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madog

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Tout ce qui a été posté par madog

  1. Reste a voir la qualité mais reste avec le port tres raisonnable... : http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAP...&category=33742
  2. il faut que tu utilises un nettoyant cuir avant le baume (type lexol ou autre... existe en lingettes egalement)...
  3. faut dire je suis un client regulier
  4. madog

    GT3 sous la pluie.....

    belle maitrise sur la neige juste avec des contact
  5. madog

    [8L]MTM

    helas peu de preparateur font leur prepa avec un banc... Leur prepa sortent dans quasiment tous les cas la puissance annocée mais ça peut poser probleme dans les cas ou la voiture n'a pas d'origine tous ses poneys dispo (debimetre ou autres problemes...). Le passage au banc avant et apres derait effectivement le seul moyen d'avoir la certitude du nombre de cv gagnés...
  6. Verdict : 540 euros... fais ch*** 750 euros en un mois de carrossier...
  7. puis 7 euros c'est largement suffisant pour percer une boite a air en plastique non pour le beton par contre je suis pas sur
  8. madog

    GT3 sous la pluie.....

    on voit dailleurs la difference de pilotage sans quattro... Gros freinage avant les virages, mise en legere derive et donc pas de frein en courbe... Le quattro lui supporte mieux sur mouillé le freinage en courbe (donc plus tardif dans une certaine mesure) et a tendance a deriver des 4 roues... maitriser une gt3 sur sol mouillé demande a mon avis une certaine experience (faut maitriser les poneys, surtout que le pilote a pas l'air particulierement tendu au volant ) belle video de gt3 en tout cas ça donne vraiment envie..
  9. la 230 euros : http://www.aluformproducts.com/index_fr.asp ou alors chez eurofac tu dois peut etre arriver a legerement moins cher...
  10. pour avoir des rapports plus courts a mon avis... La demultiplication de la 6 permet de legerement moins consommer sur autoroute... A mon avis ça doit etre jouable / pas forcement bon marché mais jouable.
  11. les moteurs ont changés egalement avec arrivé du BAM (avec 2 sondes lambda) pour les nouvelles normes anti-polution Changement des coutures de sieges... Plus amelioration des defauts de jeunesse: dump renforcée d'origine/PI/ Nouvelles options dont PC V6 (pack sport)
  12. effectivement audi can't help... Je me souviens que sur mon A4 le concess avait comme seule solution l'echange standard a 700 euros en plus il m'avais dit jamais entendu parler de ce probleme avant
  13. c'est tellement plus agreable quand c'est pas toi qui paye
  14. c'est plutot les silent blocs de barre stab non?
  15. ça restait de l'humour En plus je crois que king cherche a changer son TT pour un s3 le traitre...
  16. même si il fournisseur mondial de sapins (loin devant les autres producteurs, il a eu le bon gout d'investir ses benefices dans un TT et non un S3 en passe de devenir la voiture officielle des mythomanes a casquette
  17. surtout le premier en M3 tient des tours reguliers autour des 9 mns...
  18. faut ce calmer a ce rythme y'aura plus un seul sapin dans nos forets...
  19. en plus ça detruit les couches de cire (si toutefois on en mets )
  20. Je sais pas si en 28 kms ils ont vraiment eu le temps de la tuer...j'espere qu'elle sera plus robuste que ça
  21. madog

    Audi & tuning

    pour les anneaux ça peut s'acheter en noir mat : il en ont dans leurs kit (ça doit pouvoir se detailler) : http://www.pogea-racing.com/index_de.htm
  22. le cuir beige s'entretient comme les autres cuirs... Tu peus egalement utiliser des produits nettoyants pour cuir avant de passer le baume.... Pour les tapis certaines stations de lavage ont un aspirateur pressing qui nettoie les tapis et qui sont tres efficaces...
  23. madog

    Audi & tuning

    moi aussi c'est le 1er RS4 que je trouve magnifique ...
  24. tu peus trouver du neuf pour ce prix (ça fait quand meme une grosse difference avec le prix concession)
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