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dudu91

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  1. dudu91
    Toujours aussi belle 😻 ravi que tu ais pu la vendre puisque c’était ton souhait elle va faire le bonheur de son nouveau propriétaire ✌️
  2. dudu91
    Elle est superbe bravo jj un peu moins fan de la console bleu mais le reste est parfait 👍 lire que l’accélération de fais frissonner donne envie en tout cas ✌️
  3. dudu91
    Sur le principe il a expliqué qu une préparation de la cartographie risque de poser moins de problèmes en respectant les limites de la voiture car elle sera ajustée à ton véhicule alors qu un boîtier est plus générique car il envoie une information simplement sans tenir compte des forces et faiblesses de ton auto. pour savoir si cela vient de ton boîtier debranche le et roule sans . Si pas de problème c’est que ton boîtier n’est pas adapté. si il ne l’ai pas tu peux contacter le fabricant pour qu’il vérifie il doit y avoir une référence dessus ou dedans s’il est démontable.
  4. dudu91
    La réponse ✌️
  5. dudu91
    Il faut le mode pro pour y acceder
  6. dudu91
    Même problème sur mon A4 et Audi a changé également le contacteur du ventilateur qui tournait en permanence en plus du carlostat
  7. dudu91
    Superbe bravo
  8. dudu91
    Il faut utiliser réglages et réglages de base pour plus de possibilités
  9. dudu91
    Beaucoup de choses peuvent se faire avec le codage long d obd11 si tu as la version pro
  10. dudu91
    Concernant l’assurance pas de soucis si le contrat a été accepté par l’assureur avec la plaque allemande. Le problème réside surtout par rapport au vol ce qui fait que certains assureurs refusent d’assurer un véhicule avec des plaques étrangères. Il peut y avoir des conditions spécifiques lors de la réalisation du contrat mais dans ce cas l’assureur doit vous prévenir.
  11. dudu91
    Hormis le côté esthétique visible la fl a le nouveau mmi qui lui devient tactile des modes spécifiques rs1 et rs2 . Le virtual cockpit est dans visuellement différent. niveau son échappement pas de retour sur la fl mais la pré fl est déjà aphone ( je sors d’une rs3😜) apparement seul les modèles sortis après 2019 conservent la possibilité d’avoir Google earth. Effectivement elle consomme plus et pollue plus (niveau co2) il y a peut-être plus de différences mais je ne les connais pas
  12. dudu91
    Salut tu devrais pas lâcher ton rs3 pour un rs4 b8 tu auras le même ressenti que ton s5. Même ressenti que zunite sur le b8 en ce qui me concerne le plus pour le b8 le son du v8 le reste va pour le rs3 selon moi je suis passé du rs3 8v1 au rs4 b9 et bien le 2.9 c’est un missile par rapport au 5 cyl par contre il est aphone. niveau espace de vie un plus de place dans le rs4 mais rien d’impressionnant coffre idem car celui de rs3 plus logeable selon moi la barre du filet arrière sur rs4 bouffe de la place ( même si elle peut s’enlever) perso suis parti en Espagne a 4 en rs3 1800 kms) no souci concernant la place niveau technologie le rs4 est plus récent et mieux équipé. Niveau confort et maniabilité rs4 meilleur niveau conso et entretien le rs3 est bien plus économique voila un petit résumé de mes sensations si tu as des questions j’essayerai d’y répondre.
  13. dudu91
    Un petit up ✌️
  14. dudu91
    Désolé mais le boîtier est détectable également seul le code change
  15. dudu91
    J’avais le même problème sur mon rs3 8v lorsque j’ai changé mes pneus ( mais moins prononcé) fait une géométrie comme dit plus haut Et fait qualibrer ton esp tu vas voir c’est mieux après même si ça revient dans certaines conditions moi souvent lorsque je faisait le plein. il y a un sujet sur le forum pour ce problème d’ailleurs. le gars a réglé lui même le niveau de son esp après changement amortisseur et donc Nouveau Centre de gravité. un truc qui marchait bien tu coupe lesp et tu le remets moi ça calmait le souci
  16. dudu91
    C’est les pneus tu as mis quoi comme marque ? fais requalibrer ton esp pour gérer le problème
  17. dudu91
    Bonjour j’ai réalisé cette modification sur ma golf : passage en audi résultat le moteur fait un bruit différent du mode vw qui est identique à celui de l a3 tdi de ma femme. Pedale à peine plus sensible par contre un trou à l’accélération entre 1500 et 2000 tours donc retour immédiat vers le mode vw. sur le q2 de ma sœur j’ai amélioré la réponse à l’accélérateur elle me dit sentir une meilleure réactivité à l’accélération on a laissé la modification en place voila pour le partage d’expérience ✌️
  18. dudu91
    Merci pour le retour
  19. dudu91
    Un rsq3 gris nardo croisé à lA ciotat plaques en ww c’est quelqu’un d’ici ?
  20. dudu91
    Elle est au prix d’une voiture ayant subit des grosses modifications avec facture et un respect des normes de fiabilité pour une préparation. après si tu en achètes une sans préparation à 45000€ et que tu y rajoute les modifications avec facture tu es gagnant apres il faut vouloir acheter un véhicule préparé c’est plutôt là le débat
  21. dudu91
    Top les nouveaux logos et au niveau son ça donne quoi les sonos et si tu as déjà eut du bo la comparaison donne quoi selon toi ?
  22. dudu91
    Je connais un excellent carrossier sur vigneux si tu veux elle ressortira comme à l’usine il est excellent je le répète
  23. dudu91
    Le mode démo c’est vag com
  24. dudu91
    Pour les couleurs il faut l’option led multicolore ce n’est pas les mêmes. pour activer le bip il te faut l’alarme d’origine sinon ça fonctionne pas. les leds rouge c’est grâce au pré sens. Tu ne pourras activer que le mode démo des leds et il faut le réactivé à chaque démarrage du véhicule.
  25. dudu91
    Bonjour ressors ton relevé d’information de l’époque et vas voir un assureur muni de ce document tu retrouveras ton bonus sans difficulté. Et si tu peux fournir un relevé de ta période d’assurance à l’étranger c’est top . ne sois pas si fataliste avec un peu de persévérance l’administratif français ne sera plus qu’un mauvais souvenir
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