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madog

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  1. madog
    il faudras de toute façon passer chez audi pour l'eteindre (pas de manip possible)...
  2. madog
    en tres gros elles ressemblent toutes aux rs4 (ensuite suivant les modeles elles sont plus ou moins bombées)
  3. madog
    RS4 et RS9 sont les memes - RS9 est le nom donné aux replicas dans lesquelles ont ditingues 2 modeles RS9 et RS9 LM (pour le mans) qui ont la bordure qui fait le tour des branches... contrairement aux RS4. quand a la s-line (9 branches) elle est un dérivé de la rs4...
  4. madog

    [8L]Kit Brembo

    madog a répondu à un(e) sujet de extremex dans S3 8L - (1999 à 2003)

    vrai ou alors avec des paraboles en 17" ça passe...
  5. madog

    Audi & tuning

    madog a répondu à un(e) sujet de gli77 dans Le Monde Audi

    c'est un travail de fou en carrosserie ... Par contre le lissage des portieres rend bien mais rique de te poser un probleme pour le CT (les poignées restant obligatoires..) - une question bete : comment tu ouvres : tu as changé le systeme d'ouverture de porte?
  6. madog

    Audi R9

    madog a répondu à un(e) sujet de Mitch dans R8 - (2006 à 2015)

    vas falloir commencer a economiser, a mon avis le tarif va etre a la hauteur du modele
  7. madog
    sur le filtre a pollen (tu as un topic dessus)
  8. madog
    tu as un reportage la : http://forums.audipassion.com/services/forums...wtopic=3819&hl=
  9. madog
    il y'a aussi eux : http://www.fixalu.com/ ils sont en RP et rechargent en alu pour les bords frotés ou autres...
  10. madog

    Peinture métal ou non?

    madog a répondu à un sujet dans Carrosserie

    la seule solution de maintien pour le noir est la cire qui attenue la visiblité des micro rayures et permet un entretient plus rapide par la suite... le noir brillant eatant effectivement celui qui ne pardonne rien au niveau des micro rayures ou defauts : tout ce voit...
  11. madog
    tant qu'a mettre des avia vidange du circuit et super dot4 ou dot5, en plus je vois pas comment ne pas vidanger en cas de changement de durites
  12. madog
    la : http://www.ppi-tuning.de/index_de.htm
  13. madog
    il est pas distributeur Abt... a 600 euros la prepa ce serait trop beau maintenant peut etre abt commercialise des eprom "brutes" ?????? aux pros. mais une prepa abt qui se met en mode degradé y'a peu de chances (ça t'es jamais arrivé Jet?)
  14. madog
    non... la surpression n'a rien a voir avec l'induction... il faut soit qu'il abaisse la pression en pic soit selon le cas qu'il modifie la pression de securité... j'ai repondu a ton MP
  15. madog

    vidange

    madog a répondu à un(e) sujet de dago dans Electricité / Electronique

    t'achetes de la castrol adaptée a ta voiture, filtres et joint chez audi et tu peut aller dans un centre auto vidanger si le carnet d'entretient est secondaire pour toi...
  16. madog
    312 euros le tube inox chez supersprint c'est des malades!! vaut mieux acheter une ligne racing chez milltek..
  17. madog
    tu es passé effectivement en mode dégradé du a un pic de pression... Ta pression (en pic) doit etre trop importante ou alors ton preparateur n'a pas modifié la pression de securité lors de la modif... Je ne veut pas raviver la polemique mais il y'a peu de chance que ta prepa soit une Abt originale ...
  18. madog
    je connais qq'un qui veus se separer de sieges en cuir ainsi que de pieces de carrosserie... MP moi si tu est interréssé..
  19. madog
    a croire que devant les problemes croissants ils se mettent a reproduire l'ancienne version
  20. madog
    la tu vas pas te faire des amis, je crois qu'il y'a 2 forumistes qui ont cette config gris/bleu
  21. madog
    entretient tout les 30000 kms avec une huile speciale long life... de plus l'obd te previens en cas de degradation prématurée de l'huile.... C'est a mon avis peu adapté au TT surtout si tu as une conduite sportive...Ceux qui martellent leurs TT ont plutot tendance a vidanger tout les 7000 kms
  22. madog
    changer un moteur sans reprog du boitier ne peut a mon avis rien donner de bon...y'a qu'a voir le nombre de boitier existant pour un meme modele et suivant le moteur (car il n'y'a pas qu'un type de moteur 180)
  23. madog
    t'en fait pas les turbos hs c'est tres tres rares, y'a pleins de causes courantes bien avant le turbo
  24. madog
    ou la : http://www.spurverbreiterung.de/
  25. madog
    le osir c'est l'ajout sur l'aileron type V6... le seul a l'avoir monté est chouchou qui ne sevit plus sur ce forum...(apparement se colle uniquement) quand aux spacers tu peut en avoir sur ebay.de
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