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capitainealbator

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Tout ce qui a été posté par capitainealbator

  1. capitainealbator
    Alors c't allroad JPA, tu l'achètes ou pas? :bigsmile:
  2. capitainealbator
    Ah ok, alors c'est plus clair! Merci !
  3. capitainealbator
    Heu...la distribution c'est une chaîne sur le 3l TDI ou une courroie? J'y comprends plus rien moi... il y a des modèles à chaîne et des modèles à courroie? :blink: :blink: :blink:
  4. capitainealbator
    Merci Bagheera! Les tampons vendus par deux sont aussi présents sur le site de Norauto? Je ne les trouve pas... :unsure:
  5. capitainealbator
    Donc, si j'ai bien saisi, vous avez utilisé deux coussinets par couche soit , pour krambitum, 10 coussinets? Vous avez étalé le produit avec un coussinet et essuyé avec l'autre, c'est ça?
  6. capitainealbator
    Superbe boulot les gars! Et sinon, vous avez masqué les endroits que vous ne souhaitiez pas faire (baguettes etc....)? D'après les photos, vous avez utilisé du scotch de carrossier non?
  7. capitainealbator
    Pour quoi faire? :coucou:
  8. capitainealbator
    Ben alors prends un allroad dans ce cas! La question ne se pose même pas! :coucou:
  9. capitainealbator
    +1, tout comme JPA :coucou: je comprends pas moi non plus: tu as augmenté la garde au sol, tu ne l'as pas diminuée, non?
  10. capitainealbator
    Ok, merci à vous pour ces renseignements, je me coucherai moins bête ce soir.... :coucou:
  11. capitainealbator
    elle était en huile "long-life" ta voiture?
  12. capitainealbator
    ah tiens? ce sont les mêmes supensions que sur l'allroad alors?
  13. capitainealbator
    @Gasy: tu as une suspension pneumatique sur les 4 roues ou seulement les deux de derrière? Merci de ta réponse!
  14. capitainealbator
    Ben oui c'est tout bête, hein claudiogolf? :coucou:
  15. capitainealbator
    il faudrait déjà que tu précises quelle boîte tu as sur ton véhicule: boîte tiptronic? boîte manuelle?
  16. capitainealbator
    +1 tout pareil que toi Jupycar!! :bigsmile:
  17. capitainealbator
    Merci! Pourras-tu faire quelques photos lorsque tu les auras reçues?
  18. capitainealbator
    Hum...tu aurais une photo pour voir ce que ça donne? ça m'intéresse.... Merci!
  19. capitainealbator
    bien sûr que non enfin que tu ne seras pas bani!! Et tu as le BOSE ou non? il ne me semble pas à voir les photos...
  20. capitainealbator
    Heu, tu n'as pas le BOSE sur ton AVUS? c'est bizarre la dénomination AVUS avec ces jantes...elle est française? Sinon, elle est très belle! :malelovies:
  21. capitainealbator
    Pour le porte instruments, c'est simple: il faut déclipser la pièce en plastique entre le colant et le porte instruments afin d'avoir accès aux deux vis qui tiennent le porte instruments puis démonter la grande plaque située sous le volant afin de pouvoir pousser le porte instrument par l'arrière et décrocher plus facilement les connectiques...tout ceci contact coupé cela va sans dire!
  22. capitainealbator
    Il faudrait, dans un premier temps, débrancher et rebrancher TOUTES les connectiques au niveau du calculateur moteur (caisson batterie côté conducteur) et au niveau du porte instruments (là où tu as les cadrans). Tester comme ça, effacer les codes défauts avec vagcom et voir ce que ça donne. C'est un peu long mais au moins, tu élimines les mauvaises connections. Voir aussi si les fiches côté calculateur ne sont pas oxydées!
  23. capitainealbator
    +1 totol01, je pense que le RNS-E n'est pas d'origine si le véhicule est de 2002. Le RNS-E est sorti sur les modèles de fin 2004. Mais tant mieux pour Rocatos si il a le RNS-E: c'est tout de même un plus (et je ne dis pas ça parce que j'en possède un :bigsmile: )
  24. capitainealbator
    exact....il faut un vagcom!
  25. capitainealbator
    Un old allroad? monté en 16 ou en 17" avec wrangler?
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