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Tout ce qui a été posté par wiz

  1. wiz
    Salut WANTED ! félicitations pour ton bébé !! petit garçon ? petite fille ? A+ Steph
  2. wiz
    Salut, pour la distib, une seule indication fait foie, c'est ce qu'il y a écrit sur ton carnet d'entretien. pour la mienne, c'est 120 000 km sans contrainte de temps. sur un autre 2.5 tdi quattro, ça sera 120 000 km ou 5 ans A+ Steph
  3. wiz
    Salut, je réponds un peu tard mais j'étais en vac. Si tu es pas trop loin de Compiègne, je peux t'emmener faire un tour pour que tu ais une idée de la bête Steph
  4. wiz

    On a tous un porte clefs...

    wiz a répondu à un(e) sujet de l'affreu dans Le Loft

    voici le mien : un cadeau de ma famille quand j'ai eu ma voiture. je l'aime bien, il est joli ! Steph
  5. wiz
    moi mon porte-clé il est top !!! :bigsmile: Steph
  6. wiz
    @lionelr : :MdrDevil: il nous a bien servi ton tuto avec koniv6tdiquattro pour démonter son siège samedi dernier Steph
  7. wiz
    @d'angel : c'est pas que j'ai pas réussi à dépasser 210, c'est que j'ai pas essayé. je me suis limité à 210 pour le moment. disons que je suis extrêmement prévoyant et anticipateur en voiture. quand je pousse à 200, c'est sur l'autoroute, vers 1h00 du mat, quand il y a personne et en ligne droite. De cette façon, je suis sûr que si je met la vie de quelq'un en danger, c'est uniquement la mienne et certainement pas celle de la famille qui reviens de soirée avec les enfants derrière. j'ai pas encore trouvé d'endroit ou pousser plus vite en toute sécurité. eh oui, je commence à avoir des réactions de père de famille, même si ça n'est pas encore le cas Steph
  8. wiz
    content pour toi et bonne future voiture. le plus dur va être d'attendre. Steph
  9. wiz
    Salut, merci pour les compliments :) Tu n'auras pas le coup de pied au cul que tu peux avoir avec la golf, c'est certain mais tu auras beaucoup plus de couple et une accélération très linéaire. Je pense qu'en faisant un départ arrêté entre la golf et l'a4, la golf met le nez devant l'Audi en raison de la différence de poids ( l'a4 pèse quand même 1600 Kg ). du plus, avec une reprog sur le 2.5 tdi, tu règlera en partie le soucis principal de ce moteur : le manque ( ou plutot l'absence ) de couple avant 2000 tr/min a+ Steph
  10. wiz

    probleme freinage av/arr

    wiz a répondu à un(e) sujet de gege0034 dans Mécanique

    Salut, du fait du report des masses quand tu freines, c'est plutôt logique que ça freine plus fort devant, la taille des plaquettes avant par rapport à l'arrière rejoint ce phénomène. Je pense pas qu'il y ait un moyen de régler cela...mais j'ai pas la science infuse Steph
  11. wiz

    Mon A4

    wiz a répondu à un(e) sujet de dan-nd dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)

    oui, je pense que ça vaut le coup car comme tu as le coffre derrière la vitre arrière, ça évite les risques quand même. tu peux regarder CE TOPIC et CE TOPIC il y en a un autre encore mieux mais je le trouve pas <_< et puis quand tu las vendra, ça fera un atout en plus :) Steph
  12. wiz
    perso, je préfère une petite oreillette. déjà ça prend moins de place et en plus tout le monde n'entend pas ta conversation dans la voiture ( genre quand tu es avec des collègues et que ta chérie t'appelle ). en plus ça permet de continuer à se servir du pare-soleil conducteur ;) Steph
  13. wiz
    Bagheera, je suis à la fois d'accord et pas d'accord avec toi. c'est vrai qu'il y a beaucoup de topics qui demandent la même chose et ça en devient lassant, du coup on a pas envie de répondre et ça favorise pas non plus la promotion du forum. Je parle des demandes de renseignements sur l'entretien d'un 2.0 tdi 140 ou 2.5 tdi, ou se trouve le bouchon d'huile etc...:rolleyes: mais d'un autre coté, essaie de faire un test : - fais comme si tu ne connaissais pas le forum et essaie de trouver comment démonter la garniture d'un siège sur une A8. tu triches pas hein :fouet: !!! Steph
  14. wiz

    Merci l'hiver !

    wiz a répondu à un(e) sujet de krouny dans Mécanique

    pour te donner bonne conscience ? il arrive très souvent d'être bien garé, mais avec les mouvements des autres voitures autour de toi, des demi-places de créent. c'est comme ceux qui se garent au bruit en se disant qu'un pare-choc doit servir à "parer les chocs". ou ceux qui font le tour d'un rond point sur la voie de droite...toujours une bonne raison. bref, ne pourrissons pas plus le topic de Krouny. @krouny : Quoi de neuf pour ton frein à main ? Steph
  15. wiz
    @AUDICAB 2B : on en revient au même point, il faut que les forumistes trouvent ce topic...mais sans le chercher car ils ne savent pas forcément qu'il existe. Pas d'avis des modos, super modo, super Sylvain ? Steph
  16. wiz
    Salut, sinon, je crois qu'il faut vérifier à 2, un dans la voiture qui accélère au point mort et un en face du moteur pour voir la tige de la GV bouger ( ou pas ). Arrêtez moi les spécialistes si je me trompe. Steph
  17. wiz
    une fois sur l'a1, il y avait 3 voitures qui faisaient des reprises de 50km/h à XXX km/h. Une clio, une 206 et une je sais plus quoi. les 3 full stock en extérieur, même l'échappement. ils sont repartis de 50 km/h, je me suis fait gratter mais sévère. il devait pas y avoir grand-chose d'origine sous le capot :eldiablo: pour le flash, ça me coutera 90 eur quand je recevrai le PV mais comparé aux vitesses auxquelles j'ai roulé depuis que j'ai la voiture ( 1 an ), c'est peu cher payé :rolleyes: :bigsmile: Steph
  18. wiz
    ben si tu as des photos de la tienne, ça peut m'intéresser. dur de trouver sur le net pile poil la même que la mienne A+ Steph
  19. wiz
    sur le V6, il faut tomber la distrib pour changer le calorstat. sur le 4 cyl, pas besoin je crois. ça fait une ssacré différence sur la facure ! Steph
  20. wiz

    Merci l'hiver !

    wiz a répondu à un(e) sujet de krouny dans Mécanique

    effectivement, il est bon de préciser que je fais ça devant chez moi ou dans le garage ou sur un parking de supermarché mais pas en centre-ville ou les voitures sont cul à cul. bref je le ferai plus. @dsts : pour ton lien, je trouve ça plus que crétin de faire ça. avec tout le respect que j'ai pour toi, je trouve que c'est de la plus grande bêtise. quand j'avais ma golf et pas de garage. elle dormait dehors. les habitant de ma ville aimaient jouer à ce petit jeu car pas beaucoup de place dans la rue et les mouvements des voitures créaient des demi-places. résultat, au bout de 6 mois, j'avais de belles grandes rayures sur tout le pare-choc arrière...qui y sont toujours. MERCI les gens. on se fait chier à bosser pour se payer une voiture qui nous plait et on se la fait défoncer parce qu'un imbécile n'a pas envie de faire 80 m à pied :colere: Steph
  21. wiz
    nos voitures sont sensées avoir un limiteur électronique...c'est de la blague ? j'ai jamais poussé la mienne à + de 210.
  22. wiz
    moi aussi je connais bien cela. j'ai fait casser le haut de la descente de garage pour pouvoir renter ma titine...bon c'est pas un RS4 malheureusement Steph
  23. wiz
    ma petite contribution au topic de Popoff ( avec le bleu sprint pour audi s4 biturbo ) a+ Steph
  24. wiz
    Salut et désolé pour toi. petite question, plutout que de changer les disques à cause de la rouille, va faire un tour de voiture en sollicitant pas mal les freins, la couche de rouille va partir. mes disques rouillent souvent lorsque je lave ma voiture. quand je la prend pour aller faire un tour, même juste 30 km, ça suffit pour qu'ils retrouvent leur aspect normal :) Bon courage Steph
  25. wiz
    C'était avec plaisir Nico, j'ai passé une bonne après-midi aussi et content que nous ayons trouvé la panne comme des grands :bigthumbup: et c'est pas que grace a moi, on a fait ça à 2 :kimouss: A bientôt, on se fera un p'tit barbec cet été pour précision, le circuit imprimé est celui qu'il y a dans le boitier derrière les boutons de commande du siège electrique. une des pistes du circuit a grillé et la piste en cuivre était coupée. pour la solution, je laisse Nico faire le tuto, ça sera plus parlant a+ Steph
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