sur le circuit de suralimentation d air Pour le visco je sais que tu mettre un spal electrique a la place mais j ai pas fait la modif donc je peux pas t en dire plus
  16. Non tant que tu es ds les tolerances. Content pour toi que ça retourne.👌
  17. Defais les couvre culasses comme dit blackmonster et tu en sauras plus sur le coupable 👌
  18. Ok merci pour vos avis. Normalement mon carrossier gère ça bien
  19. Laisse passer un peu de temps. On est beaucoup a être passe par la moi aussi. Tu peux sans doute avoir un accès en ôtant des éléments a droite a gauche
  20. Merci Rouler combien de bornes?
  21. Oui je suis parti en vacances mais quand j ai un accès wifi je viens sur le fofo😉 Sinon pour l instant la voiture est tjs sur cales il faut remplacer une durite de frein que j ai foiré + purger correctement + géométrie. J ai recu les cales de 16 mm pris chez usi tech les batons de jantes sont a 3mm des étriers donc c est nickel. J ai mis des michelin ps 4 en 255/30/19 ca fait un peu flanc tendu J ai juste ça comme photo pour l instant j en mettrai a mon retour
  22. Regarde mon post a un moment je décris la procédure de calage Suis la pas a pas et ça devrait être bon chez moi ça a marche nickel http://forums.audipassion.com/topic/119095-nouveau-en-rs4-b5-dans-le-67/page-18?do=findComment&comment=4026320
  23. Bienvenue ici Cree toi un post pour nous montrer des photos tu verras y plein de choses utiles par ici😉
  24. A diminuer la pollution au démarrage a froid c est tout
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