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Erty

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Tout ce qui a été posté par Erty

  1. Erty
    Dans l'essai, ils donnent la puissance transmise aux roues (wheel power). Il est normal qu'elle soit plus faible que la puissance moteur du fait des pertes au niveau de la boite et du pont. En principe, on peut retrouver la puissance du moteur si on connait le rendement de la transmission. On ne sait pas si les données de cet essai sont brutes ou si elles ont été corrigées avec ce rendement. Ce qui est sur, c'est que le 2 l TFSI est un très bon moteur.
  2. Erty
    C'est ce que j'ai fait !
  3. Erty

    [8L]Prépa et revente

    Erty a répondu à un(e) sujet de S3972 dans S3 8L - (1999 à 2003)

    Il y une dizaine d'années, j'ai revendu ma Clio Williams préparé Renault Sport. Cela a fait fuir de nombreux acheteurs potentiels.
  4. Erty
    Pour le site : audi.de
  5. Erty
    J'ai acheté mon TT en Allemagne (véhicule de fonction Audi AG). C'est intéressant pour des véhicules de plus de 6 mois et plus de 6000 km. Il faut attendre encore un peu et aller voir sur Audi.de rubrique Werksdienstwagen Kauf beim Händler
  6. Erty
    Clique ici
  7. Erty
    Vidange coupleur Haldex tous les 30000 km Changement du filtre tous les 60000 km.
  8. Erty
    Bienvenue, il me semble que c'est normal lorsqu'il fait froid, le compresseur ne s'enclenche pas.
  9. Erty
    J'ai eu l'occasion d'essayer la Mégane RS sur circuit, le comportement est top ! C'est un excellent compromis prix/performances. Dommage qu'elle ait ce look si particulier !
  10. Erty
    Etrange affaire, as-tu vérifié le contacteur au niveau de la pédale de frein ?
  11. Erty
    Voici quelques éléments de réponse... cliquez ici
  12. Erty
    En effet pour le TT 3.2, 1/10ème de seconde sur le 0-100 km/h ce n'est pas significatif. Par contre 0,5 litre au 100 km en moins par rapport à une boite mécanique, c'est déja plus intéressant (valeur donnée par Audi dans le catalogue TT). A titre de comparaison, si on prend le TT 180 ch comme référence : Boite méca : 0-100 km/h : 7,8 s, consommation mixte : 8,1 l / 100 km Boite Tiptronic : 0-100 km/h : 8,4 s, consommation mixte : 9,1 l / 100 km (valeurs données par Audi dans le catalogue TT). Pour en revenir au titre du topic, entre Tiptronic et DSG, je préfère de loin la boite DSG. Je n'ai jamais eu l'occasion d'essayer la boite Multitronic.
  13. Erty
    Sur les boites automatiques, il y a parfois une sensation désagréable de patinnage au niveau de la boite. Généralement, les boites automatiques provoquent une hausse de la consommation et une baisse des performances ( à part sur la Porsche 997 turbo !) car elles fonctionnent selon le principe du convertisseur de couple. La boite DSG abaisse la consommation et augmente les performances. C'est une boite mécanique avec les pignons habituels, seule la commande est robotisée.
  14. Erty
    On vit vraiment dans un monde de dingues ! De tout coeur avec toi, bon courage pour la suite. :coucou:
  15. Erty
    C'est pas cool, ça doit être frustrant ! Rien que pour ça, la transmission quattro se justifie, dommage qu'elle soit indisponible sur le TFSI.
  16. Erty
    Y a rien à reprogrammer pour avoir le logo Audi, il s'est affiché automatiquement !
  17. Erty
    J'ai un Ipod Nano 2ème génération et il est parfaitement compatible avec l'interface Audi.
  18. Erty
    diamètre 334 à l'avant et 265 à l'arrière.
  19. Erty
    A3 3.2, l'association V6 + DSG est un régal !
  20. Erty
    Sur le V6, ce sont des étriers 2 pistons en provenance du RS4 B5 il me semble.
  21. Erty

    Recensement des petits Suisses

    Erty a répondu à un(e) sujet de Pitchoune dans Le Loft

    Bonne année à tous les p'tits suisses !! :coucou:
  22. Erty

    Amis Lorrains

    Erty a répondu à un(e) sujet de marvax dans Teams non-enregistrées

    Bonne année à tous !!!!!!!!!! :)
  23. Erty
    Je pense au PI !
  24. Erty
    Comme celle-ci ?
  25. Erty
    Avec un autre turbo, il vont exploser la barre des 300 ch !
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