allroad77

Petit retour de mes problèmes de fusibles, Jean avait raison, c’était bien le fusible numéro 7 du porte fusible repére C. Merci encore pour l’info.

Merci Jean pour ta réactivité! Il m’a semblé avoir vérifier ce fusible 7, ma femme a pris le volant histoire de me reposer un peu après 800km de nuit, je reverfie ça a la prochaine pose, mais j’ai pas grand chose comme fusibles à l’arriere, je prendrais une photo.

Hello tout le monde! HELP!! On vient de partir en vacances et les tv de mes enfants ont je pense grillés le fusible des prises allume cigares... Impossible de mettre la main sur le fusible!! Je perds à chaque arrêt 30min pour chercher, impossible!! C’est indiqué nul part sur la notice. Quelqu’un pourrait m’aider svp?

Je te remercie pour l'info Après c'est pas trop la taille de l'écran qui me dérange mais plutôt sa définition qui me fait plus rappeler celui de mon ancien Allroad C5 de 2002... Et puis je viens de voir qu’il ne sert à rien de changer l’ecran seul, il est préférable de remplacer tout le système de navigation...

Merci à tous pour votre accueil ! Pour le X1 je l’ai eu avant de me séparer de mon Allroad, qualité de finition bien en dessous de nos Audi, par contre voiture sympa a conduire avec un très bon moteur (2.0d 163ch). Je viens maintenant de me séparer de ma BMW série 1 116d (2016) version sport BA a 8 rapports, une boîte fantastique, il faut l’essayer pour le croire mais la qualité de finition toujours inférieure à une Audi... Pour en revenir ma très belle A6, ce fut un choix facile car le look de la bmw série 5 Touring ne me plaisait guère... Je suis plus que ravi de mon choix mais plusieurs questions me trotte dans la tête. Pourquoi un écran GPS aussi petit et de qualité d’affichage très moyenne, c’est Le même écran que j´avais dans ma Audi A1 Ambition Luxe de 2015 (voiture de fonction que j’avais gardé 1 an). Dommage car le GPS au milieu des compteurs a l’air bien meilleur en qualité. J’ai pas encore tout pigé sur le sytème MMI, j’en profiterais pour le découvrir lors de mon périple au Portugal, une A6 est faite pour rouler, elle va rouler...

Avec quelques photos c’est mieux:

Bonsoir à tous, De retour apres 4 ans d'absence sur le forum suite à ma séparation de mon Alllroad C5 (le vrai...) dont je regrette encore aujourd'hui, me revoilà avec une très belle A6 Avant 2.0 TDI ULTRA S TRONIC BUSINESS EXÉCUTIVE de moins de 6 mois 10 000km au compteur achetée chez Audi donc quasi neuve. Je ne manquerais de revenir vers vous car après plusieurs années chez BMW, j'ai un retard fou sur l'environnement Audi... A très bientôt

Salut Ced, Bon boulot! Tout ça me rappel quand j'ai du changer mon moulin suite à la casse des mes arbres à cames... De bons et mauvais souvenirs... Par contre je l'avait fait sur un pont, c'est sur un peu moins galère... Profite en pour changer ton joint de sorti du torsen, j'en avait profiter pour changer le mien et sa duree de vie n'a été que de 4 ans... J'espère pour toi que ta boite sera reparer au plus vite! Bon courage!

Salut Ced, Tout d'abord heureux d'avoir fait ta connaissance, dommage qu'on ai pas eu plus de temps pour discuter un peu plus allroad mais tu as un très bel exemplaire... Je viens de lire ce qu'il t'es arrivé avec ta boîte c'est bien dommage mais j'espère que c'est juste une histoire de vidange, comme je te l'ai dit, j'ai vendu la mienne avec plus de 335000 km et j'avais fait une vidange lors de ma casse d'arbres a cames a 224000 km, et franchement c'est une manip très simple a faire qui ne prend pas plus de 2h... J'avais chopper un tuto sur ce forum il me semble. On m'avait pourtant prévenu lors de l'achat de mon allroad en BA que j'allais pas faire long feu avec cette boite et pourtant... Après tu as raison, je sais pas s'il y a des différences entre les boîtes phases 1 et 2. Mais fais déjà une petite vidange et le changement de crépine et tu verrras tu ne reconnaîtra plus ta voiture... Je te souhaite bon courage!

Je vois que tu as un clapet anti-retour sur ton circuit de gasoil juste avant l'entrée du filtre, tu as des problèmes de desamorcage?

Bonsoir à tous! Petit message pour vous informer que je me suis malheureusement séparé de mon Allroad il a y 10 jours. A très grand regrets, il roulait très peu et dormait a l'extérieur dans mon allée, obligé car place dans le garage au X1 de madame... Il s'est plus abîmé en étant 1 an dehors qu'en roulant avec pendant 8 ans! Il me manque déjà mais je vous avoue que s'il aurait été en motorisation essence, j'aurais tout fait pour le garder voir le laisser ou je vais en vacances afin d'en profiter un peu plus! Ce qui n'était plus cas, j'ai du faire a peine 2000 km en 1 an... Par contre je ne sais pas si je peut le dire sur le forum mais il me reste un boudin AV airnott neuf jamais monté qui traine dans ma cave et vais sûrement le mettre à vendre sur le coin coin.... J'avais commander la paire mais je n'avais changer que boudin fuiard! Je vous rassure je roule toujours Audi mais beaucoup, beaucoup plus petit! En A1 sportback SLine 140ch (vehicule de fonction), et je vous assure que les RECARO me manquent vraiment mais vraiment!!!! Et le niveau de finition a des années lumières de celles de nos Allroad... Enfin ex pour moi... Mais ça m'émpeche pas de venir tous les 2 jours (voir tous les jours...) sur le forum histoire de suivre les Topics de François, Rinho et autres... toujours aussi intéressants et les très belles photos de Esquirou @+ Allroad77

Tu verras, maxi 2h par côté en prenant son temps... Par contre ne pas oublier de mettre du degrippant la veille sur toutes les vis et écrous!

J'ai retrouvé le type de pompe à dépression dont je m'étais équiper: http://www.equipementexpress.com/article/116/Coffret-pompe-purge-purgeur-liquide-de-frein-testeur-de-circuits-a-depression

Content pour toi! Rien de mieux qu'un Allroad qui démarre au 1/4 de tour... Je vais donc essayer de changer également ce joint de pointeau mais pourrais tu m'indiquer où tu l'as commander?

Personnellement, plusieurs fois cette panne de batterie, à part le code de la hi-fi à recomposer, aucun soucis... Bon courage! On attends ton retour avec impatience...