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Roccomon

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Tout ce qui a été posté par Roccomon

  1. Roccomon
    Et c'est quand tu veux pour la présentation de ton A5...
  2. Roccomon
    C'est juste qu'ils n'ont pas mis à jour mais c'est sûr à 100% que ça marche sous w8.
  3. Roccomon
    Volontiers! J'ai encore dû utiliser des câbles pour démarrer... vivement le vcds à la fin du mois pour pouvoir changer la batterie. Et toi tu cherches encore?
  4. Roccomon
    Non non. Il me reste 14 pages sur 30! Par contre je zappe ceux concernant les moteurs. C'est le reste de la voiture qui m'intéresse.
  5. Roccomon
    LES PHOTOS!
  6. Roccomon
    Pas encore. Je remonte depuis les premiers sujets jusqu'à aujourd'hui. Vu que ta présentation est toujours actif il reste parmi les premières pages donc j'y arriverai dans quelques temps. Mais déjà jusqu'à maintenant j'ai bien compris que tu utilises beaucoup ton A8 et qu'elle a pas mal de bornes, mais que tu l'entretiens régulièrement et que tu en es encore content donc ça me rassure pour l'avenir.
  7. Roccomon
    Je suis en mode spéléo depuis 2 jours. Je me tape tous les sujets concernant la D3, ça donne une bonne idée de la fiabilité et je serai moins dépourvu le jour où il m'arrivera un truc, en sachant qu'il y a 99% de chance que cela soit déjà arrivé à quelqu'un d'autre !
  8. Roccomon
    Merci! (Histoire de ne pas te laisser seul, surtout que tu as été jusqu'au bout du sujet)
  9. Roccomon
    Parce que c'est couru d'avance qu'il va y avoir beaucoup d'intéressés! C'est limite considéré comme un bon plan plutôt qu'une commande groupée... Tu penses franchement qu'avec seulement 2 personnes ça serait passé?
  10. Roccomon

    Vol de mon A8

    Roccomon a répondu à un(e) sujet de bercha69 dans A8 D3 - (2002 à 2011)

    La suite ? Je suis en mode spéléo !
  11. Roccomon
    Je confirme j'ai trifouillé dans tous les sens le commodo ou lu le manuel 10x. Impossible de désactiver l'ACC, il se met obligatoirement. Perso une fois qu'on connait ses réactions c'est un bonheur à utiliser mais il est vrai que des fois j'aurai bien aimé le désactiver et rester au régulateur "classique". Finalement on arrive petit à petit à l'anticiper mais ça oblige à rester très attentif, presque comme si on roulait sans régulateur suivant l'état de la circulation. Et au final retrouver l'accélérateur de temps en temps c'est agréable aussi !
  12. Roccomon
    Je déterre mais la question m'intéresse aussi !
  13. Roccomon
    12 en 2 jours. En général une CG on dit qu'il faut atteindre un minimum de commande pour valider mais là il n'en est même pas fait mention ! C'est dire l’engouement pour ce petit câble ! Je vais en profiter pour mettre un lien de cette CG dans ma signature.
  14. Roccomon
    Pour une 8l tu n'as pas besoin du CAN mais si tu veux être polyvalent sur tous les modèles du groupe VAG. Imagine un ami ou même pour toi un achat futur d'une Audi plus récente, alors je te conseille un CAN. Et le port USB est le port le plus pratique donc vaut mieux prendre la version USB et non pas COM. Donc en restant que sur le choix en USB il te reste avec ou sans CAN. Différence de 120€ avec les prix de la CG.
  15. Roccomon
    Pourquoi surtout toi ? Tu as quel age ? Moi j'essai de paraître plus vieux avec une légère barbe.
  16. Roccomon
    Preums ! HEX-USB+CAN 324€. MP envoyé !
  17. Roccomon
    Va vraiment falloir que je teinte les vitres, c'est impressionnant le nombre de gens qui s'arrête à ma hauteur juste pour me dévisager ! Ou même qui sont en train de me doubler avec une belle différence de vitesse et qui d'un coup se mettent à rouler à la même vitesse un peu en retrait puis à ma hauteur. Il y a eu juste une personne à un péage en BMW série 5 (laquelle? je ne sais pas, il faisait nuit) qui m'a explicitement incité à accélérer (que j'ai déposé bien sûr), là c'était plaisant, même s'il me déposait cela aurait été plaisant (ce ne sera pas moi qui vais taquiner les autres en sachant déjà le résultat). Bien sûr en achetant une voiture comme celle-ci (et encore ce n'est pas une féfé) je savais que j'allais attirer les regards mais là s'en est gênant !
  18. Roccomon
    Justement pendant un moment j'ai cru que c'était toi qui était passé devant chez moi à pontoise il y a quelques jours. Mais j'ai vu que tu l'avais acquise il n'y a pas longtemps alors que la plaque de celle qui m'est passée devant était encore à l'ancien format donc je pense bien avant que tu n'achètes la tienne. Pour l'anecdote je l'ai aussi vu en allant au boulot. Une S8 qui double une S8, c'est rare et les gens ont surement dû penser à une rasso justement.
  19. Roccomon
    Alala, je peste de partir ce WE ! J'aurai bien aimé te rencontrer Cyrille !
  20. Roccomon
    Sympa les boutons! Où ça le coup de lime? Donc c'est plug and play?
  21. Roccomon
    Ce sera ma première rasso depuis mon récent achat (je participais à l'époque à Vincennes...). Normalement je pars en WE mais vu que c'est le matin ça devrait le faire !!! EDIT: Ba non finalement je pars en WE le vendredi après-midi. Ultra déçu de ne pas pouvoir venir.
  22. Roccomon
    Pour info il y a 4 catas donc ce n'est pas une dérivation pour passer la pollution au CT mais la descente après cata des deux catas montés un peu plus haut. Les clapets à la sortie sont fermés à bas régime et s'ouvrent mécaniquement avec la quantité des gaz d'échappement. On ne peut pas les commander mais on peut les bloquer ouvert. Par contre je vois qu'il y a 2 intermédiaires et pas qu'un ! Et j'ai l'impression de voir une jonction entre les deux lignes juste avant le deuxième intermédiaire...
  23. Roccomon
    Et la question la plus importante. Où t'es tu procuré cette X-pipe et pour combien ? La pose fut rapide ?
  24. Roccomon
    Il vend la sienne ?
  25. Roccomon
    C'est sûr c'est pas un TDI et on peut largement négocier. C'est vrai que l'annonce ne donne pas envie non plus, mais ça c'est son problème.
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