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GIBUS

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Tout ce qui a été posté par GIBUS

  1. GIBUS

    preparation moteur

    GIBUS a répondu à un(e) sujet de michael80 dans Mécanique

    Bonsoir, Plusieurs membres du forum ont fait préparer leurs jouets chez RS Quattro, également forumiste, et tout le monde a l'ait TRES satisfait du résultat.
  2. GIBUS

    Michelin

    GIBUS a répondu à un(e) sujet de carlos.nadia dans Pneus

    Bonsoir, Enchanté par les Brigestone RE050 Potenza.....avant que les 4 ne se soient usés en facette après seulement 16.000Km. Super tenue de route sur sec comme sur mouillé, jamais pris en défaut. Il n'y a pas de secret, ce sont des pneus tendres, ils ont une excellent acccroche mais s'usent vite....très vite....mais quel bonheur !!!!
  3. GIBUS
    Bonsoir Iceberg, Lis bien ce que N3° t'écris.... Il ne te dis pas de vérifier les fusibles, mais de tous les débrancher puis de les remettre 1 par 1 en attendant 1 journée ou 1 nuit entre chacun afin d'esayer de localiser le consommateur de courant (celui qui te décharge la batterie). C'est vrai qu'un passage au VAG COM à la recherche de codes défauts serait plus pratique et rapide.
  4. GIBUS
    +1 pour les Bridgestone.....par contre gomme tendre, donc usure très rapide mais excellente accroche. Plus un pneu est trendre, plus il accrochera, mais il s'usera plus rapidement qu'un pneu plus dur qui aura une moins bonne acroche.
  5. GIBUS
    Bonjour, Idem que Fondeur pour Bibi, courroie remplacée sur 2.5 TDI chez Steph Auto avec galet et pompe à eau, ce qui semble logique. je ne vois pas pourquoi il te changerait le ventilo, et je n'ai jamais entendu dire qu'il fallait le remplacer lors du remplacement du kit de distribution.
  6. GIBUS

    Le QUATTRO çà aide !

    GIBUS a répondu à un(e) sujet de Ptisik dans Les Videos

    Comment fait il pour faire patiner un train sur les rouleaux, puis en redescendre sans patiner ??? Sans bloquer et débloquer le différentiel central, je ne vois pas comment il peut faire.
  7. GIBUS
    Près de la tirette qui sert à ouvrir le capot moteur, à gauche des pieds du conducteur, il faut pratiquement se mettre à 4 pattes par terre pour la voir et l'avoir.
  8. GIBUS
    Je ne pense pas dire de c........ en disant qu'il y a effectivement une tension de plusieurs milliers de volts pour amorcer l'arc pendant quelques secondes, puis lorsque l'arc est amorcé la tension chute vers les 80V pour l'entretenir.
  9. GIBUS
    Au mois d'avril j'ai changé les miennes et je suis passé par Autoexclusive. 4 jantes 7.5"x17" modèle 182 + 4 pneus Bridgestone RE050 235/45/17, montés, valvés (bouchons chromés), équilibrés pour 1200€. Gens sympas, compétants, soigneux (vis serrées à la clé dynamomètrique).
  10. GIBUS
    ...en ayant évidement pris soin de ne pas allumer les codes, ou mieux encore, en débranchant carrément l'alimentation 12v des ballasts....sinon gare à la praline !!!!
  11. GIBUS
    Tu mets ton ampoule gauche sur le phare droit et l'ampoule droite sur le phare gauche. Si le défaut reste à gauche, ce n'est pas l'ampoule (problème de faisceau ou de ballast), sinon c'est l'ampoule.
  12. GIBUS
    Ben purée !!!!!!! Qu'es ce qui fait comme boulot ton voisin ?????? Ils embauchent ?????
  13. GIBUS
    Bonjour, En septembre 2007 j'avais payé 1128€ pour la distrib + pompe à eau + l'ensemble des courroies
  14. GIBUS
    Je parie que si tu mets de gros consommateurs de courant en marche (vitre arrière chauffante, phares...), le niveau des parasites augmente, et que leur fréquence est proportionnelle au régime moteur. En fait, le phénomène est principalement dû aux différents courants de masse qui parcours la carosserie de la voiture et qui créés des différences de potentiels entre les masses des différents appareils audio. Cette différence de potentiel (tension parasite) est alors amplifiée par les différents éléments de la chaine audio, et au final par l'ampli de puissance. Une des solutions consiste à n'avoir qu'une seule masse commune en un seul point de la carosserie pour l'ensembles des appareils audio (masse en étoile).
  15. GIBUS
    Est-ce que ton Xcarlink n'est pas fixé sur une partie métalique de la voiture ? (auquel cas il faudrait l'isolé) Débranches le fil de masse du faisceau du Xcarlink de l'autoradio, et essaies de relier en provisoire (via un autre fil en volant) la masse du Xcarlink avec la masse de l'autoradio, dès fois que tu aies un problème de connectique dans la faisceau. As-tu un ampli raccordé derrière l'autoradio ? As-tu fais une modif dans le cablage de l'autoradio ? Sinon : :wacko: :wacko: :wacko:
  16. GIBUS
    Il faudrait que tu vérifies que ton Xcarlink soit relié uniquement à la masse de l'autoradio, j'insiste sur uniquement, à savoir qu'il ne fasse pas contact avec une autre masse dans la voiture.
  17. GIBUS
    Magnifique vaisseau.....j'en salive......de la très grande classe :malelovies: :malelovies: :malelovies: Très belle acqusition.
  18. GIBUS
    Bonsoir, Je suis comme toi Viret, quelque chose m'écahappe sur la vérouillage automatique des portes en roulant. Quelques fois ça vérouille....quelques fois ça vérouille pas.......Vas-t-en comprendre. Foncièrement cela ne me dérange pas, mais j'aimerai quand même comprendre la mise en/hors service du système....
  19. GIBUS
    Bonsoir, Si tu débranches ton contacteur de pédale de freins, il y a de fortes chances pour que tu aies un message d'erreur au passage du VAG COM. J'ai eu le cas sur mon A6, du style "signal intermittent....". Il suffit simplement de l'éffacer au VAG COM après l'avoir remplacé.
  20. GIBUS
    L'endroit de toutes les grandes décisions......
  21. GIBUS
    Joli jouet. Les jantes, on aime ou on n'aime pas. Le principal c'est qu'elles te plaisent à TOI, et que tu te sois fait et que tu te fasses plaisir. Je te souhaite beaucoup de plaisir à son "guidon". :icon_wink:
  22. GIBUS
    Pfffff...... Elle était facile celle-là !!!!!! :rolleyes:
  23. GIBUS
    Oups !!!!! :icon_razz: Je pense qu'il va falloir que j'aille consulter.....ça doit être l'âge....le cap des 45.... :icon_eek: Le pire c'est que j'ai la même sur la mienne :mur:
  24. GIBUS
    Très bel achat :bigthumbup: :bigthumbup: :bigthumbup: Bravo Je te souhaite beaucoup de plaisir à son volant. J'aurai la même question que Mathlaur: pourquoi 2 batteries dans le coffre ????
  25. GIBUS
    Pas boooooo......beurk :bleble: :bleble: :bleble:
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