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madog

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Tout ce qui a été posté par madog

  1. madog

    [8L]Weitec

    tu les trouves a de super prix sur ebay.de, quand a la qualité je peut pas t'en dire plus...
  2. c'est un bug du TT.. sur les forums us certains se plaignent de l'ouverture aleatoire et intempestives des vitres.... Pas repandu heureusement...
  3. surtout que c'est pas tres compliqué de faire monter le 1.8T a 240cv , t'as oublié les etriers V6 peints en rouge
  4. madog

    VW Jetta Crossvariant

    en tout cas ça bouge pas mal dans la gamme vw en ce moment... La faute aux mauvais resultat de certains modeles de la gamme qui ne tiennent pas leurs esperances ?
  5. les allemandes se font regulierement epinglées en cemoment concernat les diesel car la plupart des constructeur n'ont pas le filtre a particules monté de serie... de toute façon ils sont penibles avec leur diesel
  6. quelques photos de pres : ton caisse et titanium ...
  7. c'est vrai que le titanium (plus fonçé) rend mieux... ton carrossier a pas une gamme couleur?
  8. 1- reinitialisation : baisse a fond, remontée a fond , 2 coups de bouton (remontée) et ça devrait aller... 2- prob connu : depasse d'1 cm le niveau max et ça devrait aller (attention G12 + only)... (ou alors changement)
  9. pourquoi tu fais pas ton carrosserie et vernis mat (aussi pour des prob. de reflets)
  10. En belgique et allemagne tu as des TT 180 et 150 pack sport (PC TT V6 et rear valence V6 1 trou)
  11. plus serieusement a part avec ça je vois pas :
  12. qu'est ce que tu veus faire exactement ? un missile inter-sideral?
  13. c'est comme les valence TT V6 si on se met tous a en acheter (comme pour les pallettes alu) j'ai peur que les prix flambe aussi
  14. c'est l'explosion des statistiques de vente qui les font reagir sur les prix, le but a mon avis est d'etre disuasif sur les prix pour ne pas avoir a tenir des stocks sur certaines pieces non vitales..
  15. quand j'avais demandé il y'a quelques mois c'etait 700 euros hors peinture et calandre... ça commence a faire cher ....
  16. j'ai peur que dans un TT meme avancé au max ce soit mission impossible... dailleur sur le sport quattro ils ont viré la baquette arriere...
  17. le pole position n'existe pas en version "pliante": il faut passer au sport : ou au style (modele du s3) pour avoir des modeles pliants.
  18. par contre le truc c'est que tu condamnes les places arrieres...
  19. tu en as regulierement sur ebay.de avec les interieurs de porte.. se negocient dans les 800 euros... (voir moins de temps en temps)
  20. l'echangeur frontal ne te seras effectivement d'aucune utilté pour les problemes de chauffe moteur...
  21. la aussi pour la France : http://www.commande-venair-france.com/index.cfm
  22. voila le lien pour le reglage : http://clantt.customers.artful.net/article...ssionvitres.php
  23. disons qu'apres l'exclusivité coute cher : mtm,sportec,superleggera ne sont plus du tout au meme prix la rs9 reste le meilleur compromis look/prix
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