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le dahu
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Affichage rapport vitesse A4 B8 1.8 TFSI ambiente
le dahu a répondu à un(e) sujet de niala dans A4 B8 - (2007 à 2015)
Juste pour revenir au problème de niala: il parle de "rapport engagé", ce qui est différent du "rapport optimum" proposé en couleur verte à coté et c'est bien cette option qui est activable via le MMI. Donc il faut voir.... car cela ne necessite peut-etre pas un "ordinateur" pour indiquer la vitesse engagée. Sinon, l'option "verte" peut servir: sur le TFSI à 130 sur autoroute, en 5eme, je ne suis qu'à 2500tr/mn (sur 6500!) et avec ce moteur aussi silencieux, je peux oublier de passer en 6eme. :dodo: -
Merci pour ta réponse :bien: Quand tu parles de marche pied, c'est bien le repose pied à gauche que tu veux dire? et tu trouves ça chez Audi? PS pour le chinois, c'est plutôt son coté "écologie: connais pas, droits de l'homme: c'est quoi ça....." ;) mais je suis aussi consommateur de leurs produits, on ne peut pas y échapper!
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Salut à tous, :coucou: existe-t-il un kit pédalier alu, comme dans les versions RS?...... à part sur le site d'enchères, mais c'est fabriqué en chine.....
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Affichage rapport vitesse A4 B8 1.8 TFSI ambiente
le dahu a répondu à un(e) sujet de niala dans A4 B8 - (2007 à 2015)
Salut, je pense que l'affichage ne se fait que sur le "systeme d'information conducteur avec écran couleur" qui n'est pas dispo en version ambiente. :unsure: -
Phares XENON sur A4 B8 qui tremble sur route dégradée...
le dahu a répondu à un(e) sujet de FHA dans Electricité / Electronique
Salut, je m'explique: ça tremble quand tu es en position feux de route ou en position feux de croisement? Je ne maitrise pas bien la technologie du bi-xénon, mais il semble qu'il y ait un petit obturateur dans l'ampoule qui limite le faisceau du xénon en position "feux de croisement" (codes) et qui se retire en position "feux de route" (phares). Donc, il se peut que sur un mauvais revetement, ce petit obturateur tremble, agissant sur le faisceau et donne cette impression que le phare tout entier tremble. Voilà ma théorie, mais si le phénomène te parait tres important, signale-le à ton concessionnaire, tu es sous garantie. -
Sur les 5 branches en 18' des dernieres S-line (A4 et A5), la teinte N°55310 n'est pas identique, ça fait plus gris, moins "argent". Bon, il faut le savoir pour le voir et encore..... en plein soleil ;) . Je m'en contente :bien:
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Phares XENON sur A4 B8 qui tremble sur route dégradée...
le dahu a répondu à un(e) sujet de FHA dans Electricité / Electronique
Salut, ce problème a été constaté chez certains. En code ou en phares? Et c'est pareil des 2 cotés? -
Feux xénons, ça se règle ou pas?
le dahu a répondu à un(e) sujet de keyzermike dans A4 B8 - (2007 à 2015)
Voilà pour ceux qui ont un VagCom (et un tourne-vis), c'est piqué chez Ross-Tech: ;) Headlight Adjustment [select] [55 - Xenon Range] [basic Settings - 04] Group 001 [Go!] Activate the Basic Setting. [ON/OFF/Next] The meas. block field now shows "Wait" and should switch to "Adjust Headlights" then (this may take up to 10 seconds). Adjust the headlights using their manual adjusting screws as referenced against a suitable aiming target. [ON/OFF/Next] The adjustment should now be learned. [Done, Go Back] Don't forget to check/clear fault codes afterwards. [Close Controller, Go Back - 06] Y'a plus qu'à....... :bien: -
Audi vient d'apporter la réponse à ta question: Ils sortent un moteur flex-fuel spécifique car le bioéthanol contient des éléments corrosifs sur certain materiaux composant le moteur. Par ailleur, la sur-consommation est sensible (+30%), donc un moteur TFSI 180 spécial vient d'etre mis au point pour en réduire les effets néfastes. Plus d'infos: lien
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C'est marrant, car pour moi, meme en position "Auto", les feux arrières ne sont pas allumés (sauf bien sur quand les xénons sont allumés) <_<
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Ta config est superbe! Avec un tel moteur, le quattro sera un grand plus. J'ai un peu pareil (Avant, TFSI, S-Line, blanc ibis et toit ouvrant), les gens se retournent sur cette voture (c'est pas vrai dony? :coucou: ). Comme on dit chez moi: ce moteur, hé bé, qu'est-ce qu'il envoie! Et en plus, une petite reprogrammation t'en donnera 260CV et 400Nm!
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:coucou: Petite précision, il faut appuyer sur la fonction "verrouiller" 2 fois en l'espace de 2 secondes pour que la sécurité anti-effraction (c'est ainsi qu'Audi la nomme) ne soit pas activée. Par ailleurs, si l'on reste appuyé sur "verrouillage" alors que des fenetres ou bien le toit sont ouverts, oh miracle, ils se ferment! C'est pareil avec le dispositif "sans clé", mais c'est aussi en touchant les poignées....... Il y a une rubrique dans le MMI: Verrouillage Central Bein quoi, vous ne connaissez pas le manuel par coeur? :bigsmile: :bigsmile:
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:coucou: je confirme: pour une voiture "française" avec xénons, interrupteur de lumière en position 0 : leds avant allumés et rien derrière. En position "Auto": idem En position "veilleuse verte": leds avants allumés en faible intensité (mais ça peut se modifier avec VagCom) et feux arrières allumés Dans le MMI, on a accès aux leds avant (allumés ou pas), mais pas a l'éclairage arrière, sauf peut-etre pour les dernieres versions xénon 2010 qui ont les feux arrières aussi à leds.
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:coucou: Salut, l'interrupteur d'allumage des feux est bien sur "Auto"(position 2) ou rien (position 1)? Tu as bien les feux xénons? Dans l'ODB, l'option feux de jours est activée par défaut. Elle n'allume que les leds avants, sauf si tu te mets en position 'veilleuses" (position 3), là tu as aussi l'arriere. DRL : Day Running Lights soit: feux pour rouler de jour :sunshine:
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Houlà! c'est pas bon ça, surtout pour le turbo :exclamation: :coucou: Salut dony, si tu veux voir grimper l'aiguille du compte-tour, prends un TFSI :bigsmile: :bigsmile:
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[B7]anti brouillard qui s'allume après fermeture des portes
le dahu a répondu à un(e) sujet de zegue dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
Bein oui, les proprios de Renault! :bigthumbup: :bigthumbup: :bigthumbup: -
Commande A4 Avant SLine TDI 170
le dahu a répondu à un(e) sujet de sagres dans A4 B8 - (2007 à 2015)
Pour slickers: Concernant la conso, j'ai un 2.0 TFSI 180cv et sur 13000km, je suis à 7,8 l/100. Les 2 moteurs (essence et diesel) ne sont pas trop comparables au niveau des sensations, c'est une question de gout. L'allonge du TFSI est bluffante. Je vais le faire reprogrammer à Lyon bientôt chez ATH pour des valeurs proches de 250cv et 400Nm, il y a du potentiel.......mais sur le 170cv aussi. -
:coucou: Salut, Je ne sais pas si ton concessionaire le ferait, mais le vendeur (Kuf....) le fait, et sinon un carrossier sympa le fera aussi. En fait, j'y pense aussi, mais pour l'avant uniquement (j'ai déjà l'arriere): le capot est tellement long que ça a vite fait de toucher. De plus, le pictogramme sur le MMI est un gros plus que j'aurais du prendre.
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Salut, si Audi ne le fait pas, tu trouveras ton bonheur ICI :coucou:
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a5 2.0 tfsi 180cv multitronic s-line
le dahu a répondu à un(e) sujet de j-ust dans A5 B8 - (2007 à 2016)
Magnifique! L'A5 en S-Line, y a pas plus beau :malelovies: et puis ce moteur, rien que du bonheur..... -
Feux xénons, ça se règle ou pas?
le dahu a répondu à un(e) sujet de keyzermike dans A4 B8 - (2007 à 2015)
Salut Phil37, ça ne m'étonne pas pour ton concessionnaire. J'ai eu le meme souci car jamais ils ne veulent déroger aux règles du constructeur de peur de perdre leur acréditation. J'ai du signer sur la feuille de travail le fait que c'était une demande expresse de ma part et sous ma responsabilité! Trouve toi un garage qui a une "valise" VAG car il faut désactiver le système de compensation avant de procéder au réglage du phare. -
:coucou: meme constat pour ma part: à 130 GPS, mon compteur indique 133, donc méfiance :exclamation: , la marge est faible.......
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Salut mazagrand :coucou: mais je n'ai jamais dit le contraire........simplement je te précise que les xénons sur l'A4 ne sont pas des xénons "classiques", mais des bi-xénons, d'où le prix de l'option plus élevé que chez d'autres constructeurs qui eux, ne proposent que des (mono) xénons. Et les leds sont intégrés en bonus dans ce phare, voilà, voilà........
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Roue de secours = galette ?!?
le dahu a répondu à un(e) sujet de Crazyman dans A4 B8 - (2007 à 2015)
:coucou: Aujourd'hui, le remplacement de la roue crevée par une roue de secours au bord de la route pose un vrai problème de sécurité. Déjà, sur autoroute, c'est interdit (mais là, il y a arnaque au dépannage). Dans l'assistance Audi, il y a un N° d'appel en cas de panne et la crevaison en fait partie. D'ailleurs, je ne vois pas ma fille ou ma femme remplacer une roue de secours, les écrous sont sérrés au pistolet et ça ne vient pas comme ça...... Certains fabriquants comme Michelin te vendent pour 3 euros une garantie dépannage en cas de crevaison, quelle qu'en soit la raison. Je pense que voilà la bonne démarche pour rester en vie et moi, j'y souscrit <_< -
Feux xénons, ça se règle ou pas?
le dahu a répondu à un(e) sujet de keyzermike dans A4 B8 - (2007 à 2015)
Salut, si tu étais en mode "adaptation", tu aurais le message qui apparait au démarrage de la voiture. En fait, il faut demander un réglage "personnalisé" à 0.5%. Je m'explique: sur le phare, il y a inscrit le % de référence pour le réglage, et c'est fixé à 1%. Demande à etre réglé à 0.5% et là, tu auras bien mieux, sans jamais avoir un appel de phare en face. <_<