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capitainealbator

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Tout ce qui a été posté par capitainealbator

  1. capitainealbator
    ça fait combien de temps que tu l'as?
  2. capitainealbator
    tu as des AKE sur ebay.de sinon...
  3. capitainealbator
    Tu peux changer ton contacteur de feux stops effectivement. Ne stresse pas, le gars des pièces chez Audi te commandera le bon! Tu as juste à lui fournir ton numéro de chassis du type WAUZZZ............ Voilà! De mémoire, ça vaut dans les 30€ si je me souviens bien. :coucou:
  4. capitainealbator
    Peut-être faudrait-il passer le véhicule à la valise avant toute chose pour effacer le ou les défauts et voir précisemment d'où il provient!
  5. capitainealbator
    Ca a l'air sympa comme solution de remplacement. à comparer aux prix de chez audi maintenant...
  6. capitainealbator
    un petit coup de vagcom ou passage à la valise serait plus approprié dans ton cas car pourquoi chercher manuellement? Tu dois bien avoir un code défaut relatant tes déboires!
  7. capitainealbator
    Bienvenue, Nous attendons donc tes photos! :coucou:
  8. capitainealbator
    Tu as aussi ebay.de .....si la barrière de la langue allemande ne te gêne pas :coucou::bigsmile:
  9. capitainealbator
    un petit passage au vagcom devrait t'aiguiller.....
  10. capitainealbator
    Faut gueuler, il n'y a que ça qui marche chez eux... Sinon, cette bobine, tu peux la trouver ailleurs que chez eux(Oscaro etc...) mais bon, au point où tu en es, tu peux patienter un peu plus....
  11. capitainealbator
    Très bon choix dirais-je.....à bientôt pour les photos!!
  12. capitainealbator
    C'est la boîte à outils avec le cric, le crochet etc....
  13. capitainealbator
    L'amortissement est excellent sur l'allroad....j'en sais quelque chose puisque j'en possède un. (C5 V6 TDI 180) A ce propos, je le mets en vente si cela t'intéresse..... boîte manuelle et boîte de transfert (rare)
  14. capitainealbator
    @ Cordoba: si tu n'as que le lecteur cd et la boîte à outils, tu n'as pas le module TV..... Des photos de l'intérieur sinon? :rolleyes:
  15. capitainealbator
    pour moi, le V6 est idéal. Consommation dépendant du quattro ou non Compter 1l de plus pour le quattro. compte environ 7l de conso sur le V6TDI sinon grosso-modo
  16. capitainealbator
    je dirais le C5 V6 TDI.....c'est quoi les boîtes par contre? tiptronic ou manuelle?
  17. capitainealbator
    Concernant le buit dû aux écoulements d'air, je n'y crois pas vraiment. As-tu, à l'arrêt, essayé de voir d'où provenait précisemment le buit en accélérant dans les zones où le bruit est présent?
  18. capitainealbator
    l'electrovanne dont je te parle permet de faire bouger la géométrie variable du turbo et de limiter les dépassements de pression de suralimentation. Elle est située à côté de l'électrovanne qui pilote l'EGR.
  19. capitainealbator
    ce serait pas le turbo qui a un souci plutôt? comme tu dis l'avoir changé et vu le bruit que tu décris.....esaie de remettre l'ancien si tu l'as toujours! Tu as senti une différence avant/après préparation niveau puissance? consommation plus élevée? Quelle année l'allroad?
  20. capitainealbator
    Bonjour, Est-ce que ta N75 fonctionne convenablement? (l'électrovanne de régulation de pression de turbo) As-tu fait un test avec le vagcom ou un passage à la valise pour relever les éventuels codes défaut?
  21. capitainealbator
    ça fait pas partie du cadre de la garantie?
  22. capitainealbator
    Tu as tout intérêt à faire cela au plus vite car l'odeur que tu sens n'est vraiment pas bon signe. Changement des joints et changement huile, compte dans les 400 euros. Attention, il y a environ 8 litres d'huile dans la boîte. Elle se vidange avec un équipement spécifique!!!! (j'insiste)
  23. capitainealbator
    SAlut JPA! :coucou: Dis une question bête qui me vient comme ça: c'est quoi l'adaptative light? Merci de ta réponse! Fred.
  24. capitainealbator
    A6 C5 ou C6??
  25. capitainealbator
    Cher pour ce que c'est en tout cas....229 € Merci pour l'info!
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