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madog

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  1. madog
    en cas de prise en garantie totale je penses pas qu'ils te rendent l'ancien (tu me diras j'ai pas posé la question... trop content qu'on me le change gratos...)
  2. madog
    en plus il faut savoir que audi ne te delivrera pas de certificat de conformité européen pour un TT en config US...
  3. madog
    dés que western union est envisagé il faut passer son chemin car le systeme n'est pas du tout securisé... De toute façon ne jamais acheter de voiture a l'etranger sans l'avoir vue (sauf cas du neuf evidement) - meme pas d'accompte..
  4. madog
    c'est vraiment une prepa magnifique... la pose du "mit klappe" sur l'echappement leur semblait plus appropriée que le changement de ligne?
  5. madog
    les facteurs en s3 c'est les plus nerveux
  6. madog
    personne ne doute ici qu'une concession puisse te rendre une voiture en plus mauvais etat qu'a son entrée et te dire qu'en plus c'est ta faute.... c'est le quotidien des concessions... bientot en cas de problemes suite aux revision il va falloir passer par la case expertise avant le retour en concession
  7. madog
    c'est les pieces : PC avant.. Sigle audi en chrome ou noir calandre chrome ou noire ailettes chrommes/noir mat grilles type rs2 Visserie...
  8. madog
    Details Frontschürze Komplettkit TTRS Frontkit komplett ohne Lackierung beinhält folgende Artikel: 1x Frontschürze roh unlackiert 1x Frontgrill roh bearbeitet nach Wunsch (mattschwarz oder sunitschwarz) 1x Grillrahmen chrom / mattschwarz (Alusilber oder Titan gg. Aufpreis) 1x Audiringe chrom / mattschwarz (Alusilber oder Titan gg. Aufpreis) 2x Grilleinlagen Audi RS2 Style mattschwarz 6x Torxschrauben für befestigung am Trägerrahmen 4x M6 Muttern zum Befestigen an den Kotflügelecken 6x Blechmuttern zum Befestigen der Unterfahrschutzabdeckung 6x Blechschrauben zum Befestigen der Unterfahrschutzabdeckung Audi RSTT € 986,99 pour le prix du kit avec calandre chomée ou noire...
  9. madog
    sur la noire ils ont meme fait un chrome noir sur la calandre c'est un PC de TTv6 modifié.
  10. madog
    j'ai oublié le lien http://search.ebay.co.uk/_W0QQsassZcnmQ2dvagspares
  11. madog
    Pas mal de pieces de s3, bonnes affaires pour celui qui a besoin de pieces meca. ou carrosserie... y'a un haldex complet
  12. madog
    pareil sur mon TT et ça marche nickel
  13. madog
    le plus penible sur les xenons c'est de devoir aller chez audi pour le reglage - les miens eclairent un peu bas..
  14. madog
    je suis tres content de mes paraboles en 17" si je devais changer superleggera 18 voir meme 19" (en nego avec un english pour les 19 mais il lache pas facilement l'affaire le bougre...)
  15. madog
    quand tu avais mis l'abt ils te l'avaient egalement collée non? (changement par la face avant)
  16. madog
    Dans ce cas c'est le kit hofele (que j'avais mis sur mon ancien TT) :
  17. madog
    le reportage ici : http://clantt.customers.artful.net/articles/calandre2003.php
  18. madog
    d'ou l'interet de la durite précitée...
  19. madog
    c'est mieux que 2 ou 3 tours avant que les freins se transforment en "ralentisseurs"... d'origine ils sont quasiment sans endurance...
  20. madog
    je confirme... Pour moi la puissance du TT d'origine est deja inexploitable avec les freins d'origine alors avec une prepa
  21. madog
    barre stab arriere...
  22. madog
    je penses que c'etait 1er degres et qu'il parlait de prepa... l'association milltek/mtm est pas mauvaise (le milltek restant moins cher que le mtm, apres c'est une question de choix).
  23. madog
    et pour l'aileron t'as fait quelque chose?
  24. madog
    a tout hasard a t'elle subie le rappel audi pour l'arriere?
  25. madog
    les boitiers commencent a fleurir dans quelques concess. effectivement mais pas parcequ'il y'a une qualité derriere tout ça mais parceque c'est un gage de tres (tres tres) grosses marges..
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