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mystique

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Tout ce qui a été posté par mystique

  1. +1 pour un problème de bobine Changes les quatre d'un coup c'est mieux, moi quand j'ai eu le problème, c'était deux bobines qui merdaient par intermittence donc moins évident de trouver sans VAG-COM. De mémoire la bobine c'est 25€ TTC :bigthumbup: 450€ pour 4 bobines + 4 bougies c'est vraiment abusé. Il n'y en a même pas pour 200€ de pièce, donc ils comptent au moins 250€ de main d'œuvre, à 90€ de l'heure on arrive à plus de 2h30... ils ont compté la pose café du mécano ou quoi <_<
  2. Pour les pneus je ne suis pas tout à fait d'accord avec buckjp. En général sur un véhicule 4 RM les pneus s'usent à la même vitesse à l'avant et à l'arrière, avec le quattro j'ai l'impression que ce n'est pas forcément le cas (en fonction du type de conduite). Sur ma TT les pneus s'usent plus vite à l'avant et je pense qu'il est possible de ne remplacer que deux pneus. Maintenant l'idéal est d'avoir le même modèle de pneus à l'avant et à l'arrière.
  3. Quand j'ai pris la voiture ce midi pas de logo à l'ODB, il faut dire qu'il faisait chaud par rapport à ces derniers jours (-1,5°C) :bigthumbup:
  4. Ben moi ça m'étonne aussi, surtout que ça voudrait dire que l'établissement du CT doit être équipé pour toutes les marques... ce qui me semble assez difficile.
  5. Bonjour, Avez vous passé votre TT au CT récemment? J'ai un collègue qui a passé ca Mercedes CDI hier et ils ont branché un boitier pour vérifier la pollution mais aussi la cartographie :excl: Si c'est la cas, savez vous si c'est un motif de refus? voir d'amende?
  6. Pour ma part ça sera prochainement GoodYear Eagle F1 Asymetric pour le rapport qualité prix. J'avais bien vu des pneus avec l'appellation Porshe mais pas encore avec TT <_<
  7. Vu le prix du bocal ça vaut pas le coup de se priver d'après moi...
  8. +1 niveau d'eau bas Le capteur est intégré au vase d'expension, il est connu pour donner de mauvaise indication par temps froid et humide Pour ma part le niveau est correct mais j'ai l'erreur à chaque démarrage depuis deux semaines environ. Donc à la prochaine révision je fais changer le vase (cout de la pièce environ 20€).
  9. Faut pas se mettre dans des états pareil, tous les sujets ne sont pas toujours intéressants pour tout le monde, moi quand ça m'intéresse pas, je passe à un autre sujet et je ne post pas c'est tout. Maintenant de là à quitter le forum c'est toi qui voit... je trouve ça domage <_< Pour en revenir aux photos elles sont très sympa, avez vous testé le quattro sur la neige, moi j'ai essayé sur un parking désert et je dois dire que ça accroche grave même si mes boudins sont bien usés :eldiablo:
  10. La curiosité est un vilain défaut... alors ça remplace quoi???? :eldiablo:
  11. Pour le régulateur il me semble que ça reste une option mais pas mal de personnes l'on ajouter suite à l'achat de leur TT...
  12. Je n'avais pas vu ce site... mais les prix sont très intéressants :bigthumbup: Quelqu'un a déjà tenté la réparation chez eux?
  13. +1 les jantes dorées c'est pas beau de mon point de vue et cela quelle que soit la voiture :vomi:
  14. Pour le voyant il faudrait un petit passage à la VAG pour regarder exactement ce qu'il y a. Pour la fenêtre ça peut venir de ta poignée de portière, il me semble qu'il y a comme un contacteur pour commander la descente de la vitre lors de l'ouverture de la portière.
  15. Bienvenue à toi et à ta S06 en attendant la TTR :bigthumbup: La 106 c'est super sympa, je le sais parce que j'en ai une aussi un bleu santorin et c'est un vrai plaisir.
  16. La liste des réparations est impressionnante, tiens nous au courant :unsure:
  17. Tu auras effectivement plusieurs températures : Canal Correspondance ------- ------------------------------------------------- 49 Température liquide de refroidissement 51 Température moteur en °C Par contre je ne sais pas à quel endroit est pris la température moteur et je ne suis pas certain que cela corresponde complètement avec la température d'huile <_<
  18. Y'a pas de quoi, pour moi les deux choses qui manquent le plus sont la température d'huile et la pression du turbo :angry:
  19. L'ODB ne te donnera pas la température d'huile, je trouve d'ailleurs cela hallucinant que cette information ne soit pas disponible :furious: En général l'eau monte en température plus vite que l'huile, c'est en tout cas ce que j'ai pu constater sur une 306 S16 et une 106 S16 qui elles sont équipées d'une sonde pour la température d'huile... N'aillant pas de graduation me donnant la température exacte je peux juste dire que l'eau se met d'abord en température avant que l'aiguille d'huile ne commence à monter.
  20. Moi j'aime bien, par contre l'éclairage au niveau des pieds est allumé en permanence?
  21. Ce matin sur la N7 à Satin Fargeau-Ponthierry j'ai croisé une TTS noire :malelovies: immatriculée dans le 71 avec un homme à bord. Petit coup de warning sur l'A6 ensuite mais sans réponse :unsure: Est-ce quelqu'un du forum?
  22. Par curiosité tu as fait ta prépa chez qui?
  23. Bienvenue à toi et à ta jolie TT :malelovies:
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