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thaichim

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Tout ce qui a été posté par thaichim

  1. thaichim
    Oui c'est bien du d2s ;)
  2. thaichim
    Tu peux pas nous faire une photo de la fuite que tu observe?
  3. thaichim
    Appel le garage qui la suivi et appel aussi Audi car la voiture y certainement deja passé tu aura toujours quelques info de plus, dont l'origine.
  4. thaichim
    L'Allroad est une super voiture, et lorsque j'en croise une, elle attire toujours plus mon attention qu'une A6 Avant. Pour ce qui est des reparations, meme si le prix est juste, il vaut mieux dans ce cas que le vendeur fasse les reparations avant la vente. Sauf si effectivement, on peut faire les reparations seul, ou la on y trouvera son compte. Sinon ca revient a acheter sans negocier...
  5. thaichim
    Eh ben, ca en fait des defauts! :/ Commence déjà par le débitmètre et la sonde lamba. Tu dois régler ces problemes avant de continuer car ils suffisent pour mettre le moteur en sécurité. Ensuite le turbo est peut être grippé si tu as le code erreur 000565. Es tu sur d'avoir un FAP?
  6. thaichim
    Pas top qu'il y ait un amortisseur hs. Ca ne vaut pas le coup comme tu dis qu'il déduise uniquement le prix des réparations, ça revient à ne pas faire de remise. Autant qu'il fasse les réparations lui meme avant de la vendre, ça évitera au moins les éventuels frais imprévus au démontage...
  7. thaichim
    10000km de moins n'est pas un critère de choix sur ces voitures :) Tu nous dirais 100 000km de difference, effectivement, mais 10000km c'est 6 mois de conduite, 3 mois pour certains comme moi... Je rigole, suis ton coeur, celle qui te f1it craquer le plus ;)
  8. thaichim
    Moi je conseillerais l'Allroad pour ma part car première main et origine certaine. Et ensuite, mais la je ne suis peut etre pas objectif, le look de l'Allroad C6 est top. Je suis toujours aussi fan du mien, meme apres 60000km à son volant.
  9. thaichim
    Oui il ya une difference a ce niveau la sur le phare complet puisque effectivement en feux de route il y a les halogène en plus des xenons. Mais le projecteur xenon en lui meme est le même. Rien a changé, c'est les meme. Il doit y avoir un probleme de conception et la chaleur doit pas s'évacuer assez vite..
  10. thaichim
    Le phare conducteur était pire que le gauche mais j'ai pas de photo car c'est par lui que j'ai commencé.
  11. thaichim
    Voila quelque photo que j'avais fait il y a quelques mois sur un autre post. Phare passager avant: Phare conducteur après: Les deux après: La différence est vraiment très nette en conduite.
  12. thaichim
    C'est des Osram CBI 5000k (Cool Blue Intence), j'ai trouvé les miennes sur Amazon en vente par Amazon et non par un autre vendeur (Lichtex etc... ou il y a beaucoup de copie siglé Osram). Avant les CBI j'ai essayé les Philips Xtrem et les CBI sont un cran au dessus niveau couleur et puissance.
  13. thaichim
    Non, il n'y a aucun changement pour les xenon sur les FL. La seul chose qui intervient est le fait que les globes sont moins anciens et moins abîmé par la chaleur des ampoules. Voici un lien qui montre ce que j'ai trouvé en ouvrant mes phares: http://www.bimmerfest.com/forums/picture.php?albumid=1585&pictureid=10241 Avec la chaleur de l'ampoule le chromage brûle et du coup réfléchi moins la lumiere. La position de la brulure (en haut du globe) entraîne un affaiblissement des feux de croisement et pas des feux de route. Ajoutez à ça des ampoules qui vieillissent et perdent en luminosité et vous vous avez le resultat qu'on connait sur led A6 C6. Et plus la voiture est âgé et plud elle a roulé de nuit, plus vous récupérez des A6 avec un éclairage médiocre... Quoi qu'il en soit, j'ai refait les globes en remettant une couche de réfléchissant, changé les ampoules par des CBI et resultat est au top! Je n'ai aucun problème de visibilité la nuit, même en ce moment avec la pluie. J'ai retrouvé un éclairage nikel.
  14. thaichim
    Idem que vous les + et les -. Pour la boite qui patine c'est effectivement déroutant au départ car c'est différent des autres boites mais on s'habitu vite. Pour les feux, depuis que j'ai refais mes globe et changé les ampoules par des CBI ça n'a plus rien à voir. J'éclaire bien mieux que beaucoup de Xenon que je croise et la conduite de nuit est devenu un vrai plaisir.
  15. thaichim
    Il ya des offres d'huile de substitution sur le net mais j'ai pas pris le risque avec cette boite surtout que j'ai payé ma lifeguard8 22 euros le litre. Alors pourquoi prendre autre chose...
  16. thaichim
    Absolument aucun doute la dessus!! :) :) :) "Fanatisme: Attachement passionné, enthousiasme excessif pour quelqu'un, quelque chose. Dévouement absolu et exclusif à une cause qui pousse à l'intolérance et conduit à des actes de violence." Lol :)
  17. thaichim
    Euh sauf que la, d'après le defaut c'est pas ta vanne egr qui est hs, mais simplement l'electrovanne n18 qui commande celle-ci. Tu la trouve en suivant le petit tuyau d'air qui part de la capsule.
  18. thaichim
    Audi n'est pas le constructeur de la boite! Et effectivement lorsque l'on regarde ce que dit le constructeur de la boite (Zf etc...), il y a bien une préconisation de vidange! Aucune huile ne reste efficace à vie Apres, certain n'ont jamais de probleme et d'autre si... Faut aimer le jeu c'est tout :)
  19. thaichim
    Je viens d'aller regarder sur mon Allroad, et elle est deja présente! Faut que je trouve une autre modif dans laquelle me lancer! :)
  20. thaichim
    Si tu n'as pas changé la batterie, commence par ça. L'indicateur peut te donner 100% car elle est chargée et pourtant la tension peut chuter au démarrage et donc tout faire beuguer. Quelle âge a t elle la baterie?
  21. thaichim
    Exactement le meme fonctionnement, tout est normale. Cette boite n'a pas le meme fonctionnement que d'autre bva car en europe la tiptronic est dite "économique", d'où les passages de vitesse a très bas regime et le faible frein moteur qui en résulte. En cote je passe systématiquement en "S" ou sequentiel pour avoir du frein moteur. Pour le reset, il y a different avis sur le forum, mais je maintien ms que d'après la doc technique Audi, la seule façon de faire un reset est par vagcom et suivre par le parcours d'adaptation.
  22. thaichim
    Moi je prends toujours ici: http://www.lubuniversal.com/huiles-moteur/787-edge-5w30-5412639061935.html
  23. thaichim
    +1
  24. thaichim
    Tu pourrais pas nous faire qurlques photo pour voir l'accessibilité? Ca serait sympa si tu en a le temps bien sur. Bon courage a toi!
  25. thaichim
    Oour le volant c'est effectivement une affaure de goût, moi perso je préfère le 4 branches au 3 branches. Et pour quoi dis tu que tu trouve le gps un peu dépassé? Tu as une FL, tu zs donc logiquement le gps 3D? Et tu le trouve dépassé? :) Sinon très jolie voiture! Profite en bien et a bientot!
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