thaichim

Je te le fais pas dire... En ce moment c'est clair que c'est dure dans le coin...

C'est des pneus 4 saisons c'est ça?

Non p1s de simple xenon sur A6 C6, uniquement du bi-xenon et oui, tu aura une erreur au tableau de bord si tu as les feux directionnels ;)

Pour le freinage par exemple! ;) Le quattro se sera d'aucune utilité... Et puis meme avec un quattro, le comportement de la voiture sera plus sain.

D'ailleurs, que ça ne corresponde pas aux voitures avec feux directionnels ok, mais je ne vois pas le rapport avec les voitures quattro ???! Quattro ou pas, les feux strictement les mêmes!

Le compresseur de suspension se trouve à l'avant droit, côté passager, dans l'aile sous le phare. Pour y avoir accès, il faut enlever le cache moteur

Pas du tout :) Mais tu as raison, recentrons le sujet et attendons des news de notre ami. Bonne route à tous

+ 1 milliard :)

+1 Je suis completement d'accord. Il y a des bons et des mauvais concessionnaire et il en est de même avec les centres auto. Tant mieux Guilux92 si ton centre est compétent et si tu as de bon mecano, mais de part mon expérience personnelle, je n'ai pas confiance en les centres auto comme Norauto, Feuvert etc... C'est peut etre de la malchance, m1is j'ai souvent eu des déboires avec eux et je t'assure qu'ils ne sont pas tous disposé à reprendre le travail lorsqu'il y a un problème. Ma dernière expérience chez N*** a été le montage de 2 pneus, et j'en suis reparti avec un cache de roue perdu avec le chef d'atelier qui me soutenait que la voiture était arrivé comme ça. Malgré une promesse d'envoi un bon d'achat, j'attends toujours aujourd'hui que celui ci arrive... Ca fait 2 ans... En effet, je pense que les centres auto sont certainement moins exigent pour ce qui est du recrutement de leurs mecano mais j'en ai connu aussi tres bon en centre auto (qui tôt ou tard finissent d'ailleurs par être débauché par des concessionnaires ou des magasins spécialisés). Enfin, si je peux me permettre, comment peut on juger quelqu'un à la simple lecture de son pseudo? Et en déduire qu'il est fan de tuning? Mon pseudo est "Thaïchim", et pourtant je ne suis pas d'origine asiatique et je ne digére vraiment pas bien la cuisine Thaï...........

Bienvenue à toi! Ps: caches tes plaques par precaution ;)

Super résultat, bravo! Je vais peut etre me lancer aussi

Les 4300k sont les plus lumineuses c'est incontestable: - 4300k: environ 3200 lumens - 5000k: environ 2900 lumens - 6000k: environ 2600 lumens 400 lumens de différence est perceptible à l'usage c'est sur. Après, ça dépend aussi de la marque et du modele. Perso j'ai monté des Osram CBI en 5000k et je les trouve parfaite. Couleur plus blanche que les 4300k, tout en offrant des performances supérieures aux autres ampoules 5000k, avec 3200 lumens également, comme les 4300k.

Pour monter les feux de Facelift sur une non-facelift il faut obligatoirement changer le module sous le volant, qui n'est pas donné en neuf, et qui est codé en occasion. Et c'est quasiment une mission impossible de trouver une concession qui accepte de faire sauter la protection. Sinon il faut ouvrir le phare pour refaire le faisceau interne du phare et ajouter des resistances pour tromper le calculateur. Le plus simple est de chercher des phares RS6 ;)

Il est vraiment tout petit, dimensions : 2,8mm×1.5mm

Désolé, j'avais zappé la référence. Je viens de regarder sur les pièces détachée, voici un visuel en détail. C'est donc le joint 17 sur l'imprim, réf: 059 130 119 et il y en a un par injecteur, donc 6 en tout. Voila ;)

Suite à notre conversation, voici 2 photo du fameux joint torique (merci à yannick82 à qui j'ai emprunté les photo sur son tuto). Comme je te disais, pour moi ta fuite vient de la si ton mecano ne les a pas changés. Ils ont dû être abîmés au démontage et du coup le gasoil coule sur le collecteur. Ce qui expliquerait ton odeur de gasoil dans le compartiment moteur.

Enleve ton tel et envoi moi le mp!!!!!

Le joint torique noir aussi était livré avec? :-/ Moi je suis du Havre mais le monde est petit, j'étais sur Gisors ce weekend! :) Et la fuite dont tu parlais au début du post, tu peux m'en dire plus?

Moi je suis de Normandie, c'est malheuresement pas à côté... C'est dommage car c'est moins facile de faire un diag a distance, ca aurait été plus facile à l'occasion d'un verre :)

Oui, si les codes entré sont pas bon, le calculo reprend les anciens en memoire. Comme je te dis, c'est normal mais tes valeurs me semblent tres élevées quand même. Je te pose une serie de question : ;) Tu n'as d'erreur au scan? Apres avoir rentré les codes des 6 injecteurs, il a bien enregistré avant de quitter? As tu bien changé les 2 joints sur chaque injecteur? Le cuivre est livré avec l'injecteur et le joint torique non. D'ou viennent tes injecteurs? Odeur de gasoil? Mal brûlé qui pique les yeux ou vraiment une odeur de gasoil comme a la pompe a essence?

Tu peu avoir des valeurs positives mais ce point la sur les injecteurs neuf! Es tu vraiment sur que ton mecano a bien rentré les nouvelles réf d'injecteurs? A mon avis y a eu un loupé. Et quand tu dis que tu as une fuite côté conducteur, c'est a dire? Cette odeur de gasoil vien du moteur ou de l'echappement?

On ne parle pas lacher un lingot chez le constructeur, on trouve des Osram original pour 85 la paire sur amazon. Rien à voir avec les prix pratiqués en magasin. Je ne remets pas du tout en cause ton expérience, loin de la, mais à l'occasion essaye avec des produits originaux, et tu verra que la différence de prix n'est pas toujours un abus.

Je te remercie AurelienS4-R pour cet extrait Wiki, je te rassure il n'y en avait pas besoin. Evidement que beaucoup de produits sont fabriqué en Chine, ce n'est pas le problème. Par contre je t'invite en retour à te renseigner sur un sujet d'actualité, la contrefaçon en provenance de Chine (rien à voir avec "Made in China" en passant). Une ampoule Xenon de qualité correcte ne coute pas 5 je le réaffirme. Alors bien sur pour donner mon avis, je me repose pas uniquement sur ce que j'ai pu lire, mais également sur mon expérience. Et crois moi, depuis 10 ans j'en ai essayé des ampoules Xenon. Alors bien sur que ces ampoules vont fonctionner, mais il ne faut pas après dure que l'éclairage est mediocre car c'est bien de cela qu'il s'agit. Enfin,je vais te faire une photo d'ampoule Philips et d'une copie à 29 la paire, tu me diras ce que tu en pense :) Mais tu as raison, chacun voit midi à sa porte et on peut tout acheter à prix cassé sur le net, surtout pour les organes de sécurité. Tu peux aussi trouver des plaquettes de frein à prix cassé, et la aussi aurant les préférer aux Bosch, Valeo, etc... Car la qualité est surement la meme ;)

Mais non arretez! Si les ampoules sortaient des usines Osram ou Philips, meme en no-name elles ne seraient pas à ce prix la! Faites pas les c** à commander ce genre d'ampoules :) J'en ai à la maison et croyez moi, c'est loin d'être comparable aux Philips en finition et en éclairage! Je ne vous raconte même pas les risques pour le circuit de la voiture... On trouve des Osram à moins de 100 la paire sur Amazon et des Osram CBI à 110-120 la paire. Il faut vraiment se méfier des ampoules Xenon contrefaited en provenance de Chine...

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