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le dahu
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c'est sûr: la plage, le soleil, ............tout ça............. :up1:
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:bigthumbup: en fait, je préfère comme ça, c'est plus "force brute".... :eldiablo:
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Le nouveau Système d’Immatriculation des Véhicules (SIV)
le dahu a répondu à un(e) sujet de Korils dans Droit et Automobile
Attention, la carte grise doit indiquer le lieu de garage de la voiture, donc l'adresse exacte de son propriétaire. En cas de déménagement, il faut systématiquement refaire une carte grise. Et doit correspondre à l'adresse indiquée sur l'assurance (ou plutôt l'inverse) Le changement de domicile est gratuit, sauf si expédition par courrier. <_< -
Salut fnand, pas de souci pour ton 180cv en Avant TFSI, tu auras aussi droit aux 2 sorties séparées, comme moi.......
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Retour sur A4 2.0 TFSI Quattro S-Tronic?
le dahu a répondu à un(e) sujet de alagillon dans A4 B8 - (2007 à 2015)
:bigthumbup: on est en train de pourrir le post d'alagillon avec le dahu (qui a été vu aussi, de nuit, dans les dunes du littoral en Gironde :bigsmile: ) En tout cas, voilà un nouveau converti au TFSI! Quand on y a gouté, c'est dûr de revenir au diesel, sauf peut-etre sur un gros 3.0l, 6 cyl plein de vitamines...... -
Retour sur A4 2.0 TFSI Quattro S-Tronic?
le dahu a répondu à un(e) sujet de alagillon dans A4 B8 - (2007 à 2015)
En 80mm de diametre, ça existe aussi chez Audi, ils me les ont proposés à 79 euros il y a 3 mois. Je crois que ce sont les memes que pour les V6...... -
:coucou: L'option au prix de 1240euros, c'est pour les bi-xénon. Ce système coute plus cher que des xénon classiques et le confort de nuit est tres supérieur au halogène. Les leds, c'est bonus pour l'esthétique....Et en plus, depuis Juin, les feux arrières sont aussi à leds. Look, moindre consommation, longévité......c'est l'avenir :bien:
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Allez Bencam, une petite photo.......... :bowdown: Au moins de coté, avec les jantes 19', et de l'arrière avec les feux à leds :coucou:
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Retour sur A4 2.0 TFSI Quattro S-Tronic?
le dahu a répondu à un(e) sujet de alagillon dans A4 B8 - (2007 à 2015)
Salut fnand, eh oui, Audi et ses mystères! Les A4 2.0 TFSI berlines ont les 2 sorties coté gauche alors que sur l'Avant, il y a 1 sortie de chaque coté, diamètre 80 (ça fait bôôôô) En ce qui concerne le moteur, le 180 et le 211cv sont frères, et un préparateur, juste en reprogrammant le boitier t'en sortira 250 à 260 cv! :eldiablo: -
Retour sur A4 2.0 TFSI Quattro S-Tronic?
le dahu a répondu à un(e) sujet de alagillon dans A4 B8 - (2007 à 2015)
:coucou: salut alagillon, content que tu puisses enfin profiter de ta voiture. Tu vas voir, c'est un rève :malelovies: pour la carte SD, le lecteur affiche les répertoires, donc si tu as des albums ou si tu te crées des playlistes sur ton PC en donnant un nom au répertoire contenant les morceaux que tu choisis, copie les direct sur ta carte (les repertoires contenant les morceaux) et ensuite avec le bouton du MMI, c'est intuitif, tu selectionnes et tu lances! Plus simple à faire qu'à expliquer...... :bigsmile: et comme disent les anglo-saxons: enjoy! -
:coucou: Salut Bencam, alors cette voiture? J'espère que tu ne lui as pas déjà trouvé de défaut :bigsmile: Tu nous diras si tu ressents une différence notable avec le diesel. Et bonnes vacances avec.......... :holiday:
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Merci :coucou:
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Il commence à y avoir confusion au niveau des motorisations: quelle différence entre le TDI 143cv et le TDIe 136cv (peut-etre le système de récupération d'énergie au freinage de la version "e"?), sachant qu'on trouve aussi maintenant le TDI en 136cv. Pourquoi autant de versions moteur si proches? :reflexion: Uniquement pour le bonus éco? (qui va bientôt disparaitre...) :euh: Pour dougi83 : tu peux lire les 2 formats (SD et SD HC) dans le meme lecteur?
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Gros probleme de tenue de route
le dahu a répondu à un(e) sujet de bertrand76 dans A5 B8 - (2007 à 2016)
:coucou: +1! cela aurait été dommage de ne pas profiter d'une voiture pareille qui, à mon avis, est la meilleure (et surtout la plus belle :malelovies: ) de sa catégorie. -
Aïe, il va falloir mettre la doc à jour :bigsmile: Depuis cette nouvelle version, les autoradios lisent les SD HC et peut-etre ne veulent plus de SD "classiques"? Attention quand même, il ne faut pas de format MicroSD pour les cartes, mais SD. Garde la en souvenir, ça va devenir un collector :bigthumbup:
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Salut dsts, merci pour ton conseil et ton lien, mais là, il se peut que la cause soit différente. Le tableau de la B8 et ce qu'il abrite n'est pas conçu comme la B6 (ex: batterie dans le coffre). D'autre part, j'ai ce problème depuis le tout début (fin janvier 2009) et je n'utilise quasiment jamais la clim (fais pas assez beau cette année :( ) Mais comme on peut lire dans la presse: "la Police n'écarte aucune hypothèse...." :bigsmile:
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Gros probleme de tenue de route
le dahu a répondu à un(e) sujet de bertrand76 dans A5 B8 - (2007 à 2016)
Salut bertrand76, normalement, la plupart des A4 (dont la mienne) et A5 ont le servotronic. Ce système n'influe que sur la démultiplication de la direction à basse vitesse. Il faudrait vérifier, mais à plus de 80km/h, je ne pense pas que cela joue. Pour ma part, j'investiguerais surtout sur l'ESP dont la fonction est bien de "stabiliser" les trajectoires et donc de les corriger éventuellement. Mais je ne suis pas spécialiste..... j'ai copié ça dans la présentation de l'A5 Sportback: As-tu fait l'essai avec l'ESP désactivé? A suivre, et tiens nous au courant si tu as du nouveau. -
Commande A4 Avant SLine TDI 170
le dahu a répondu à un(e) sujet de sagres dans A4 B8 - (2007 à 2015)
:coucou: Voila une bien belle auto! Tu béneficies des dernieres améliorations du modèle: le stop/start, le lecteur SD HC et peut-etre aussi des feux arrieres à leds. Pour le stop/start, je ne suis pas convaicu car on m'a toujours dit que le demarrage était le moment le plus "traumatisant" pour un moteur. Sachant qu'au ralenti tu ne consommes que 0.9l/heure, ça en fait un paquet de bouchons pour économiser 1L. Donc: à voir.... Pour le lecteur de SD, si tu lis des 16 Go, c'est qu'il est compatible SD HC, et c'est une bonne nouvelle car on ne trouve presque plus que de ces cartes. Enfin pour les feux arrieres à leds (dans le pack xénon), ça c'est le top et dommage que les premiers acheteurs n'y aient pas eu droit. Bonne route, tu verras c'est un plaisir permanent. :rolleyes: -
Gros probleme de tenue de route
le dahu a répondu à un(e) sujet de bertrand76 dans A5 B8 - (2007 à 2016)
Salut bertrand76, j'ai une A4 avec un TFSI et j'ai ressenti ton problème 2 fois: chaque fois, c'était sur une route un peu bombée. Si tu accélères assez fort au moment de déboiter pour dépasser, la direction a tendance à compenser, donc vers la droite. A ce moment, si par reflexe tu contres, c'est vers la gauche que tu pars. J'ai mis ça sur le compte de l'ESP. Avec accéleration et changement de cap brutal, il réagit peut-etre trop. Il faudrait faire un essai avec l'ESP désactivé, en tout cas c'est ce que je vais faire. -
Arrghh oui! Tu es en train de me dire que j'ai payé 1400 euros le droit d'avoir une fuite? :icon24:
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:coucou: Cela fait plusieurs fois que je remarque coté passager avant, la moquette imbibée d'eau sous le tapis de sol. :pleure2: Coïncidence ou cause du problème, la voiture était passée au lavage ou sous la pluie auparavant. Il va falloir tirer ça au clair, mais les problèmes de fuite, ce n'est jamais simple. :eldiablo:
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Roue de secours = galette ?!?
le dahu a répondu à un(e) sujet de Crazyman dans A4 B8 - (2007 à 2015)
Bah?, il y a du matos pour crever les pneus? :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: Bon je sais, c'est facile...... :ck1: et je rirai moins si je crève avec: un bidule pour démonter la valve + une bombonne de liquide gluant + remonter la valve + un compresseur pour essayer de regonfler la mixture, sans parler des gants et de l'heure passée au bord de la route tandis que personne ne s'arrete...... -
:coucou: Exact: les sorties pour Avant TFSI sont au diam 80mm et se montent en 2 minutes, juste les emboiter fort, bien orientées. Il y a des clips anti-retour, ça ne bougera plus! Prix: environ 79 euros TTC la paire.
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Salut, comme élément de réponse, je ne peux que t'indiquer les données constructeur pour ce moteur: à savoir l'indice d'octane mini est 95. Ce moteur apprécie encore plus le 98. Je doute fort que le 85 "passe" sans désagréments, et dans tous les cas, je ne l'utiliserais pas. :nanana:
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Audi A4 Avant 2.0 TFSI S Line
le dahu a répondu à un(e) sujet de Patrice78 dans A4 B8 - (2007 à 2015)
Oups, tu as raison, je confonds avec "tdi140" qui a aussi le meme moteur. Un gain de 80cv, ça doit être dément :eldiablo: . Le ressenti se fait au niveau de la souplesse ou au niveau de l'accélération? Peut-etre y a-t-il une différence entre les 2 moteurs au niveau de l'étagement de la boite, faudrait faire des comparatifs vitesse/régime. Au niveau conso, pour mes premiers 10000km, je suis à 8.0l/100 tout rond, c'est plus qu'honnete.....