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205

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Tout ce qui a été posté par 205

  1. Bah , l'eau d'EVIAN est pas trop minéralisée , en fait de l'eau pour les bébés ça va bien de partout finalement ( batteries , circuits de refroidissement ... )
  2. 205

    temperature d'eau

    yes , ça sent bien le calorstat ...
  3. 205

    mini rasso 06

    yes , perso je ne ferais pas de kart ( j'en fais avec ma V8 ... ) mon fils pourrait en faire. Par contre , on prévois plmus pour fin avril , car avant ... c'est les vacances !
  4. Bah , du coup ça semble les mêmes que celles que j'avais essayé de marque qui dit rien , un peu plus blanc , un peu plus de lumière et en plein phares les panneaux me sautaient dessus , c'est d'ailleurs très désagréable par temps de pluie et de campagne , les réflexions des lumières reçues sur le pare-brise mouillé sont genantes.
  5. 205

    Et un parebrise...

    Tiens au fait , c'est toujours en vigueur cette vignette ?
  6. 205

    Et un parebrise...

    De toute façon centres autos ou concessions , c'est la même histoire , ou tu tombes sur des gens qui on un peu d'intéret et de passion et ça va , sinon , ça va pas ...
  7. 205

    Et un parebrise...

    trop bien !
  8. Vous avez de la chance vous avec vos A8 , pour ma V8 il ya des fusibles de partout ... j'avais du démonter la moitié de la voiture pour comprendre que le boitier "tuner" déporté avait un fusible bien planqué car le code autoradio était stocké dedans ...
  9. 205

    Et un parebrise...

    yes , faut etre 2 déjà rien que pour le positionner au vu du poids .. trop marrant la pub , en entete de ce post j'ai : Impact Pare-Brise Réparez votre Impact vous-même c'est possible pour 24,50€ www.reparautos.comNoroglass les pros du pare-brise Service à domicile gratuit www.noroglass.comPare brise pour Cox Trouvez vos pare brises, moulures et joints pour cox. www.slideperformance.com Si c'est pas de la pub visée ça !
  10. Salut , A mon avis , personne n'a du avoir de souci avec son poste , tu as pas une boite à fusibles avec tout plein de truc écrits en allemand dessus ?
  11. 205

    Et un parebrise...

    Mince , ça m'es arrivé pareil sur ma 205 ... le petit "pet" de 0.5 cm que je suis pas allé faire boucher s'est transformé en jolie fissure de 50 cm .. Sinon , de mémoire , le pare-brise de la A8 de la casse n'est pas cassé
  12. Bonjour , je suis retourné voir la voiture. Bon finalement , cela ne me tente pas , le coffre est pas mal plus petit que sur ma V8 déja...
  13. 205

    mini rasso 06

    Up ! Il commence à faire beau , on commence à prévoir quelque chose ?
  14. Salut , juste pour empoisonner un peu la vie ... Il est possible de faire des feux à led avec une optique ( à la limite même pour automobile ) , il faut utiliser UNE led de puissance de 5 ou 6 W unitaire , refroidie par un "drain" thermique vers le culot , il lui faut être alimentée par un "ballast" régulateur de courant , donc 1.5A ( 1.53 pour être précis ) et dont le positionnement de l'inuqye Led de puissance fasse de sorte qu'on "vise" ( comme pour les feux de croisement ) la partie visée par l'ampoule d'origine. C'est pas si évident , car il faut aussi que le faisceau de lumière sortant de la Led soit pile du bon angle .. Il existe aussi un "gros risque" de mettre des Leds blanches dans une optique auto , c'est que souvent la technologie des Leds haute puissance est basée sur des leds émétant de l'uV qui est transformé en lumière visible par une couche de phosphore , il reste en conséquence beaucoup d'UV qui tue ( viellit rapidement ) les plastiques et verres qui lui sont juste à proximité , cela commence à se voir sur les spots composés de multi petites leds , approchez-vous des spots et vous verrez que souvent lorsqu'ils sont un peu vieux , les "canaux" de lumières sont gravés devant les verres ...
  15. pas de chance pour lui donc...
  16. Ha yes , des ampoules composées comme on trouve pour les ampoules de maison .. j'en ai acheté , c'est pas le top , ça éclaire beaucoup et ça consomme peu , mais c'est mal diffus malgné le nombre de leds. 6W = 60W ce qui est dit
  17. semble-t-il que le souci c'est que à l'ouverture des portières le plaffonier s'allume pas .. Sinon vous avez le voyant "rouge" portière ouverte qui s'affiche si le moteur est démarré et la portière pas correctement fermée ?
  18. Bon , j'y ai eu "encore droit" au ticket en haut .. à la barrière de péage de toulouse direction montpellier !
  19. C'est quel côté le droit ( passager ou conducteur )? Si c'est les mêmes que sur les V8 côté passager , pour la machoire je sais ou en trouver un .. , pour le disque , c'est pas très chèr neuf..
  20. Salut , ça c'est des Bosch , ce que j'avais vu , c'est une marqie inconnue genre "ligntech" ou un truc comme ça. les ampoulles étaient pas données genre 30 ou 35 € la paire. Hier je suis passé par hasard au supermarché aux rayons des ampoules voiture et j'ai constaté que les philips Xtrem-Power + 80% de lumière ( si chères à notre ami dsts ) ont maintenant la même tête ( calotte argentée , bande bleue vers le haut .. ) que celles présentées sur la photo du 1er post !! Maintenant , c'est vrai que j'irais bien acheter un kit de H4 de chaque sorte ( il y en a 8 sortes ) pour les comparer en premier aux appareils de mesure , puis en luminosité , puis en premier effet sur ma voiture , éventuellement rouler un peu avec , mais bon 8 paires , je vais en avoir pour un moment à les griller !
  21. hello audidriveur. A mon avis une "ampoule" type H4 ou H7 que avec de la led , c'est pas directement envisageable , ce qui doit exister c'est que de "l'optique" avec des leds de puissance dedans , car il s'agit de "canaliser" un faisceau. J'en avais vu sur un site en allemagne et très chèr pour des audi A3 et TT.
  22. yes pourquoi pas , je l'ai faite sur la V8 juste avant l'hiver , cela pourrait me servir si un jour j'achete une A8 !
  23. perso , je sais pas les risques que je prends , mais je changerais pas la mienne avant 2017 .. si la voiture tiendra jusque là!
  24. Ha , si elle est de 1991 , le soucis doit être différent , la bobine ne dois pas être grillée puisque "a mon avis" il y en a pas , c'est déjà un peu le début de l'ère électronique dans les autos , je pense plus vers un ballast qui a cassé et qui se retrouve en court-circuit , ou à un contact qui est resté collé car peut être mal calibré ou pas de la bonne matière pour du courant continu ( comme on voyaiy de temps en temps à l'époque , quelques voitures avec les feux arrières qui papillonaient en même temps que les clignotants ( ==> relai collé à changer )
  25. Colt36 , je vais t'offrir une scie !
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