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Philippe C

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Tout ce qui a été posté par Philippe C

  1. Philippe C
    Un débimètre ne se nettoie pas, il se change. Envoyé de mon SM-G950F en utilisant Tapatalk
  2. Philippe C
    Dommage que l'Etat nous impose cette taxe malus ... Je me laisserais bien tenter, mais bon. Envoyé de mon SM-G950F en utilisant Tapatalk
  3. Philippe C
    Magnifique, ça donne envie !!! Envoyé de mon SM-G950F en utilisant Tapatalk
  4. Philippe C
    Quelle année, ton TT ? Envoyé de mon SM-G950F en utilisant Tapatalk
  5. Philippe C
    Pioneer est une super marque. Les membranes sont bleues. Envoyé de mon SM-G950F en utilisant Tapatalk
  6. Philippe C
    Une Tiptronic ne se réinitialise que si des symptômes de dysfonctionnement existent. Envoyé de mon SM-G950F en utilisant Tapatalk
  7. Philippe C
    Pas de reset si pas de symptômes. Envoyé de mon SM-G950F en utilisant Tapatalk
  8. Philippe C
    Ouai, c'est vraiment affligeant, on ne sait plus vers qui se tourner, de nos jours ... Envoyé de mon SM-G950F en utilisant Tapatalk
  9. Philippe C
    Ok je comprends. Mais tu ne peux pas faire d'un cas une généralité. Sur la Mini de ma femme, aucun souci avec le boitier Flexfuel. A titre d'info, l'installateur du boitier garde la voiture une journée. Car il programme le boitier sur mesure. Et au final, aucun souci de démarrage à froid ou de fonctionnement. Envoyé de mon SM-G950F en utilisant Tapatalk
  10. Philippe C

    Conseil achat A5

    Philippe C a répondu à un(e) sujet de joul dans A5 B8 - (2007 à 2016)

    Tiptronic 6hp19A. Très bonne boîte, prévoir une vidange tous les 100.000 km. Envoyé de mon SM-G950F en utilisant Tapatalk
  11. Philippe C
    Comment un boitier homologué peut endommager un moteur ? Envoyé de mon SM-G950F en utilisant Tapatalk
  12. Philippe C
    Alors ok, le boitier ARM ou Flexfuel est inutile. Car pas de carte grise gratuite si plus de 14cv ! La reprog est de qualité chez MTR ou LR Performance. Envoyé de mon SM-G950F en utilisant Tapatalk
  13. Philippe C
    Mon boitier homologué Flexfuel fonctionne très bien ! Et pourtant, je suis en injection directe ... Envoyé de mon SM-G950F en utilisant Tapatalk
  14. Philippe C
    Téléphone à Eco-perf. Ils te diront si leur boitier est compatible 3.2 fsi. A voir si tu dépasses pas les 14 cv ... Envoyé de mon SM-G950F en utilisant Tapatalk
  15. Philippe C
    Un capteur hs, c'est mieux qu'un boitier abs ... Envoyé de mon SM-G950F en utilisant Tapatalk
  16. Philippe C
    Le déport le plus important va à l'AR. Exemple : ET 35 à l'avant et ET 25 à l'arrière. Envoyé de mon SM-G950F en utilisant Tapatalk
  17. Philippe C
    Un vcds vaut 50 euros sur Ebay, en version FR ... Envoyé de mon SM-G950F en utilisant Tapatalk
  18. Philippe C
    Il te faut absolument un vcds, pour terminer la procédure, et effacer le code. Envoyé de mon SM-G950F en utilisant Tapatalk
  19. Philippe C
    Bonjour Antoine, Opte pour un nettoyant injecteurs, c'est très efficace. Si pas de code défaut, il est encore temps d'agir ... Envoyé de mon SM-G950F en utilisant Tapatalk
  20. Philippe C
    La moitié des garagistes ne sait pas bosser et oublie le client. J'ai eu le cas avec VW Paris 11, du coup je faisais tout moi-même. Maintenant, je me suis fait un petit réseau : une concession Audi qui est sérieuse, un carrossier multi-marques pas cher, et un méano toutes marques qui sait travailler. Il est tellement risqué d'aller voir un mécano qu'on ne connait pas ... Envoyé de mon SM-G950F en utilisant Tapatalk
  21. Philippe C
    Oui. Le différentiel n'a qu'une vis de remplissage pour ses 450 ml. Il faut jouer avec une pompe pour aspirer. Mon tuto en parle. Envoyé de mon SM-G950F en utilisant Tapatalk
  22. Philippe C
    Le A indique si la boîte a le différentiel intégré. Envoyé de mon SM-G950F en utilisant Tapatalk
  23. Philippe C
    Surtout, n'oublie pas les aimants qui seront colmatés. Envoyé de mon SM-G950F en utilisant Tapatalk
  24. Philippe C
    Oui, c'est valable pour 6hp26, que ce soit sur BMW, Jaguar ou Mercedes. La seule variable, c'est la crépine qui est moulée au carter chez BMW. Envoyé de mon SM-G950F en utilisant Tapatalk
  25. Philippe C
    Ben, tu tapes tdi 140 ou 170, c'est le même moteur ! Envoyé de mon SM-G950F en utilisant Tapatalk
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