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Dan69quattro

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Tout ce qui a été posté par Dan69quattro

  1. Dan69quattro
    C'est une A3 sur la photo.
  2. Dan69quattro
    Le truc c'est que j'ai rien pour la lever pour bosser en dessous là <_< .
  3. Dan69quattro

    Dumps de S3

    Dan69quattro a répondu à un(e) sujet de chino13 dans S3 8L - (1999 à 2003)

    Ils ont dû changer de fournisseur, normalement la qualité doit être équivalente :unsure: .
  4. Dan69quattro
    Si vous êtes rabaissé oubliez ce pare choc car il descend environ 2cm plus bas que celui d'origine. J'aime bien vu de face mais je trouve que ca choque de profil à cause de la différence de hauteur. :coucou:
  5. Dan69quattro
    Je viens de comprendre d'où vient mon odeur d'huile, il y en a trop. C'est au dessus du maxi sur la jauge à froid <_< Du coup dès que j'appui un peu et que ça monte en pression ça passe dans l'échappement d'ou l'odeur d'huile en dessous de la voiture. Heuresement que j'ai remis le décata sinon le cata aurait ramassé. Par où est-ce que je pourrais en enlever un peu (genre débrancher une durite ) ? Je suppose que ça doit pas être terrible d'avoir trop d'huile.
  6. Dan69quattro
    +1 c'était pareil pour moi, n'achète rien avant de démonter. Ps: Je n'ai jamais réussi non plus à le déclipser par devant comme sur la vidéo. :coucou:
  7. Dan69quattro
    Alors là :blink: . J'ai vérifié et j'ai effectivement une cosse de libre dans le panneau de porte. La première mise en circulation peut avoir été fait un certain temps après la fabrication. Je pense que seulement les tous premiers modèles n'avaient pas la cablage vu que c'est pareil sur les S4.
  8. Dan69quattro
    J'avais eu le même problème, j'avais du tirer un peu dessus en démontant le cache sous le volant et la partie arrière du bouton était à motié déclipsé. J'avais aussi les feux de brouillard qui s'allumait. Il te faut démonter l'habillage sous le volant et vérifier que la pièce est bien clipsé. Démonter le bouton devant ne servira à rien. Je te déconseille aussi fortement la multi prise :P :coucou:
  9. Dan69quattro
    As-tu l'esp ? Si oui ça veut dire que ton S est un peu plus récent que les notres et a donc le cablage :bigsmile: .
  10. Dan69quattro
    J'avais crée un topic y'a quelques années et j'ai jamais rien trouver pour les modèles de 99. Le voici http://forums.audipassion.com/topic/79949-8lest-il-possible-deteindre-le-porte-instrument/page__p__1406634__hl__%2Beclairage+%2Bporte+%2Binstrument__fromsearch__1#entry1406634 Je veux bien ta manip Bartouille pour un modèle 99.
  11. Dan69quattro
    Un collègue a pu m'amener le silencieux aujourd'hui mais la ligne ne rentrait pas dans sa voiture :bigsmile:. Par contre ce n'est pas ma ligne mais celle de Seb1991 car c'est une sortie spéciale. Ca me rend encore plus impatient du coup :( . Iceman: Tu me confirmes ou il s'agit d'une erreur ? :coucou:
  12. Dan69quattro
    Pas mal :bigthumbup: Avec les retro chromé ça serait encore mieux.
  13. Dan69quattro
    Met lui un vrai échappement plutôt que ton vidé qui fait un bruit de casserole :P .
  14. Dan69quattro
    Je vous rejoint tous sur le fait que c'est vraiment lassant les gens qui ouvrent des sujets traités des dizaines de fois alors qu'il suffit d'allé déterrer un topic :bigsmile: . Pour ma part j'essaye de toujours donné un coup de mains quand c'est un sujet que je connais et surtout de donner la solution après avoir résolu un problème. C'est vrai que y'a de plus en plus de passage dans la section S3 certainement dû à sa décote et que certains ne viennent là que pour résoudre leur petit prob et ne remettrons jamais les pieds ici avant le suivant. :angry: Heuresement il y a beaucoup de passionnés grace à qui j'ai appris des tas de choses sinon le poussin serait encore stock :P . :coucou:
  15. Dan69quattro
    Tu peux même aussi un échappement de golf IV V6 ;). Après je sais pas quel est le diamètre de la ligne.
  16. Dan69quattro
    Je connais une concession qui ouvre et remplace des pièces dans la boite (celle de Lissieu (69)) :bigsmile: mais c'est clair que très peu le font. Excellent tuto mais pas utile pour ma part car mes vitesses passent parfaitement bien. Je crois que les APY sont plus costaud à ce niveau la car les pièces sont légèrement différentes. :P
  17. Dan69quattro
    As-tu eu besoin d'inverser les barres arrières ou mettre les rear camber suite à ton rabaissement ?
  18. Dan69quattro
    Je vois dans ton avatar que tu as une 1.8T quattro, le montage est parfaitement possible ;). Il te faudra par contre prévoir une réduction pour adapter la ligne après ton cata (la ligne de S3 est en 63,5mm) et faire une petite découpe sur le pare-choc pour loger les sorties. :coucou: Ah oui et présente toi !
  19. Dan69quattro
    J'ai eu exactement le même problème de ressort cassé sur ma S3 :unsure: .
  20. Dan69quattro
    C'est à 1h20 de Lausanne (145kms). ;)
  21. Dan69quattro
    Pourrais-tu expliquer la manip pour démonter la console centrale de phase 1 ?
  22. Dan69quattro
    Si tu es rabaissé ou compte le faire je te conseille des cales de 20mm pour derrière car sinon avec le carrossage ça rentre beaucoup trop.
  23. Dan69quattro
    J'ai pour ma part des élargisseurs en 15 et 20mm de chez powertech qui sont très bien. ;)
  24. Dan69quattro
    J'ai déjà aperçu la blanche avec le sigle turbo au garage de vincy à annecy.
  25. Dan69quattro
    C'est vrai que t'as une S3 avec un volant d'A8 :P .
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