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Bap33

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Tout ce qui a été posté par Bap33

  1. Bap33
    @HOMER77 Tu veux qqs points d'avertissements pour insolence et propos désagréables sur le forum ?...
  2. Bap33
    Je laisse faire ceux, qui le connaissent.
  3. Bap33
    Y a de fortes chances ! Et même dernièrement sur des modèles cousins VAG, le mode roue libre est même programmé sur le mode "Normal" avec le levier en "D" ! Autant j'apprécie le fonctionnement de ma DSG6 sur ma baleine, autant j'en serais très insatisfait, si elle mettait la voiture en roue libre dans le mode "Normal" et en "D"... Je déteste ce passage en roue libre, ça me donne une sensation d'insécurité....
  4. Bap33
    Dans ce cas, c’est à lui de faire une demande.
  5. Bap33
    Faut pas l'faire ch*** l'ami @Jerry33 ! Sinon, il sort l'artillerie ! Sinon, une idée pour aller avec ton cerclage rouge du button Start / Stop, une petite modification VCDS totalement inutile, mais comme tu dis, qui fait la différence : La fonction "Heart beat" sur le bouton : Je l'ai fait sur ma baleine. Je te donnerai les codes, si tu veux essayer.
  6. Bap33
    Pas mal comme voiture pour l'Apprentissage Anticipé de la Conduite ! OK, je sors !
  7. Bap33
    OK, tiens nous au courant.
  8. Bap33
    +1 ! Rouler est l'un des meilleurs entretiens. Normalement, tu n'as rien à faire avant 105000 km, où ce sera une simple vidange moteur + remplacement du filtre à huile. Pour les plaquettes effectivement, tu vas pouvoir songer à les faire changer si elles sont aussi usées. De mémoire, l'épaisseur mini est à 2mm. Mais pas de stress, ça fond pas à vue d'oeil non plus. A titre indicatif, le Q3 de ma femme est encore 134000km en plaquettes d'origine. Mais il faudrait voir auprès dudit mécanicien si c'est une mesure "à la louche" pour l'ensemble des plaquettes d'un même train ou si c'est 3mm d'un côté et 5mm de l'autre. Car dans le premier cas, ce sera remplacement des plaquettes et basta ; alors que dans le 2nd cas, il y aura probablement une intervention à prévoir sur les pistons car l'un d'eux doit être grippé. Mais ça devrait se traduire par une dissymétrie au freinage, ta voiture doit tirer d'un côté, quand tu freines. Ça au moins, c'est facile à vérifier.
  9. Bap33
    J'ai supprimé ton message en doublon. Si le texte apparaît en blanc sur fond blanc, ça peut venir, du thème, que tu as choisi. A titre indicatif, j'ai un fond sombre et ton texte ressort parfaitement.
  10. Bap33

    Le jacky Tuning en Audi !

    Bap33 a répondu à un(e) sujet de Gendyjuju78 dans Général

    @Carla Dis-nous que tu n'es pas passée du côté obscur !!! Rassure-nous !
  11. Bap33
    Seule solution, avoir 3 mômes , ça fait baisser de 20g par môme et là, toit de suite, on retombe sur des valeurs nettement acceptables. Ce système est vraiment délirant. Je l’ai évoqué sur un forum anglophone, je ne vous dis pas les réactions ! Ils nous prennent tous pour des fous (ou plutôt nos dirigeants) ! C’est clair que c’est la mort assurée de pas mal de motorisations !
  12. Bap33

    Entretien Q3

    Bap33 a répondu à un(e) sujet de BoomBoom dans Q3 / RS Q3 MK2 - (depuis 2018)

    Un des mes anciens chefs avait une autre formule, plus... imagée : "Ce n'est pas une fois qu'on la crotte au Q, qu'il faut demander le papier... "
  13. Bap33
    Euh.... Tu peux faire un effort sur tes écrits stp ? C’est vraiment difficile à lire et si jamais d’autres ont le même problème que toi,, la fonction recherche ne les guiderait pas sur ton post... Merci
  14. Bap33
    A mon sens les arguments « vertueux » et écologiques ne sont que purement marketing. Les fabricants se gardent bien de communiquer sur le bilan carbone global en excluant toute la phase de production avec les extractions de métaux lourds pour fabriquer les batteries. Batteries dont on parle aussi très peu du retraitement (toujours les mêmes métaux lourds à gerer). Que dire également des incitations à passer à l’électrique quand dans le même temps on souhaite arrêter les centrales nucléaires pour repasser à quoi ? Des centrales à charbon qui émettront bien plus de CO2 ? Les solutions actuelles ne sont certainement pas la panacée, mais ce qu’on nous vend comme plus « écologique », j’ai vraiment du mal. A s’interroger aussi pourquoi les projets de véhicules à hydrogène ne sont pas plus soutenus...
  15. Bap33
    Le Mk1 FL sorti en 2015 a été exempté des mises à jour logiciel exigées pour les modèles antérieurs à cette date ! Et en consommant 3 à 4x plus d’électricité Le « c’était mieux avant » a ses limites chers amis. Ne mettez quand même pas tout dans le même sac. Il suffit de regarder le résultat des crash-tests d’il y a 15 ans. On a incontestablement progressé. L’arrivée de systèmes comme le Lane assist ou le Front assist sont de belles innovations. 😉
  16. Bap33
    Je te rassure, je ne cherche pas à savoir... Je suis juste étonné.
  17. Bap33
    Surprenant les disparités au sein du groupe VAG. Sur ma baleine, je peux klaxonner, contact coupé... Donc quelle est la logique retenue, difficile à dire...
  18. Bap33
    Non, ça va, j’ai pas encore « sorti le vitriole » ! Je me contente du « tout-venant », je me suis pas « risqué dans le bizarre » !
  19. Bap33
    Dans ce cas, tu peux utiliser des lubrifiants en spray au silicone. Tu peux notamment utiliser un petit spray destiné à lubrifier les serrures. C’est très fluide (et non « visqueux » 😉), du coup, ça s’infiltre bien partout... Le problème d’un truc un peu visqueux, c’est que ça peut coller les poussières, notamment ici pour la ventilation. Même si la force centrifuge doit limiter le risque dans ce cas précis. Sinon, un lubrifiant sec, type poudre de graphite (oui, la mine de crayon à papier plutôt HB ou BB voire BBB, le plus « gras ») c’est impeccable, ça ne colle pas la poussière ! Mais pour ce type de lubrifiant, faut démonter la « roue de hamster » pour accéder à l’axe. 😉
  20. Bap33
    Bon boulot et merci du partage. Attention toutefois, le WD40 n'est pas un lubrifiant ! Donc pour l'axe il vaut mieux une graisse classique.
  21. Bap33
    M***e! Je ne me souvenais plus que ça venait de ce passage, pourtant un film que j'adore. Pour reprendre le réplique de Blier... "Mince, v'là, qu'jai plus ma tête!"... A propos de "Lulu la Nantaise"...
  22. Bap33
    J'ai fait un raccourci en lisant ou... ? Le Q5 est bien fabriqué au Mexique et non en Hongrie, me trompe-je ? Donc mêmes problèmes au Mexique qu'en Hongrie, c'est comme ça, qu'il faut comprendre ?
  23. Bap33
    Ou Oulà ! Tu veux nous chauffer l'ami Thierry-13, anti-Fuckster convaincu ! Sinon, comme on dit, la qualité reste, le prix s'oublie...
  24. Bap33
    Ça, ça peut se régler au VCDS. Je l'ai fait sur ma baleine, ça change tout effectivement !
  25. Bap33
    Mon non plus, mais une descente de garage mal fichue avec un bateau mal fait pour "descendre" sur la route, ça peut vite arriver. Ceci dit, je ne te le souhaite évidemment pas.
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