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le dahu
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changements ampoules des feu de jour sans xenons
le dahu a répondu à un(e) sujet de mehaya77 dans A4 B8 - (2007 à 2015)
Hello :coucou: regarde dans la gamme de chez PIAA, c'est cher, mais ça le fait et c'est de qualité. Fais quand meme gaffe avec les leds, ça consomme beaucoup moins et donc ça te met l'ODB en alarme. -
Retour sur A4 2.0 TFSI Quattro S-Tronic?
le dahu a répondu à un(e) sujet de alagillon dans A4 B8 - (2007 à 2015)
Salut alagillon, j'ai un 2.0 TFSI 180 (voir présentation un peu plus haut dans les posts) Le moteur est bluffant. Tu as un couple de diesel dès les 1500 tr/min et là, tu allonges jusqu'à 6500 tr avec des rapports de boite bien étagés, mais j'ai la boite 6 et pas le quattro, donc c'est peut-etre différent. Tout ça dans un silence total. La finition S-Line ou tout au moins l'option chassis sport est indispensable, sinon, tu ne profiteras pas de ton moteur, surtout si c'est le 211cv Le toit ouvrant, c'est top Je suis en Gironde et si tu n'es pas trop loin, je peux te la faire essayer, tu comprendras vite. Si tu as des questions, n'hésite pas..... En tout cas, tu as fait un excellent choix :bien: -
Dommage ,les gars, je ne peux pas tester. Chez moi, la température ne descend jamais si bas :up1:
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Feux xénons, ça se règle ou pas?
le dahu a répondu à un(e) sujet de keyzermike dans A4 B8 - (2007 à 2015)
Alors coucou, tu as testé tes nouveaux réglages ? :icon_eek: -
Salut toto276, je pense aussi que tu devrais faire voir cette voiture dans un autre garage, le tien ne m'a pas l'air compétent. Je dis ça parce que depuis le remontage tu as de nouvelles pannes qui n'existaient pas avant, et ça, c'est du travail mal fait. (le turbo siffle et les défauts calculateur proviennent d'une main d'oeuvre laxiste au remontage) Le diagnostique m'a paru plutôt leger aussi, pas tres professionnel, c'est plutôt de la bidouille. A ta place, je me mettrais en contact avec la maison mère et ton assurance pour proceder à un remplacement de la voiture (à l'identique) La garantie est là et pour toi, peu importe qui la fait marcher, pourvu que tu aies une auto neuve digne d'AUDI. Courage.
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Ben si, mais c'est dans les posts précédents (page 1 et 2) Tu re-décris ce que j'ai déjà vécu et moi aussi, j'ai acheté ailleurs :bigsmile: Quand, j'y étais, c'est Cavenaghi qui venait d'acheter une R8, alors moi, avec mon Avant banal........... :bleble: .
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ça y est, tu as passé commande? :bigthumbup:
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Garde le pied léger, dony, tu as déjà perdu des points :bigsmile:
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Etrange, ça me parait plutôt etre un problème de transmission, voire de roue.....du genre un truc pas bien serré. Pourtant, chez Audi, c'est testé, verifié..... Tiens nous au courant ;)
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Feux xénons, ça se règle ou pas?
le dahu a répondu à un(e) sujet de keyzermike dans A4 B8 - (2007 à 2015)
Voila qui est interessant. Ce serait bien de connaitre les valeurs de réglage usine et les valeurs de ceux qui ont fait un réglage de correction, via le VagCom (ou "valise"). Dans le noir complet, en code, mon faisceau se dirige vers le bas, tres loin certes, mais en aucun cas ne monte. Les phares étant en dessous du niveau du pare-brise, ils ne peuvent pas éclairer directement le conducteur d'en face. :reflexion: Il se peut que l'optique presente une anomalie de conception et laisse des rayons s'échapper plus haut que le faisceau. :euh: Ce qui est sûr, c'est que les xénons installés sur les autres marques (Mercedes, Bmw, Renault) ne posent pas ce problème. :think: A suivre.... -
Je vais en parler à RS-QUATTRO :bigthumbup:
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Pour les sorties, je ne savais pas qu'elles étaient séparées, ça à de la gueule. Pour le chrome, je vais me payer le supplément! mais je trouve que c'est encore plus mesquin de ne pas mettre d'éclairage dans la boite à gants si tu n'as pas le pack éclairage. :eldiablo:
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C'est bô, c'est tout bleu! Et puis l'échappement chromé...... Allez, vite de vraies photos :bigsmile:
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Super merci à vous. C'est vrai que le toit ouvrant, ça donne une sensation tres agréable de volume et ça agrandit l'habitacle. Pour le moteur, c'est un régal, ça pousse fort et avec le couple dès 1500 tr/mn, jusqu'à 6500 tr, ça fait une super allonge. Pour l'instant, en conso moyenne, je n'ai pas dépassé les 8.7 l/100km, mais je fais un peu de rodage.... et puis le systeme "valvelift" limite fortement la conso dans les tours. La couleur "ambulance" lui va parfaitement et l'économie réalisée paie une partie du toit! :bigsmile: le moulin: ça souffle !
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Pas de souci pour ton rodage, tu ne dépasses pas les 2/3 du régime max pendant 1500km. Meme sur autoroute ça le fait. Et puis, tu seras tellement content dans ton bijou, que tu ne seras pas pressé d'arriver :bigsmile:
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Merci les amis pour vos commentaires :coucou: Pendant des années, j'ai roulé en familliale utilitaire (3 Espaces + divers), et je révais. Audi représente pour moi tout à fait la qualité et le luxe non tapageur. Alors je me suis laché (trop d'après ma femme, mais c'était avant....... :bigsmile: ) Au début, j'ai culpabilisé pour le prix et le luxe, mais maintenant que je l'ai, l'émotion à sa vue et le plaisir de conduire qu'elle me procure ont tout effacé. On n'a qu'une vie, alors il faut en profiter.......
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Bon, les photos passent, donc en voici d'autres.... Profitons du soleil....
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Bonjour à tous, la tempète est passée, le courant enfin revenu. :sunshine: Voici donc la présentation d'une version moins courante de motorisation pour la B8. Ce 2.0l est doté d'un turbo et du systeme "valvelift". Le resultat est bluffant: un couple de diesel (320 Nm) à 1500 tr/min et un silence et une allonge de moteur essence. Le pied total! Coté conso, ça reste très raisonnable: les premiers 1500kms sur la base de 8.7 l/100km. Sur les plans esthétique et confort, je suis plus que gâté, au delà de mes espérences. J'ai meme droit au 2 sorties d'échappement séparées, droites, comme sur les "grosses".... Les options sont chères (xénon, toit ouvrant, advanced key, attelage, alcantara ) mais je ne regrette rien, c'est trop beau, je suis sur un nuage :malelovies: je vais essayer de passer une photo et si ça marche, j'en mettrai d'autres....
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Porte vélo de hayon pour A4 B8 Avant
le dahu a répondu à un(e) sujet de breizh67 dans A4 B8 - (2007 à 2015)
Il y en a un chez Thule, c'est le seul certifié. -
Feux xénons, ça se règle ou pas?
le dahu a répondu à un(e) sujet de keyzermike dans A4 B8 - (2007 à 2015)
Pour moi, ça doit etre limite: route seche, pas d'appels et route mouillée, des appels....... :reflexion: -
+1 :bien:
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SD only sur une livraison la semaine derniere :(
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Feux xénons, ça se règle ou pas?
le dahu a répondu à un(e) sujet de keyzermike dans A4 B8 - (2007 à 2015)
OK, merci :bigthumbup: -
Feux xénons, ça se règle ou pas?
le dahu a répondu à un(e) sujet de keyzermike dans A4 B8 - (2007 à 2015)
Je relance ce topic parce que dans mon cas aussi, j'ai droit à des appels de phare. Se pourrait-il qu'Audi ait fait de mauvais réglages en usine ou, comme certains le suggèrent, certains conducteurs, trouvant l'éclairage plus brillant, imaginent qu'on reste en phares. :ph34r: -
Finalement, en France aussi les 2.0 TFSI ont 2 sorties séparées. Je prépare un petit c/r de la mienne qui vient d'arriver.