VIRET

salut j'ai fait faire la vidange de boite et la courroie pratiquement en meme temps a 120 000km dans deux garages different autrement le reste je le fait moi plus simple plus sur bonne journée christophe

slt :blink: me suis trompe apres verification je posede l'a6 depuis octobre 2007 et parcourut env 55 000km bonne journée a plus

salut a tout hazard suite a une casse de retroviseur je vais faire repeindre les deux retro en alu mat avez vous une ref couleur origine audi actuellement il sont cromé (pas en peinture en crome) merci a plus

salut la peinture est d'origine ,je croit meme qu'il exite un code option pour cela . je n'ai pas contaté de defaut sur la peinture des bas de caisse ni ailleur et pourtant je la regarde souvent :bigsmile: je posede l'auto depuis septembre 2008 a plus christophe

salut la peinture integral etait un de mes criteres a l'achat parmis d'autre. moi aussi j'ai eu l'ocasion d'essaye un 3.0 tdi sur une a4 cabrio mais je prefere largement le 3.0 essence merci des coms a plus

<script src='http://img163.imageshack.us/shareable/?i=img0163ndn.jpg&p=tl' type='text/javascript'></script><noscript></noscript>

<script src='http://img80.imageshack.us/shareable/?i=img0006gm.jpg&p=tl' type='text/javascript'></script><noscript></noscript>

<script src='http://img833.imageshack.us/shareable/?i=img0294ib.jpg&p=tl' type='text/javascript'></script><noscript></noscript>

<script src='http://img577.imageshack.us/shareable/?i=img0163aq.jpg&p=tl' type='text/javascript'></script><noscript></noscript>

<script src='http://img33.imageshack.us/shareable/?i=img0006nq.jpg&p=tl' type='text/javascript'></script><noscript></noscript>

http://img33.imageshack.us/img33/7413/img0006nq.jpg

salut jai diagnostiqué les pannes tous seul et en m'aidant des sujets sur le forum pour la pompe a essence la voiture cet arrete d'un coup a 1km de la maison je l'ai remorquer dans mon garage et je me suis apercut que je n'entendait pas la pompe quand je m'ettais le contact j' ai donc demonte la banquette pour accede a la pompe et prendre les tension aux bornes j'avais bien 12v mais elle ne tournait pas. j'ai galere pour la remplace sans rien casse . pour les bobines la premiere fois je me suis appercu que le moteur ne tournais pas rond j'ai pense au debut qu'une bougie avait lachée mais apres demontage elle fonctionnais toutes j'ai fouillé sur le forum je me suis orienté sur les bobines je les ais teste en les sortant une par une moteur en marche pour decelé celle qui etait defectueuse. la deuxieme fois j'etai a 400km de chez moi un dimanche j'etai pratiquement sur de la panne alors j'ai pris le risque de prendre la route et je suis rentre sans aucun probleme et remplace la bobine par la suite. pour l'electrovanne de degazage je n'ai pas trouve tout de suite, je ne savais pas ou elle pouvais se trouve dans le compartiment moteur jai mis plusieurs mois .je n'avais aucun problem juste un voyant eclaire et une gestion electronique en mode degrade pour le contact de frein les defauts etaient plus de esp abs ni antipatinage je pensais a un probleme de boitier d'abs mais vue le prix j'ai pris plus de temp et me suis decidé a remplace le contact je ne risquait pas grand chose. c'est pour cela que je me suis decide a achete un cable vag com car je prefere me depanne moi meme et je ne veux pas servir de vache a lait

bonjour a tous :coucou: je fais un petit deterrage de topic pour vous faire un bilan au bout de quattre annees et env 50 000km avec l'A6 et toujour un plaisir de conduire soit le week end ou pour les vacances elle va maintenant sur ses 9ans et 150 000 km le confort a son bord n'est pas entaché par le poid de l'age le cuir et l'alcantara non pas bougé je les entretien au moins deux fois par ans. la carrosserie est entretenus aussi tres souvent avec des produits meguiars et un lavage regulier a la micro fibre les modification apporte a l'auto sont tres faible un ensemble complet de 24 leds achat de jantes hiver en 16 pouces equipe avec des hankook winter i concep evo 205*55*16 94 w tres bon acroche sur la neige pour exemple j'ai passe une semaine a la plagne au mois de janvier avec enormement de neige pour monte en station je n'ai pas chainé une seul fois j'ai meme crut que l'antipatinage ne fonctionnait pas et pour l'ete des pirelli pzero 235*40*18 zr 95y pour le moment je nai pas roulé beaucoup avec mais tres bonne senssation pour le moment mieux que les ancien vredestein sessanta. je me suis acheté recemment aussi un cable ross tech par le biai du forum (pas beaucoup utilise la peur de faire une connerie) rajout d'un cable avec une entre audio sur le gps niveau entretient les vidanges sont faite par mes soin une fois par ans kilometre atteint ou pas jai remplacé le fitre a air a essence les bougies les plaquettes avant et arrieres un soufflet de cardan il me reste l'autre a remplace .... pour les pannes jai eu droit a pas mal de choses toujour repare par mes soins - pompe a essence -deux fois les bobines d'allumage -contact du siege electrique -contact de la pedale de frein -electrovanne de degazage du reservoir a carburant jai fait faire la courroie de distribution avec tous les galets et pompe a eau la vidange de boite auto voila je ne pense pas trop oublier de chose merci de m'avoir lue a vos commentaire !! christophe ps j essaie de mettre des photos

salut a tous recut ce jour :hot: encore merci tony super cg :bien: reste plus qu'a voir le defaut :colere: que j'ai sur l'6 a priori boitier abs

bonjour a tous paiement envoye ce jour merci tony :coucou: